Порвался пыльник. Как менять ? Берлинго 1.9д 2004

[alex_0416]

Порвался пыльник наружного шруса левого, хочу сам менять. Понимаю что тянуть нельзя, хотя щас мороз, луж нет. Кто подскажет, там много гемора?? И вообще, много розбирать нужно? Еще там хомуты какие то необычные, спец инструмент не нужен что б их ставить? Короче может кто сам менял так раскажите процес...

[wetrolet]

Замена пыльника аналогична замене шрус. Только не поможет это. Душу себе успокоишь - типа заменил и всё гут, а на самом деле шрусу придёт кирдык через время. И вся работа насмарку. Всё-равно в него уже попала и вода и абразив. Надо разбирать, шарики вынимать, всё в ведре тщательно промывать и потом собирать. И если шрус живой, то набивать смазкой, ставить пыльник новый. Хомутики в комплекте с пыльником. Гайку откручивать толстостенной головкой - ломом. Закручивать так же. Вынимай всю палку - в тисах расколотишь кувалдой. Можно и на машине, если кто-то будет палку держать чтоб из коробки не выскочила, но зело неловко, да и то если машина на подъёмнике и оба работают снизу. Лучше вынуть из коробки и в тисы. Пусть масло чуть-чуть вытечет, потом через сапун добавить столько же.

[sedeshev]

все равно шрус снимать, а раз так то и промыть все недолго. а вообще привод на берлинго стоит недорого.

[bahh]

Не надо шрус снимать. Шрус подвязать проволокой к коробке чтобы не выскочил. Затем надо сбить внешний шарнир с оси. Как его просто сбить, я писал в аналогичной теме.

Изменено 4 февраля, 2017 пользователем bahh