не стабильный холостой ход

[delta67@list.ru]

Добрый вечер Берлинговоды! Может кто может помочь советом куда копать.После замены ремня ГРМ на холодном двигатели плавают холостые ,причем раньше при заводки были порядка 1100 об и потом падают по мере прогрева а сейчас почти сразу в лючшем случаи 850 об а то и меньше,гдето от 720 до 850..Двигатель весь колбасит не по детски.Нагреется немного по стабильнее но обороты ХХ  все равно низковаты.Может коленвал не так поставил(выставлял но отверстию в картере со стороны коробки)Про звездочку распред вала не говорю т.к там вариантов ошибки нет.Может клапана не правильно отрегулировал.Подскажите куда копать то хоть.

[afanyr]

Еще раз проверьте метки на маховике и распредвале. Похоже на смещение на один-два зуба. 

При обслуживании лучше проводить операции последовательно. Заменил ремень-заведи посмотри. После клапана регулируй. А так непонятно куда смотреть. Но похоже на ремень ГРМ.

[delta67@list.ru]

Глупый вопрос а вот куда смещать по вращению или против ,на 1 зуб 

И еще клапана снова регелировать

[afanyr]

А я откуда знаю куда смещать? Еще раз проверьте совмещение отверстий на маховике (за масляным фильтром) и отверстий на распредвале. Там и увидите куда смещать. Клапана если отрегулированы правильно еще раз регулировать не надо. Но проверить для контроля нужно. 

[delta67@list.ru]

Спасибо!

[defekt]

 

 

Глупый вопрос а вот куда смещать по вращению или против ,на 1 зуб

Так можно досмещаться до замены гнутых клапанов, если не уже. 

Смещать ничего не надо. Надо застопорить коленвал через отверстие, соответственно в этом положении через звёздочку распредвала, стопор должен зайти в отверстие в головке. Всё. Если не так, выставить как нужно.

[matvei145]

@defekt, не могу найти вторую отметку, в распред вал шпильку вставил. а вторая отметка где? за масленым фильтром  датчик стоит. куда смотреть?

[matvei145]

Отметку нижнюю нашел, туда шестигранник как раз входит буквой Г. но у меня не совпадет верхнее отверстие на зуб.Шкиф распред вал провернут вперед на один зуб

[defekt]

Ослабь ремень, поверни распред на место, вставь стопор, натяни ремень. Проверни несколько оборотов от руки для проверки, опять застопори и посмотри, если всё совпадает - так и должно быть.

[ситромон68]

@matvei145,Начинай всё сначала  , без откручивания демпфера коленвала под которым шкив грм на плавающей посадке, ремень не выставить(зубья не попадают,в пол зубчика), у меня когда зуб перескочил я пытался и никак, то раньше,то позже, потом плюнул разобрал и всё встало как надо. Получится если не снимая отпиши. 

defekt  

Изменено 3 августа, 2016 пользователем ситромон68

[matvei145]

 

 

без откручивания демпфера коленвала под которым шкив грм

не получилось,осводил ремень поправил распред вал, все выставил по меткам. Завел работает также с перебоями, провел метки совпадают.

Проверил компрессию 2 раза во всех 11-13, а до этого во втором цилиндре  было 8 ед. сейчас почищу свечи может будет работать ровно, да еще когда крутил забыл шпильку вытащить из шкива распред вала((