В сырую погоду глохнет при прогреве

[Олегович]

Кста, фарфор свечей тоже надо почистить или свечки поменять. От пропусков зажигания на свечке 90% будет нагар.

[solyris343]

Да я уже думал поменять свечи.Как поменяю резинки,так поменяю и свечи,если конечно проблема в этом

[solyris343]

К сожалению замена катушки и свечей проблему не решила,я в печали

[Ilyain]

У меня был случай. Автомобиль пежо 206 с двигателем TU3 после прогрева до рабочей температуры глох что на ходу, что на ХХ. Проблема была в плате блока упр. двс. 

Подключал лексию и смотрел какой блок "отвалится" при самопроизвольном глушении автомобиля, правда там троения не было, сразу глохла. 

[solyris343]

Сегодня дождь идёт.так заводился раз пять,заведу-поработает и начинает дёргаться и глохнуть.А может лямбда-зонд подглючивает,мне сказали на диагностике,что он как-то неправильно работает,но работает

Изменено 1 марта, 2017 пользователем solyris343

[Ilyain]

@solyris343,

Лямбда-зонд на запуск и разгон автомобиля не влияет. 

[solyris343]

У меня глохнет на холостых,когда очень сыро после длительной стоянки,в сухую погоду всё хорошо.потом прогреется и дальше идёт нормально,но приходится заводить раза три

[Олегович]

Сегодня дождь идёт.так заводился раз пять,заведу-поработает и начинает дёргаться и глохнуть.

дергается и глохнет- это больше похоже на бензонасос. Фильтр топливный давно меняли?

А может и проводка где с плохим контактом в разъёме. По схемам посмотреть согласно вина, на трассе есть промежуточный разъем.

[solyris343]

Мерял давление в рампе.держит строго 4 бар и не падает,фильтр,свечи менял,а что за промежуточный разъём?

[Ilyain]

@solyris343,

Если 4 бар держит, то дело не в насосе. Похоже, что где-то в проводке или в самом блоке управления окисление, которое при высыхании не приводит к неисправности. Надо смотреть, что пропадает в момент глушения, например, общее питание форсунок, питание на блок катушек.

[solyris343]

А,как посмотреть,что пропадает?Попробовать,как будет дёргаться шевелить разъёмы?

[Олегович]

Жгуты проводки делают удобными для монтажа на конвейере. От подкапотного бсм кидать до бензонасоса через салон нерационально. На с4 этот промежуточный разъём лежит под ковром вдоль порога рядом с водителем или пассажиром, точно не помню. У нескольких клубников там трабл был.

[solyris343]

Поищу разъём,но ,мне кажется, дело не в разъёме на бензонасос,ведь он держит давление,когда начинает трясти

[afanyr]

У меня летом на горячую тоже глох. Виноват пресловутый разъем на блоке предохранителей под капотом где питание на бензонасос подается.Подогнул,почистил и вот уже почти год катаюсь. Причем глохла именно в жару на прогретом двигателе.

[solyris343]

Про этот разъём знаю.У меня там тоже были проблемы,но чистил и поджал,сейчас с ним проблем нет.Может подсос воды в впускном или выпускном?

[Ilyain]

 

 

А,как посмотреть,что пропадает?

При помощи контрольки или осциллографа.

[solyris343]

Утром сел в машину ехать на работу,завёлся и она начала глохнуть,я разозлился и два раза резко нажал на газ по плешку до 6000 оборотов.После сброса газа машина поехала нормально,вот и что ей надо?

[Олегович]

*джеки чан* я так понял не загорелся

мож проблема с бензином, заводите после того как бензонасос прекратит  работу. посмотрим что будет.

[solyris343]

Заправлялся на разных заправках,но проблема не в бензине,она реагирует только на дождь или сырость и то если постоит часов 5-6.С работы выходил сегодня-светило солнышко,машина проработала на холостых и не заглохла,потому что сухо,вот и думай.где она хватает влагу

[Олегович]

Разъем бензонасоса? Утром ведь каждый раз при заводе давление в рампе посмотреть вряд ли получается. Ошибки выскакивают?

[defekt]

По описанию не хватает ему воздуха. Если заводить с чуть нажатой педалью газа, заглохнет? Может дроссель подклинивает.

[solyris343]

Дроссель новый.С газом нет смысла заводить,т.к она заводится сразу ,но начинает захлёбываться и глохнуть секунд через 40 после заводки.Бывает помогает прогазовка,а бывает сразу глохнет,когда нажимаешь газ в этот момент.Разъём смотрел возле бензобака и под капотом.Есть окисления,но почистил как смог.Чек то выскочит,то нет,как когда,если совсем мокро,то колбасит не по детски,а если более сухо,то немного полегче.И я давление мерял,как раз в момент когда машина начинала захлёбываться и глохнуть,а стрелка манометра стояла,как вкопанная на 4 бар.

Изменено 3 марта, 2017 пользователем solyris343

[defekt]

Так чего за ошибки то? Раз чек загорается значит точно есть.

[solyris343]

Частник делал диагностику,ничего толком не сказал,сказал.что ошибок нет ,только лямбда работает как-то не так.Может такой и диагност.Сегодня опять после работы первый раз заглох секунд через 40,когда начинают падать обороты,не пойму почему сразу не глохнет?Потом опять завёл и дал газа до отсечки и машина выравняла обороты и дальше поехал нормально

[Ilyain]

@solyris343,

Катализатор как поживает? Массы под капотом проверяли?