Разное количество оборотов двигателя при одинаковой скорости. На С5-2 и С5-1.

[ginsh]

Здравствуйте.

Есть С5 -2 и С5 -1.

На моей машине С5 2006 года двигатель 2.0 при скорости 110 примерно 3000 оборотов.

У друга С5 2004 года двигатель 2.0 при скорости 110 примерно 2200 - 2500 оборотов.

Почему такая разница? И расход бензина у него явно меньше.

[Олегович]

Коробки передач на этих машинах механика или ...?

Если механика, разные передаточные пары в коробке. По винам сравнить запчасти коробок на сервис.Ситроен.ком.

[dex197]

Да и движки разные немного, судя по годам выпуска у одного ew10a, у другого ew10j.

Изменено 13 декабря, 2016 пользователем dex197

[Arhimed64]

@ginsh, недостаточно информации. Надо сравнивать двигатели, коробки, размерность резины. И возможно у него чип-тюнинг движка сделан...

А вообще, больше похоже что у него вообще дизель...

[ИС-Xantia]

С5 2004 года двигатель 2.0 при скорости 110 примерно 2200 - 2500 оборотов.

Сомневаюсь, что у ew10j макс.крутящий на мЕньших оборотах. Хотя 2004г тоже может быть EW10A.

 

И расход бензина у него явно меньше.

Дизель?

Изменено 13 декабря, 2016 пользователем ИС-Xantia

[dex197]

. Хотя 2004г тоже может быть EW10A.

 

Дизель?

Если 2004 дорестайл, то вряд ли

[ginsh]

У меня бензин и у него бензин...

Коробки автомат обе. У меня Ал4 , у него не знаю (автомат 4 передачи ).

Никаких чипов и тюнингов...

У меня резина 16 , у него 15...

Все родное с завода.

Изменено 13 декабря, 2016 пользователем ginsh

[Arhimed64]

@ginsh, тогда или что-то невероятное, или у кого-то из вас приборы врут, скорее у него.

У меня 2005 2.0, бензин, Al4. При скорости 110 км/ч ~ 3000 оборотов.

У него машина как у вас или дорестайл?

[SLB]

А не сбита ли стрелка тахометра на одной из машин?

А не заменена ли АКПП на одной из машин, на например, от движка 1.6?

[Mr.Robin]

На EW10 с AL4 2000 на 80км/ч, на 110 примерно 2500, С5-I

Изменено 16 декабря, 2016 пользователем Mr.Robin

[AleksDav]

У меня резина 16 , у него 15...

Если у вас разная резина, то это и есть причина разного расхода топлива. Чем меньше радиус колеса тем меньше фактическая скорость-меньше необходимая для движения мощность двигателя, и меньше пройденный путь, а  следовательно ниже расход топлива.

[Arhimed64]

 

 

Если у вас разная резина, то это и есть причина разного расхода топлива. Чем меньше радиус колеса тем меньше фактическая скорость-меньше необходимая для движения мощность двигателя, и меньше пройденный путь, а  следовательно ниже расход топлива.

Диаметр диска (внутренний размер резины) о внешнем диаметре ничего не говорит. Что бы делать выводы, нужны остальные параметры резины: ширина и высота.

Если резину подбирали правильно, то внешний диаметр должен быть примерно одинаков (+- 2%) не зависимо от диска.

[dex197]

Кстати, а подклинивающие суппорта не могут быть причиной?

[serega-2164]

Проверьте компрессию в цилиндрах.

[AleksDav]

Диаметр диска (внутренний размер резины) о внешнем диаметре ничего не говорит.

Вы правы, я сам поставил зимнюю 15", но более высокую ,65%, а летняя у меня на 16", но 55%.

Изменено 19 августа, 2017 пользователем AleksDav

[Arhimed64]

 

 

Вы правы, я сам поставил зимнюю 15", но более высокую ,65%, а летняя у меня на 16", но 55%

и опять недостаточно данных. Высота резины идет в %-тах от ее ширины, и опять же к радиусу диска отношения не имеет.

Например две резины 195/65/R15 и 215/65/R15 , будут иметь разность внешних диаметров в 26 мм