Что с коробкой?

[DevotedFerrari]

Фигня непонятная. Коробка AL4. На не полностью прогретом двигателе сильно толкает на 3 передачу и встает в аварийный режим (ни вниз ни вверх не переключает пока не заглушишь). При этом мгновенно температура двигателя которая была 1 деление в момент удара становится 3 деления, опять же пока не заглушишь и заново не заведешь. Летом была такая ерунда с коробкой, правда с температурой связь не замечал, поменяли клапан какой-то - прошел месяц опять заблокировалась, поменяли второй клапан тоже на улучшенную (обновленную) версию. Еще месяц ездил и вот опять

[Бес]

Ошибки какие?

[DevotedFerrari]

точно не помню какая в прошлый раз была, сейчас еще не читал но думаю та же, что то типа разброс давления. Когда последний раз клапан второй менял давление было практически идеальным (по лексии)

[DevotedFerrari]

P1167 : Ошибка регулирования давления (расхождение / требование) характеристика ошибки. : Не характеризуется Состояние . : Неустранимая ошибка происхождение . : местный .

[Бес]

Клапана наверное...

[dol]

Либо уровень масла проверить.

[DevotedFerrari]

@Бес, оба клапана менял месяц-два (1500-3000км) назад 

@dol, подтекало при первом возникновении проблемы, сейчас в норме

[Славентий]

А, клапана 100% новые "мастера" ставили? Могли впарить Б/У шные.

[dol]

Я и не говорю о течи - просто проверить уровень масла. Вообще по этой ошибке сначала проверяют уровень масла, Лексией или ДБ проверяют давление в коробке - и плавно подходят к замене клапанов с заменой масла.

Обычно эта ошибка читается как "Устранимая" - может, действительно с клапанами что-то не то.

[DevotedFerrari]

@Славентий, да все при мне делали

b]@dol[/b], поменяли клапан 1, проблема исчезла на месяц, потом второй, опять месяц и давление упало, их что каждый месяц менять? от чего они выходят из строя? Может в самом гидроблоке косяк какой-то?

[Бес]

Может сразу надо было нормально сделать? 

[Dendrog]

Здравствуйте! Такая же проблема. 2 раза менял саленоид, клапан давления, масло. Через полтора месяца снова в аварийный режим переходит на 3 передачу. А теперь на холодную ещё и пробуксовывать начала. ЧТО ЭТО?

[Ivj2]

а как часто менял масло в акпп?

[Dendrog]

Купил 3 года назад. Перегнал с Питера до Калининграда 1000 км, проблем небыло. Через год поменял. Пробег выдаёт 120т., но явно видимо не тот. Поэтому режим эксплуатации закрытый вопрос. Возможно загнали ранее...?

[Sushiba]

@Dendrog, у меня на 120 таких проблем нет и пока не собираюсь менять клапаны(тьфу-тьфу-тьфу)

 

 

ну это так... мимо дела 

[Автопилот]

То же выпадает в аварийку, ошибку точно не помню, но что-то типа: "ошибка датчика давления масла", выключишь, включишь и можно ехать дальше (иногда бывает, что и опять выскакивает, особенно когда сыро), клапана менял; менял термостат с датчиком, на прогретой показывает только две полосы максимум.

Что можете подсказать по этому поводу?

[Бес]

 

 

особенно когда сыро

Жгут к блоку коробки, колодки.

 

 

на прогретой показывает только две полосы максимум.

Недогрета ОЖ,  Недогретое масло в коробке тоже.

[Автопилот]

@Бес,по ОЖ буду менять датчик на родной (к нему вопросов не было, просто термостат шел с датчиком).

Может быть связь АКПП (датчик давления масла) и датчик ОЖ? 

@Бес,где-то была тема по датчику давления масла АКПП, найти не могу! 

[Бес]

Думаю может. 

Мозги исходя из данных датчика ОЖ дают команду клапанам коробки давать давление. Которое проверяется ДД коробки.

[DevotedFerrari]

так почему клапана эти выходят из строя непонятно

[Бес]

Потому что работают.

Не? 

[DevotedFerrari]

месяц?

[Бес]

Не, месяц - это конечно мало.

[Автопилот]

Наконец-то дошли руки описать что же было в моей АКПП:

 

1. ошибка уровня масла - все просто - потек левый сальник.

2. удары - умерла левая опора - ее не видать под АКПП, говорили проверь их не верил.

 

Фотографировал не всё, положил на свой сайт  ... чтобы не потерялись случайно.

 

Не, так не пойдет. Давай положи их на какой-нибудь яндекс-диск или майл-картинки.

Изменено 28 августа, 2017 пользователем Бес

[Автопилот]

@Бес,так бы сказал, а то сразу ругаться!

 

http://yadi.sk/d/qpE-yCmY3MTLe7

 

Забыл,сальник этот левый очень плохой, если разбирать АКПП, то еще ничего - аккуратно собрать можно, а вот если ставить его не снимая АКПП, то придется делать оправку.