Не заводиться Grand Picasso

[nikolasm]

Скорей всего где-то трубку повредил, их там куча. Буду искать

[tverden69]

дай газку посмотришь будет ли выдвигаться шток.

[алш]

В вашем двигателе, где стоит вакуумный регулятор? Если за двигателем, то возможно, пока занимались стартером, сдернули вакуумную трубку с него. Проследить всю вакуумную магистраль.

[nikolasm]

Сверху над стартером чёрная коробка, с её были сорваны оба вакуумных патрубка, сама резина подсохла я даже и не почувствовал как они слетели. Одел их - машина поехала, вот только одел наугад, ктонить знает какой надо сверху какой снизу?)

[Виталий SV]

Приветствую всех в Новом Году!

Именно поэтому и не стал отдавать свой Пикассо в СТО перед праздниками, сам ко всему ещё и уезжал к семье...

Сейчас машина третий день в сервисе, серьёзных ошибок диагностика не дала, по ходу спецы пришли к тому что нет питания на катушке и сейчас взяв схему и дополнительный аккумулятор пошагово разбираются где оно пропало.

Вот такие новости на сегодня, посмотрим что покажет день грядущий.

Может кто даст дельные советы-подсказки при нынешней ситуации?

Всех с Наступающим ПО СТАРОМУ!!! 

Изменено 13 января, 2017 пользователем Виталий SV

[Бес]

 

 

ктонить знает какой надо сверху какой снизу?)

На ситроен-сервисе посмотри.

[tverden69]

У тебя двигатель ер6?

Сори... Попробую глянуть если не отдал книгу по 1.8. был такой двигатель.

Так у тебя искры нет? А на катушки приходит питание...?

[nikolasm]

Смотрел на elcats, это какой-то вакуум.бачек там над стартером, хз для чего он и как работает)

[Алексей Зима]

tverden69, Ден, так про искру пишет Виталий SV, а про патрубки nikolasm...! Повнимательней. Заработался что ли?!

[Виталий SV]

Ну вот, с Новым Годом с Новым Счастьем!!!

Забрал, в смысле уехал своим ходом на своём Пикассо из СТО.

Рад - не то слово  :)

Ложка дёгтя в том, что ребята толком не могут сказать в чём была причина и грешат на плохой бензин!!!

Я по дороге три раза заправлялся на Лукойле, после коайней заправки в баке ещё половина осталась.

Однако мне сдаётся либо где-то контакт либо реле, так как они их перешурудили все.

Подтвердили, что серьёзных ошибок в компе машины не было.

Сегодня вечером поездил туда сюда, глушил, заводил... всё работает, никаких нареканий...

Чудеса и Магия! :)

Вот так заканчивается моя история с первой Большой проблемой моеё машинки за три года её эксплуатации.

Всех благодарю за помощь и участие в обсуждении.

[nikolasm]

Приветствую, я опять со стартером сношаюсь) Вышел с утречка морозец, сел, а картина та же. Ключ держу а он собака отключается. Взял кусок провода, накинул втягивающее напрямую, завелась без проблем. По схемах смотрел с замка зажигания идёт провод в блок под капотом PSF вроди, а там реле которое включает втягивающее. Что делать? Дайте совета)

[Бес]

Обойти реле в ПСФ проводочком. Если - да, то проблема в реле или самом ПСФ.

[nikolasm]

Ну так и обошел же, замок даёт команду процу ПСФ а он включает своё реле,согласно схеме. Когда заводиш напруга падает и походу проц отключает реле, так как реле само по себе удержится вольт до 8ми я думаю и хер отключился если б оно управлялось замком. Массы на блок смотрел, плюсы тоже, Хоть ты реле на замок вешай, капец какойто

[Бес]

 

 

Взял кусок провода, накинул втягивающее напрямую

Я понял это как от АКБ на стартер подал плюс.

Я говорил - "от замка обойти ПСФ на стартер". Я не знаю - возможно ли такое. Может в ПСФ подать, когда его нет, питание на реле, если знаешь какое из них. Оно - выпаивать реле из ПСФ.

Как вариант искать заведомо рабочий ПСФ поставить на пробу.

[nikolasm]

Да, понял правильно, управляющий втягивающего я тупо на акум, и моторчик вжик)) если с замка напрямую подавать сгорят контакты в замке. А с блоком хз как разбираться((( С замка запитать реле отдельное на втягивающее, больше ничего не придумываю, но блин чтоб не глюкануло что, там же все повязано узами креатив технолоджи)))