Перегрев масла ДВС на 2.0 HDi

[mavruc]

 

 

Если учитываем что масло достаточное количество то как оно может само греться при нормальной Т ОЖ? При исправном моторе то.

Если только это Вэ шесть дизель и вваливать час-другой под двести. :)

[romka87]

зимой в -20 при заводе после 8 часов простоя, почти сразу загорелась ошибка "перегрев масла, срочно остановите двигатель". дс тоже дизельный, в итоге датчик температуры антифриза приговорили, замена помогла. ОД тоже удивились, что он на дизеле накрылся.

[vadim1968]

@INVIRTO,а какие уровни пиктограмм температур ОЖ и масла были в вашем случае при ошибке "перегрев масла" на вот этом дисплее?

Изменено 21 августа, 2016 пользователем vadim1968

[vadim1968]

Вообще, выходящие из строя термореле - это давно известная проблемка у авто от ПСА. Оптимальное расположение вентилятора и радиатора наверное принесено в жертву дизайну или х.з.
Сгорает терморезистор, который стоит копейки. Можно самому снять реле в сборе, разобрать его и перепаять (с теплоотводом) этот терморезистор, купив его на радиорынке.
У меня на Пежо-307 такое было зимой, когда при езде по трассе очень плотно забился снегом радиатор системы охлаждения. Потом все это замерзло и лопасти вентилятора банально заклинило. А если бы не было этого термореле, то тогда бы загорелся вентилятор с со всеми вытекающими...
Наверное сейчас изготовители перестраховываются, выбирая несколько заниженную температуру, при которой сгорает этот "термопредохранитель". 
По идее его можно вообще закоротить (если ты конечно уверен на 200 %), то все остальное у тебя в порядке и карлссон нормально работает и ничто ему не мешает. Ну, там, доехать до дома или до места ремонта, но не дольше. 
Зимой нужно обязательно одевать защитный фартук, чтобы снег и реагенты не забивали радиатор и пространство между радиатором и вентилятором.

[Krim]

Добрый вечер! Вышло из строя реле включения вентилятора, на средней скорости не крутится. Подскажите как снять реле? Сегодня пробовал со стороны капота, но не удалось. Посмотрел через решетку радиатора можно через нее, но как снять эту решетку. Может кто менял сам а не в сервисе? На ютубе кулибинов посмотрел, так что бы не менять реле целиком, в нем есть предохранитель который и перегорает, достаточно его заменить и будет работать, предохранитель стоит 50 рублей и 2 зажима по 10 рублей. Если получится, отпишусь.

[Krim]

Не удастся поменять предохранитель, пришлось покупать новый датчик за 1821 р. Но как оказалось номер другой нежели у INVIRTO, хотя тоже дизель. Пока еще не менял.

[Бес]

 

 

Не удастся поменять предохранитель

Почему?

[Krim]

Почему не менял?

 

Предохранитель совсем другой, на нем даже не написано сколько ампер и какая температура.

На фото видно.

mich67 написал, что бы подсказал как меняется реле, он вроде писал что меняется за 10 минут. Пока жду ответа.

Изменено 22 января, 2019 пользователем Krim

[Бес]

С определенного ОПРа блоки одинаковые на ЕР и DV/DW

Я бы посмотрел тему на С4-2. Там знают какой термопредохранитель.

 

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=66165&hl=%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C&do=findComment&comment=1244334

 

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=65670&hl=%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C&do=findComment&comment=1228809

 

 

[Krim]

В несколько интернет магазинов звонил давал им номер который дал INVIRTO, но все в один голос сказали что номер другой. 

Я тоже купил этот термопредохранитель на 10 ампер и 184 гр. Когда достану старый посмотрим что с ним. Надо сначала снять его как то.

[Бес]

 

 

В несколько интернет магазинов звонил давал им номер который дал INVIRTO, но все в один голос сказали что номер другой. 

По ВИНу своей машины надо смотреть.

[Krim]

Абсолютно точно. 

[Krim]

Добрый вечер! Поменял реле включения вентилятора. Спасибо mich67 за помощь в описании как надо менять это реле. Меняется действительно не сложно, через низ машины, но не 10 минут это точно. Потратил на все работы 1 час. Новое реле подошло по всем параметрам. Ошибку не скидывал, при заводке авто, машина никаких ошибок не выдала, по совету mich67 прогрел машину до момента включения средней скорости вентилятором. Старое реле было на вид нормальным, за исключением термопредохранителя, оно все в зеленом налете, прозвоню его и буду менять. Оставлю на замену. В общем все пока работает. Всем удачи.