Тормозной диск уперся в суппорт.

[dark00]

Всем привет. У меня такая проблема: купил новые задние тормозные диски с колодками, приехал ставить, и при установке тормозной диск уперся в тормозной суппорт, в дальнюю его часть, в сервисе диски толще чем старые мол не правильно заказал, перезаказали, опять тоже самое, полная толщина диска 62мм, и они все такие, а он не лезет как ни крути, упирается так что рукой еле прокрутить, колодки вообще не впихнешь.

Кто нибудь встречался с таким? Подскажите что можно сделать, не ужто везти куда-то скачивать 2 мм нового диска?

Авто Ситроен с5 2005 год, 2.0 бензин.

[ИС-Xantia]

Перекосило тормозной суппорт из-за выпирающих окислов. У меня с правым так было, да и левый на подходе.

Снимать суппорт, удалять окислы, ставить прокладку: http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=7937&do=findComment&comment=989496

[Arhimed64]

@dark00, что бы впихнуть новые колодки, после старых, надо вкрутить тормозные цилиндры. Нужен либо спец инструмент, либо можно ключом от болгарки, надо давить на цилиндр и проворачивать.

А то что диск не входит по диаметру... А что за диски заказывали?

Оригинал у вас 4246 W4

Размеры у него см на картинке:

На картинке не оригинал, по оригиналу инфу по размерам не выдает.

Изменено 6 июля, 2016 пользователем Arhimed64

[ИС-Xantia]

Вопрос был про задние.

[dex197]

Он про задние диски пишет, там вкручивать не надо.

Согласен с ИС-XANTIA снимать суппорт чистить окислы

[dark00]

Спасибо! Завтра попробую поменять суппорта местами, и почищу соответственно, и прокладочку вырежу.

[Дима_С5]

Для начало болты купи в запас,подходят от жигулей "НИВА" .Если болты сломаешь ,то в руки нажовку и вперед,и не потеряй резиночку между частями суппорта. Удачи

 

Еще раз исправишь - в бан отправлю.

Изменено 7 июля, 2016 пользователем Бес

[Logos]

Разве суппорт нужно разъединять на части? Или о какой резинке речь?

[dex197]

Болты выкрутишь он сам разъединится

[Дима_С5]

У меня за ломало на одном суппорте ,поэтому чтобы потом не бегать и не искать болты .можно прикупить 2 шт -не помешают.

[Logos]

 

 

Болты выкрутишь он сам разъединится

Чтобы суппорт не разъединялся, нужно или не снимать длинный болтик, держащий колодки и алюминиевую защитную крышечку, или закрутить его на место после снятия колодок.

[Дима_С5]

Чтобы суппорт не разъединялся, нужно или не снимать длинный болтик, держащий колодки и алюминиевую защитную крышечку, или закрутить его на место после снятия колодок.

Когда открутишь и снимешь суппорт. все равно он разойдется,не полностью но разойдется и можешь потерять резиновое колечко.Хоть  и есть болтик который держит колодки.Проверенно .

Изменено 9 июля, 2016 пользователем Дима_С5

[Logos]

Неоднократно снимал суппорт, ничего не расходилось с закрученным болтиком.

[dark00]

Сегодня поменял открутил болты не сорвав, при помощи газового баллона и насадки на него(балон 80р, насадка 150), посадочные места суппорта и сам суппорт зачистил при помощи болгарки, с прокладкой морочится не стал, обработал медной смазкой, когда опять покроется корозией опять проще болгаркой счистить. Все встало как новое и с левой и м правой стороны. Колодочки новые влезли с натягом. Проехал 100 км, тормозит все отлично!

А да, когда располовинил суппорт, резинка осталась в одной части, и держится она очень плотно, врятли ее можно потерять!