ремонт задних цилиндров

[ЮрИи]

Всем доброго времени суток. подскажите как проще провести ремонт заднего цилиндра? дело в том что шток  цилиндра не входит в уплотнения установленные в корпус цилиндра. (сам цилиндр не снимал с подвески пытаюсь отремонтировать на месте)   и заодно кто ремонтировал передние цилиндры . там какие могут поджидать проблемы???

[ИС-Xantia]

 

 

шток цилиндра не входит в уплотнения установленные в корпус цилиндра

Наверное, не шток, а поршень?

[baton1233]

Надо уточнить, шток в поршень или поршень в цилиндр.

[ЮрИи]

шток-поршень-цилиндр . в данном случае шток цилиндра играет роль поршня (цилиндр одностороннего действия) да и проблема от этого не решается,

[ИС-Xantia]

Поршень входит в цилиндр, а шток в днище поршня. Если первое, то там с непривычке непросто вставить, надо постараться вращая. И еще упл.кольца могут быть от цилиндра другого диаметра, их иногда путают.

А передние стойки вообще-то не ремонтируют, там все завальцовано и ремкомплекта нет.

[tarakan67]

b3bp174c.pdf

Под номером 2 шток, под номером 3 поршень. Что у тебя и куда не влазит?

[oldvin]

@ЮрИи,если сможешь,выкрути заднюю сферу,тогда поршень очень просто будет вставить.Только осторожно,стойку можешь провернуть при откручивании сферы,зафиксируй стойку газовым ключом. 

[tarakan67]

 

 

Только осторожно,стойку можешь провернуть при откручивании сферы,зафиксируй стойку газовым ключом. 

Это не так. Такое, возможно, было со стойками на "ксантии", на С5 стойка и так надёжно зафиксирована(может быть за исключением машин самой первой серии 2000-2001 г.в.). 

[baton1233]

 

 

шток-поршень-цилиндр . в данном случае шток цилиндра играет роль поршня

а что тогда играет роль штока который толкает поршень?

[oldvin]

 

 

на С5 стойка и так надёжно зафиксирована

Это здесь уже обсуждали....проворачиваются.

[ИС-Xantia]

Что-то пропал "шток-в-цилиндр"....

[tarakan67]

Это здесь уже обсуждали....проворачиваются.

Повторяю, это неправда. Лично проверял на своей машине. 

А совет держать газовым ключом алюминиевый цилиндр попахивает вредительством.

Изменено 26 декабря, 2016 пользователем tarakan67

[ЮрИи]

Ты сам ответил на свой вопрос "толкатель"

Цилиндр отремонтировал всем кто принимал участие огромное спасибо. Сферу не выкручивал шток (ПОРШЕНЬ) запихал так. уплотнительное кольцо подобрал от гидравлики валочно-пакетирующей машины ЛП-19. У меня еще вопрос,  (сразу оговорюсь что машина С5 2006 г.в.  у меня впервые купил недавно да и в нашем районе таких пилотируемых аппаратов вообще нет вот и мастерю сам) пыльник с самого заднего цилиндра имеет два выхода под пластмассовые трубки дна из них идет в обратку, а куда идет вторая? у меня она короткая и просто вставлена в отверстие балки так с обеих сторон

по поводу передних цилиндров, кто то пробовал их разбирать?

??7

[oldvin]

 

 

а куда идет вторая? у меня она короткая и просто вставлена в отверстие балки так с обеих сторон

Так и должно быть,воздух из пыльника там гуляет,а чтоб пыль не попадала вставлен в балку.

[baton1233]

Резинки уплотнительные на заднем цилиндре продаются без проблем, цена мизер. На пыльника одна обратка, вторая вставляется в балку это для вентиляции.

[oldvin]

 

 

по поводу передних цилиндров, кто то пробовал их разбирать?

А что ты там собрался делать?С обратки летит масло?

[ЮрИи]

нет масло не летит, стучит правая сторона на ямках

[oldvin]

@ЮрИи,Это не стойка,там стучать нечему,ищи другую причину. 

[ЮрИи]

вся беда в том что нет у нас таких машин соответственно и запчастей тоже нет, я пыльник заказывал ждал 2 недели 

шаровая тогда больше нечему

[oldvin]

@ЮрИи,скачай "Руководство по ремонту",тут на сайте есть,пригодится.В задний пыльник,например,нужно залить 40 мл. LDS. 

 

 

шаровая тогда больше нечему

Ещё возможные места - сайленты рычага,тяжка стабилизатора,направляющие суппорта.

[baton1233]

Стойка стаба это почти как расходник, летят бысто.

[fily979]

А у кого нибудь, есть задний цилиндр снятый,посмотрите глубину проточки под резинку,куда сфера вкручивается.У меня это место прокорозировало и я сделал новую проточку,а с глубиной боюсь ошибиться.

Изменено 8 февраля, 2017 пользователем fily979

[Я на С5-1]

Можно было сделать по проще.Не протачивать канавку ,а просто спланировать в районе резьбы.Смотрите рисунок ,может конечно не красиво но думаю до хот чего.Вытачиваем кольцо (размер можно взять с цилиндра,т.е это тот же самый буртик)Резиновое кольцо может быть любое (круглое или квадратное)Оно (рез.кольцо) вставляется в металлическое кольцо ,но обратите внимание ,что резиновое кольцо должно быть толще чем металлическое ,это для того чтобы можно было сферой придавить рез.кольцо.создать герметичность а мет.кольцо будет как опора резиновому кольцу. 

цилиндр.doc

[tarakan67]

 

 

посмотрите глубину проточки под резинку,куда сфера вкручивается.

 2,1мм, цилиндр от С5-1  2002 г.в хэтчбек

[fily979]

Спасибо за советы.