Как заменить лампочки в подсветке кнопок стеклоподъёмников в комплектации с АКПП

[SAM70]

Подскажите, как снять накладку центральной консоли, для замены ламп в кнопках стеклоподъёмников. Много инфы для ручной КПП (снять кожух кулисы), а для АКПП нигде не найду. Уже всё перерыл.

[SAM70]

Неужто ни у кого такой проблемы нет? 

[mitei]

Скорее также как и на кпп. Сдергивается наболдажник ручки, выщёлкивается пластинка где ручка ходит, откручиваются два винта, снимается панель.

Изменено 2 февраля, 2017 пользователем mitei

[SAM70]

Пробовал пластину выщелкнуть, что то туго она там сидит, боюсь сломать. Знать бы точно, что она на защёлках. Может там какое иное крепление? 

[mitei]

Пробовал пластину выщелкнуть, что то туго она там сидит, боюсь сломать. Знать бы точно, что она на защёлках. Может там какое иное крепление?

 

Третию позицию смотри

 

[SAM70]

Премного благодарен Митяю! Двумя отвёртками отщёлкнул, а дальше по инструкции, как у всех. Только наболдажник не снял, чуть подёргал, не идёт, но это и не обязательно. Ручку в D и ко всему подлезешь. Если только на какое нибудь будущее, он(наболдажник) просто туго вставлен или резьба какая?

Изменено 3 февраля, 2017 пользователем SAM70

[mitei]

 

 

он(наболдажник) просто туго вставлен или резьба какая?

 

резьбы там нет никакой. А вот вставлен очень туго. Сдёрнуть можно, насильно, но вот потом ручка будет болтаться, либо на клей, что есть нехорошо.

[Олегович]

 

 

Сдёрнуть можно, насильно, но вот потом ручка будет болтаться, либо на клей, что есть нехорошо.

поворачиваем ручку вокруг оси пару раз, потом стаскиваем с поворотом.

Сажать обратно на жидкие гвозди, когда набалдашник снимите, поймете за счет чего он держался на штыре. (пластик заливается когда штырь установлен в форму заливки) 

[f1up]

@SAM70Двумя отвёртками отщёлкнул

А откуда начинали отщелкивать: сверху пластины или снизу?Мне нужно поменять лампы подсветки климата,так что тоже актуально.И у меня  эта панелька серебристая,очень легко поцарапать.Как у вас с этим?

Изменено 6 апреля, 2017 пользователем f1up

[f1up]

Итак,процедура проведена.Оказалось - ничего сложного.

1.Снимаем декоративную накладку под металл рычага АКПП.Вставляем нож между накладкой и панелью(со стороны буквы D),и аккуратно,чтобы не повредить краску,подковыриваем накладку.Она остается висеть на проводе подсветки,который не имеет разъема.Но он нам мешать не будет.Переводим селектор в ручной режим.

2.Откручиваем два винта под накладкой.

3.Отковыриваем ушки возле магнитолы и откручиваем два винта под ними.

4.Вытягиваем магнитолу из шахты,отсоединяем антенну и три разъема, и убираем ее.

5.Снизу поддеваем всю панель,фиксаторы по периметру отщелкиваются.Отводим ее в сторону.

6.Откручиваем 4 винта вокруг блока климата.Нажимаем на две защелки в верхней части блока и утапливаем его в недра панели приборов,перевернув его задней частью вверх.Разъемы отключать не нужно.

7.Пинцетом, проворачивая, извлекаем патрончики с лампочками.Два патрончика в верхней части блока подсвечивают всю информацию на дисплее,а один в нижней части отвечает за подсветку кнопок.

У меня сгорели два верхних.

Я купил лампы в комплекте с патронами,но можно и отдельно.Просто надо потянуть за лампу.

Сборка в обратном порядке и - вуаля!Показания климата вновь радуют глаз!

Важно на перепутать саморезы от центральной панели.Они разные - блок климата,магнитола и под рычагом.