Citroen С5 THP150 - перегрев двигателя

[rigorin]

Господа-товарищи, прошу совета.

Сегодня днем (температура за бортом +28), собрался на дачу. Вышел-погрузился, сел, завел, поехал. Индикаторы температуры ОЖ и масла на "нуле". Проехал метров 500 в спокойном стиле и тут6 "стоять, перегрев двигателя, чек, стоп". Ну стоять, так стоять. Остановился, заглушил, открыл капот. Карлсон молотит во всю. Никаких видимых подтеков, никакого дыма, все на мой взгляд в штатном режиме. Ну постоял, покурил, почесал репу.Через время вентилятор успокоился, решил продолжить поездку. Сел, завел, все в норме, поехал. Индикаторы температуры в норме. Вьехал на эстакаду (опять метров 500) - все повторяется. Ну что, опять остановился, опять репу чесать. Смотрю - ОЖ меньше минимума, но в бачке есть. Сбегал, прикупил, долил грамм 900. Стало по максимум. При доливе ОЖ ничего не вылилось, ничего не кипело, небольшой тихий хлопок был при открытии бачка (типа как банку с маринованными покупными огурцами открываешь). Сел, завел, поехал, опять метров через 300 все то-же самое.В итоге - вызвал эвакуатор, дотащили до дома. У дома попробовал завести - не заводится, ошибки и все такого рода. В общей сложности проехал км 2-3.

Поиском по форуму нашел темы с аналогичными неисправностями (правда на других ситроенах), которые устранялись заменой датчиком ОЖ. Лексии нет.

Что посоветуете? Сразу тащить к ОД или найти знающего с Лексией?

P.S. Уровень масла и по щупу, и по БК - в норме. До этого аналогичного не было.

Изменено 21 июля, 2016 пользователем rigorin

[Twinspark]

Была отщывная на датчик ож на наших тхп по этой причине вроде как раз. Звоните в Ситроен потом уже к од.

[rigorin]

 

 

Была отщывная на датчик ож на наших тхп по этой причине вроде как раз. Звоните в Ситроен потом уже к од.

Спасибо, читал про отзывную. Гложет вопрос, а почему авто не заводится сейчас? Если что, авто негарантийное.

[Twinspark]

Гарантия не нужна, при отзывной компании делают на всех машинах поподающих под эту программу. Может уже просто села батарейка?

[rigorin]

 

 

Может уже просто села батарейка?

Дык вроде крутит...

Разбирающийся с Лексией с может чем-то помочь при незапущенном двигателе?

[rigorin]

Продолжу повествование )

Авто с другого аккумулятора заводится, но опять "перегрев двигателя" практически сразу после заводки.

Со слов дилера  отзывная по датчику температуры охлаждающей жидкости была проведена в 2015 году.

Сегодня не поленились, добрались до датчика, сняли.

На самом датчике маркировка ELTH 2690426. Датчик один в один как по ссылке http://angli.es/producto/ref-1886/

Какой именно брать для моего ситроена 96566364, 1338.F8 или 1338.F3? Может кто подскажет?

[Бес]

Ну посмотри на Ситроен-сервисе. Или вин давай...

[rigorin]

Ну посмотри на Ситроен-сервисе.

Дык смотрел там по вину, не понял. 

Изменено 26 июля, 2016 пользователем rigorin

[ZIGGY]

У тебя отрывная по этому датчику пройдена 05.2015

Позвони дилеру и объясни ситуевину, может ещё раз поменяют

Если заказывать то циферки которые после рп указаны

Изменено 25 июля, 2016 пользователем ZIGGY

[rigorin]

 

 

У тебя отрывная по этому датчику пройдена 05.2015 Позвони дилеру и объясни ситуевину, может ещё раз поменяют Если заказывать то циферки которые после рп указаны

Спасибо. Если заказывать 9808647280 - то это весь термостат. По екзисту от 7 тысяч рублей (плюс работы по замене). А датчик, который сняли сами, от 500 рублей (и установка бесплатно).

[Бес]

Это ежу понятно. Не понятно почему у тебя не исправлено в Ситроен-сервисе. На С4-2 тоже стояли такие термосы, с не съемным датчиком. Но после отзывной замены на С-Сервисе у всех светится другой термостат - с одтедбным датчиком.

[rigorin]

@Бес,я не в курсу (

Сейчас больше всего интересует какой датчик поставить взамен снятого с авто.

 

 

Какой именно брать для моего ситроена 96566364, 1338.F8 или 1338.F3? Может кто подскажет?

 

[Бес]

Слушай, сам же говоришь - 500 рублей. Ну купи один - не подойдеть продашь/вернешь и купишь другой.

[rigorin]

 

 

Слушай, сам же говоришь - 500 рублей. Ну купи один - не подойдеть продашь/вернешь и купишь другой.

По размеру они все подходят. Боюсь, что по характеристикам не подойдут. Т.е. при одинаковой температуре ОЖ разные датчики будут определять разные значения температуры. Или это я загоняюсь?

[Бес]

По моему загоняешься. Это не термостат - "холодный"/"горячий", это датчик.  Он тупо дает значение температуры.

 

 

Т.е. при одинаковой температуре ОЖ разные датчики будут определять разные значения температуры.

Ну вот как?

Два термометра, если исправны покажут одинаковую температуру.

[rigorin]

Спасибо. Поехал покупать. По результатам отпишу.

[MityaSVR]

А кто сказал, что эти датчики отдают значение температуры, а не какое-нибудь другую физическую сущность? Сопротивление или емкость или частоту...

[Бес]

Ты вот в это веришь?

 

 

Т.е. при одинаковой температуре ОЖ разные датчики будут определять разные значения температуры.

[MityaSVR]

Нет конечно... Просто немного сомневаюсь, что именно температуру в чистом виде датчик отдает.

[Бес]

Ну понятно, что не в чистом виде, это же не ртутный термометр. 

[maus75]

При разных температурах, разное сопротивление

[rigorin]

При разных температурах, разное сопротивление

 

Берем два исправных датчика, к примеру, один от БМВ, другой - от Ситроена.

Правильно-ли я понимаю, что при одинаковой температуре ОЖ на БМВ и на Ситроене, сопротивление исправных датчиков и на БВМ, и на Ситроене будет одинаковое?

Вот эта табличка применима для всех датчиков ОЖ?

[rigorin]

Итак, докладываю по результатам замены датчика ОЖ на аналог из Екзиста.

Вместо неисправного был куплен аналог за 345 рублей. Замерили сопротивление при комнатной температуре. После этого положили датчик в холодильник, замерили - сопротивление увеличилось (точные числа не помню). Вчера установили датчик самостоятельно.  Завели авто - опа! Опять ошибка - перегрев двигателя, стоп и т.д.

Сегодня, с помощью уважаемого Евгения, ака  Б.Е.А, проведена диагностика авто Лексией, сброс ошибок, проверка параметров, и вуаля - авто завелось, ошибок нет. Покатались по дворам, посмотрели, "почитали" Лексию, все работает в штатном режиме (тьфу-тьфу-тьфу). Спасибо Евгению, спасибо всем, завтра поеду тестить в реальных дорожных условиях ))

[maus75]

Вот и хорошо.

[Twinspark]

Пусть тебе повезёт.