Загорелся чек, течет масло.

[PSA87]

Подскажите пожалуйста что это за деталь? После последних морозов загорелся чек, открыл капот и увидел что из неё сверху сопливит масло.

Фото

 

Изменено 8 февраля, 2017 пользователем PSA87

[Vadim V.]

Крышка масляного фильтра,

Похоже ещё и тормозуха подтекает

[PSA87]

@Vadim V., Фото не мое а с инета. Просто показал откуда течет. Завтра еду на ТО пусть тогда меняют этот фильтр. Первый раз такое на машине. Чек тоже скорей всего из-за этого загореться мог?

[Бес]

Нет.

Разве какую-то колодку маслом под фильтром залило.

[Мясов]

 

 

После последних морозов загорелся чек

Так "чек" загорелся или "низкий уровень масла"? Крышка пластиковая, мотор какой, масло давно менялось?

[PSA87]

@Мясов, Мотор забыл какая модификация, но знаю старый на 109 л.с. Масло не менял 8000км. Крышка пластиковая. Давления масла из-за этой течи могло упасть? Может из-за этого чек? Уровень масла в норме, почти как и было залито при замене.

Вот так это примерно выглядит.

 

 

 

Так "чек" загорелся или "низкий уровень масла"? Крышка пластиковая, мотор какой, масло давно менялось?

 

Как было. Сначала в салоне периодически из печки был не сильный запах масла. Как то не обращал на это внимание.

Потом в Москве было -25, завел машину, как начал прогревать её как то немного тресло, с каждой секундой все больше и больше, потом выскочила ошибка, и загорелся чек. Такое было летом, из-за плохого бензина потом прошло. Сегодня решил скинуть клему, открыл капот, и увидел эту течь.

[dol]

Скорее всего сломался крестик внутри фильтрующего элемента, поэтому нет давления.

[Serjant02]

Врядли, клапан на насосе заклинило скорее всего

[Мясов]

Крышка масляного фильтра пластиковая. Бывает, некоторые "мастера" её перетягивают. Если крышка затянута нормально, но началась течь ,я бы крышку заменил.

 

 

Разве какую-то колодку маслом под фильтром залило.

А может из-за давления масла?

 

 

Завтра еду на ТО пусть тогда меняют этот фильтр.

А вот на диагностику за 1тыс/рэ я бы не соглашался, возможно "чек" сам пропадёт.

[PSA87]

@Мясов, Там акция диагностика сказали входит в ТО. Пробег 60 000 все равно делать ТОшку надо.

 

Завтра отпишусь если решат проблему.

Изменено 8 февраля, 2017 пользователем PSA87

[Serjant02]

 

 

Если крышка затянута нормально, но началась течь ,я бы крышку заменил.

А я б резиновое уплотнительное кольцо для начала. Только из за этой течи чек не выскочит

[Бес]

 

 

выскочила ошибка

Какая ошибка? 

[PSA87]

Вчера после работы завел чек пропал. Сегодня на ТО отдал.

[PSA87]

Сделали ТО.

Проблема была в датчике давления масла.

[sergtavr]

а масло текло?

[PSA87]

Текло.

[Бес]

Проблема была в резиночке-уплотнителе.

Она не держала и масло текло на датчик давления. Его залило и он "семафорил"...

[AkagemuK]

Обмуливалась эта проблема на форуме, я даже фото колечек выкладывал. Такое впечатление что у фильтров, которые как бы родные идут, массовый брак с уплотнителем. Теперь родные фильтры не беру, с другими проблем нет, причём 2 раза подряд текло масло чётко после пробега 7000км.

[sanches36]

Я уже давно беру фильтр Purflix, с колечками проблем не было. ттт.

[mich67]

@sanches36,Вот как раз с пурфлюксом и чаще всего проблемы, вернее с резиновым кольцом из комплекта. Вот с Манном проблем нет совсем 

[sanches36]

@mich67,

Пять замен беру только его. Перед установкой колечко смазываю маслом и осторожненько затягиваю. Сухо. 

[mich67]

@sanches36, Ну через меня проходит несколько больше машин. Есть с чем сравнивать. 

[Олегович]

 

 

Ну через меня проходит несколько больше машин. Есть с чем сравнивать. 

кольца разворачиваешь после надевания на крышку?

[Мясов]

 

 

Вот с Манном проблем нет совсем

Тоже использую Манн, но посмотрев этот ролик

задумался, а фильтры Mann HU 711/51 X и Bosch 1457429249 тоже на одном заводе делаются. Разница в цене 100рэ.

Кто нибудь сравнивал?

[Romss]

Ставил и Бош и Манн - по виду одинаковые и проблем с ними нет.

Фильтровальный элемент - бумага продольными складками.

 

Пурфлюкс L358A- он-же и в оригинале от ситроен 1109.AH

на фото вполне себе видно.

 

Так-же есть такие

Пурфлюкс L398A

Пурфлюкс 1109.CK

 

 

 

Вот с этими :  ситроен и пурфлюкс есть проблема выдавливания масла через кольцо(ставил себе оба раньше)

Материал корпуса - пластмасса у всех, конструкция одинаковая.

Но у L358A - внутри ещё и металлическая сетка в придачу(на таком, не далее как 2 недели назад засопливило масло через колечко).

Правда есть мнение, что проблема может быть в крышке(пружина перепускного клапана),

однако почему на одних фильтрах кольцо давит, а на других нет?

Видимо дело в материале кольца, и кто-то намерил на пурфлюксе на 0,1 или 0,2 мм тоньше что-ли.

Но теперь только бош или манн буду ставить, либо вообще подберу колечко в магазине тракторном (их там море разных) за копейки и ставить сразу

к любому фильтру.

Изменено 17 февраля, 2017 пользователем Romss