Проблемы на Берлинго после заводской модернизации

[роберт ибрагимов]

Здравствуйте!

Нужна Ваша помощь вот в каком вопросе ,не знаю что предпринять!

Два года назад в авторизованном сервисе сделали по рекомендации завода изготовителя модернизацию гидроусилителя руля на моем ситроен берлинго мультиспейс 2012 года выпуска (заменили какую-то трубку) и начались проблемы: сначала начала "выпариваться" жидкость из крышки распределительного бачка гидроусилителя (крышку поменял, не помогло), потом начался свист гидроусилителя в крайних положениях руля. Приехал в сервис: рекомендовали заменить насос гидроусилителя. Свист пропал, но жидкость продолжала выпариваться. Через четыре месяца опять появился свист. Обратился опять к официалам с претензией(гарантия на запчасть 1 год еще не прошла), после долгих споров  заменили опять насос гидроусилителя. Вот откатал три месяца после последнего ремонта и опять начал появляться свист на очередном новом насосе.Во время последнего ТО обнаружили, что комп выдал ошибку о увеличении давления в гидросистеме усилителя руля.

Подозреваю, что модернизация завода таит какие-то конструктивные ошибки. Кроме того этот свист свидетельствует о появлении повышенного осевого люфта на вале насоса (заключение независимого техн эксперта). Ездить  на таком авто , думаю, опасно. А что делать? к кому бежать с кем ругаться и, главное, как решить проблему? 

[Dryg]

ооу.. вот это называется перемудрили видимо..