Чип-тюнинг на С5 3л

[ERUS]

Накрылся катализатор, отдал машину на отрезание, заодно предложили сделать чип-тюнинг. Посмотрим что получится из этого.

[Fund]

хммм. очень интересно. потом результаты напиши пожалуйста. а главное, попробуй у них выяснить, в чем заключался чип-тюненх ) они карту корректируют или обманывают датчики просто...

Изменено 12 февраля, 2008 пользователем Fund

[ERUS]

http://www.upsolute.ru/?page=chipData&...hip_id1=Citroen

[Fund]

ERUS, не стоило заморачиваться за 400 евро ) лучше поменять на эти деньги свечи, промыть топливную систему, нагар убрать... Изменено 12 февраля, 2008 пользователем Fund

[ERUS]

Это всё уже сделано

[Phantom]

Я тоже всё до них не как не доеду. близко от меня находятся.

Может к весне доберусь всётаки.

 

А вот вырезка катализатора + чип мозгов это уже интеерсно будет посмотреть.

[Nord]

настораживает "единая цена" на все и всё ...

[Phantom]

А я думаю, если это даст хороший результат. А прирост в мощности должен заметный заметный и по динамики тоже, то оно того стоит, если есть конечно лишнии ден. средства. :)

[Mr.Elvis]

@ERUS,@Fund, @Phantom, @Nord,  

Товарищи, доброго дня!

 

Вижу, что тема старая, но надеюсь ответите.

Приговорили каты на 3.0 v6, теперь думаю что делать, вижу два варианта:

1. каты меняю на пламягасители + каталитические проставки на лямбды (~18'500руб за все)

2. чип на евро2 и каты меняю на пламягасители(~14'000руб за чип + 2*1'000 за физическое удаление катов)

Верно я понимаю, что при работе по 2-му варианту лямбды можно смело выкидывать и никаких ошибок это не вызовет? И что при равной стоимости второй вариант предпочтительнее, в силу исключения дальнейшей поломки лямбд и прироста динамических показателей?

Спасибо за советы.