черный дым из трубы

[Паола]

Почитал и не нашел. Проблема в следующем: при трогании и разгоне из трубы вылит черный дым (как на камазе). Вроде тяга нормальная немного повышенный расход топлива. Недавно сделал ЕГР. Попробовал газанул на стоящей машине черное пятно на асфальте (0,5х1 метр). Все обнаружилось по дороге на море (сейчас в адлере)

Помогите где начинать поиски.

 

Позже добавлю фото бампера и пятна на асфальте.

[Ilyain]

Что делали с EGR, и какие ошибки/сообщения присутствуют сейчас?

[Паола]

Писал вот здесь - http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=44747&page=19&do=findComment&comment=1243709

ошибок больше не было. Сейчас схожу снова тест проведу - жарко и хотелось бы на море

[Ilyain]

Vin код можно?

[Паола]

Писал вот здесь - http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=44747&page=19&do=findComment&comment=1243709

ошибок больше не было. Сейчас схожу снова тест проведу - жарко и хотелось бы на море

VF7UD9HZH9J268146

[Ilyain]

Как давно менялся воздушный фильтр?

Для начала проверить давление наддува, форсунки на слив в обратку, работу системы EGR.

Изменено 19 августа, 2016 пользователем Ilyain

[Паола]

Менял 5000 км назад проверял 2600 км. Давление наддува показывает норма слив сейчас мне не проверить. На море

[Ilyain]

Вы измеряли давление наддува как надо, во время движения?

 

[Паола]

Если давление наддува было плохое была бы ошибка или нет? И турбина не работала, а тяга вроде нормальная

[Ilyain]

Да тут не угадаешь, когда как. Все таки если есть возможность стоит проверить. Также проверить систему EGR и форсунки на слив.

[алш]

Когда менял клапан чистил его холодильник? Если холодильник забит, то должен возникать передув, но он может быть неполным из за частичной проходимости системы ЕГР. На самом деле машина потребляет стандартное количество воздуха, но по датчиками получается передув. Поэтому есть возможность регулирования смеси компом, повышая количество впрыскиваемого топлива.

[Паола]

Холодильник мыл в ноябре 2015г.(был чистый). А недавно когда менял ЕГР не чистил, думал что чистый даже не посмотрел. А передув похоже был потому что после замены ЕГР при сбрасывании газа было шипение. Сейчас шипения нет.

[алш]

Передув можно увидеть через ДБ по расчётном воздуху и потребляемому, а шипение не говорит о передуве.

За год холодильник ЕГР не должен забиться полностью. Значит нужно искать проблему.

Изменено 21 августа, 2016 пользователем алш

[Паола]

Алш, объясни как выглядит передув в диагбоксе по расчетному и потребленному воздуху я проверю у себя.

[алш]

Я ДиагБоксом практически не пользуюсь. Пользуюсь Лексией, но думаю там всё аналогично. Окрываете свою машину, отображаются все калькуляторы, впрыск, измерения, динамические измерения, смотрите характеристики воздуха, расчётное значение и потребляемое значение. Если всё хорошо то они должны совпадать практически.

Там отображается много характеристик, так же по процентному отрытию клапанов и заслонок, там же характеристики по ФАП, содержание сажи и присадки в ФАП, пробег с его последней регенерации и средний пробег между регенерациями.

[Паола]

Смотреть надо в движении или можно на парковке?

[Royal257]

Похоже сажевый фильтр ампутирован на машинке.

На дизеле черный дым от не сгоревшего полностью топлива, а не сгорает чаще всего из-за плохого распыления форсунками.

[LDS]

еще может быть дырка в подаче воздуха

[алш]

Чем ниже обороты тем сильнее открыт клапан ЕГР. Т.е. на холостых максимальный передув может быть.

Так что можно смотреть и так и так.

[Royal257]

А что даст дырка или передув? Это же не бензинка с дроссельной заслонкой. Здесь доступ воздуха в цилиндры открыт всегда, дизель работает на обедненной смеси. Обороты регулируются количеством топлива.

Изменено 23 августа, 2016 пользователем Royal257

[LDS]

вот именно

а воздуха то пришло меньше, чем датчик посчитал

[алш]

Машина начинает потреблять как бы больше воздуха, так получается по датчиками, а на самом деле нет. А так как машина потребляет больше воздуха, она начинает добавлять количество топлива, которое и может давать чёрный дым. Все конечно очень относительно. Если бы могли сами все это видеть.

 

Не прочитал педидущее сообщение:), ну да ладно, будет дважды написано:)))

Изменено 24 августа, 2016 пользователем алш

[Паола]

Всем привет. Сажевый фильтр на месте и физически и программно. сегодня посмотрю по поводу передува. 

[Royal257]

 

 

машина потребляет больше воздуха, она начинает добавлять количество топлива,

а дальше должно быть = больше обороты.

[LDS]

Не должно быть. Регулятор топлива подкидывает и все. Понятно, что это все в определенных пределах регулирования.

Ты когда кондей включаешь, обороты растут? А почему?