Надпись OIL при запуске

[pvl]

Приветствую!

Вчера вечером после запуска двигателя раздался короткий звуковой сигнал, и вместо стандартного OIL OK появилась надпись OIL. Естественно погасла, и далее все как обычно. Никакие другие лампочки не загораются, все штатно. Ну ладно, благо на сегодня уже планировал поменять масло, заехал, поменял - но ситуация не изменилась. Ничего не горит, в момент запуска короткий звуковой сигнал + надпись OIL, далее все штатно. Дизель, 1.6. Если кто сталкивался - куда копнуть? По форуму пробежался, не нашел похожего.

[alex111ru]

на бензине OIL
+ значок восклицательный знак,  просит долить масло в двигатель...

Изменено 27 декабря, 2016 пользователем alex111ru

[pvl]

Докладываю: проехав по нужде километров 20-30 не без удовольствия констатирую: проблема самоустранилась, все системы работают в штатном режиме. Пардон за панику :)

[Гоголь]

 

 

  alex111ru сказал:

на бензине OIL + значок восклицательный знак, просит долить масло в двигатель...

Щуп вынимаешь и видишь что уровень в норме?

Потом снять клемму с датчика масла, пролить  ВД и залить силиконом!

Это глюки проводки , которые при нынешних влажности и  смене  температур поломают ВСЕ!

1 Поставить авто в  отапливаемый  паркинг

2 Полностью прогреть

3 ОТключить  АКБ

4 все разъемы поочередно снимать, промывать ВД и  герметизировать  силиконовым аэрозолем

Желаю удачи!

[Бес]

Я не знаю что за спрэй "Для электроконтактов", но ВД - это керосин.

Хуже не будет? 

[Гоголь]

 

 

  pvl сказал:

проехав по нужде километров 20-30 не без удовольствия констатирую

Понятно, раньше  пописать не  получилось

В следующий раз пишите до того, как  захочется "по нужде"

[alex111ru]

[

  Гоголь сказал:

Щуп вынимаешь и видишь что уровень в норме?

по мне так щуп неинформативный, как правило всегда в масле, не поймешь какой уровень масла...

[Гоголь]

 

 

  Бес сказал:

ВД - это керосин

все правильно, но с добавлением каких-то  масел.

Можно и просто  керосином -  он просто  удаляет влагу

Возьми старую керосиновую  лампу, вынь фитиль и намоси его в воде, потом заправь фитиль снова в лампу. Заполни  лампу  керосином и подожди.

Увидишь что  керосин из лампы нафик  воду из  фитиля уберет, и  лампа  снова  будет  гореть)))

[pvl]

  Цитата

 

 

Щуп вынимаешь и видишь что уровень в норме?

 

  Ну вчера-то вечером уже не видно было, замена масла в 300 метрах от дома, поэтому глянул только после замены. Естественно, все в норме, но OIL пищит. За остальные рекомендации спасибо. Тоже была мысль что из-за погоды, но как-то неуверенно она в сознание поступала, потому и решил спросить до того как "по нужде" :)

[Гоголь]

 

 

  alex111ru сказал:

по мне так щуп неинформативный, как правило всегда в масле, не поймешь какой уровень масла...

Маэстро, только для Вас

1 Глушим  мотор

2 ждем 5 минут

3 вынимаем щуп и вытираем  чистой ветошью (можн кружевным  мушкетерским носовым платком)

4 Погружаем щуп во чрево двигателля до самогого до упора!

5 получив оргазм от погружения .. выниамем щуп

6 Предварительно протерев очки смотрим, а на  каком  уровне есть метка масла

Как-то  так, вьюноша и проверяется уровень масла в  автомобильных  двигателях  внутреннго, так сказать сгорания

[Бес]

Пегас, прекрати клоунничать. 

[alex111ru]

@Гоголь,

это мне известный прием проверки уровня масла... 

я говорю что на щупе плохо виден уровень масла....

на волге виден, на жигулях виден, на ланосе виден, на мото виден.. на ситроене берлинго плохо виден...

[ZIGGY]

  Гоголь сказал:

так сказать сгорания

 

         

@pvl,Вперед на диагностику лексией.

Скорей всего нужно поменять датчик уровня масла 

Изменено 27 декабря, 2016 пользователем ZIGGY

[alexansh101]

 

 

  alex111ru сказал:

на ситроене берлинго плохо виден...

Он плохо виден, если масло совсем недавно менялось (еще почти прозрачное) и при этом плохая освещенность 

[сашик]

датчик уровня находится сбоку,

при стоянке слегка под наклоном в другую сторону показывает при запуске "низкий уровень"