Плавают обороты и глохнет на холостых

[Nimier]

Всем привет!

Искал по форуму, но своей проблемы не нашел. все вокруг да около.

Купил на днях с5 2009 г.в. 2.0 Дизель. Нормального сервиса в городе нет, что бы проверить.

Когда заводишь машину все ровно и четко, как только чуть прогревается - начинает троить (обороты скачут от 790 до 850), если не прогреется до рабочей температуры, то может заглохнуть на холостых, когда прогревается до рабочей, так же троит. Подключил OBD2 к телефону, показывает недолив топлива от -35 до -60 (прогрессия по недоливу зависит напрямую от прогрева двигателя).

Когда обороты свыше 1600 все в норме и показывает, что топливо поступает как положено.

Проблема в форсунках в ТНВД или в чем либо еще может быть?

[Ilyain]

@Nimier,

Напишите вин и коды ошибок.

[Nimier]

VF7RDRHRJ9L500942 

Ошибки:

1. p1471 EGR valve

2. p1607

3. p1671

4. p2131

5. p2133

По словам продавца EGR убран и перепрошито все.

Ошибки считанные прогой, стирал - появляются снова. Но чек не загорается.

[Ilyain]

@Nimier,

Первая ошибка по дозатору воздуха на впуске (дроссельная заслонка). Смотреть разъемы, проводку и мех. состояние дросселя. Также причина может быть в кривом отключении EGR.

Остальные ошибки по круизу и педали газа.

[Nimier]

Записал все показатели на видео. Кто может помочь разобраться в чем проблема плавающих оборотов на хх?

И больше пока не глохла-ничего не делал.

Сюда видео не закинуть, говорит много весит. Если кто-то готов помочь сделаю доступ на яндекс диск

Изменено 13 октября, 2016 пользователем Nimier

[mavruc]

По словам продавца

Нашёл кому верить. :(

 

 

Первая ошибка по дозатору воздуха на впуске (дроссельная заслонка). Смотреть разъемы, проводку и мех. состояние дросселя. Также причина может быть в кривом отключении EGR.

Очень может быть. Кривое откл ЕГР нарушение количества поступившего воздуха.

Изменено 13 октября, 2016 пользователем mavruc