Проблемы ступичного/АБС/АКПП

[Андрей 74]

Гудело колесо, подшипник сказали, поменяли, загорается абс, тут была подобная тема и что скорее всего дело в стопарном кольце, щяс вот стою рядом смотрю, разбирают будут проверять что может не так быть. Но это одно дело...

Пугает меня то что сейчас коробка автомат (кстати машина с4 2008г. 120л.с. Двигатель бмвешный) так вот сейчас коробка игнорирует первую и вторую передачу, сразу вот после ошибки с абс. Стоял щяс на перекрёстке чтоб машину отвезти назад к мастеру и коробка сама переключилась на 3передачу! Как это может быть связано между собой?

[mister z]

@Андрей 74, Машина встала в аварийный режим . С заменой подшипника это связано прямо . Или кольцо запорное мешает встать датчику ровно , а может и подшипник не той стороной поставили .

[Андрей 74]

А есть фотографии как он должен точно выглядеть? Если правильно установлен?

[mister z]

Если подшипник стоит правильно , то вы видите магнитное кольцо коричневого цвета . Если перепутали , то увидите блестящую железяку . Запорное кольцо должно стоять так , чтобы не мешать датчику АБС . Датчик должен стоять ровно по плоскости .

[Андрей 74]

Разобрали, установлено всё верно, но само стопорное кольцо чуть больше чем на оригинале. Хотя сам подшипник был заказан по вин коду и написано что для с4 на нём. Есть выход из этой ситуации без вложения доп средств или тут только покупать новый подшипник?

[mister z]

Датчик стоит ровно ?  Кольцо можно и подрезать малеха . Какой фирмы подшипник ?

[Андрей 74]

Щяс ставят назад всё. Посмотрим как будет. Подшипник какой фирмы даже не знаю, упаковку уже давно выкинули. Будьте добры, подскажите марку фирму подшипника который подойдёт 100%.буду заказывать новый если проблема не исчезнет.

[mister z]

На эти машины только SKF или SNR