ремонт двигателя бегемот 1.4

[delta67@list.ru]

Уважаемые форумчане !Подскажите где можно отремонтировать мотор 1.4 район ярославского шоссе ,желательно до Москвы.Заранее благодарен.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

мМ

[afanyr]

А в чем проблема? Самому никак? Мотор не сложнее жигулевского.

[ToLick890]

Лучше всего обратиться в сервисный центр

[afanyr]

В сервисном центре нужен глаз да глаз. Там такого "на...ерачат". 

[boris1982]

конечно делай сам

я 1.6 hdi сам перебрал 

Изменено 9 июня, 2016 пользователем boris1982

[matvei145]

@boris1982, а что именно делал?

я например собираюсь поменять только кольца,думаю может самому сделать? у меня 1.4

Никогда не делал движки, что то очкую)) 

[afanyr]

Какой пробег? Какая проблема?

Станлартный набор: поршневые кольца, маслосъемные колпачки, коренные и шатунные вкладыши,упорные полукольца.Набор всех прокладок,сальников. Набор головок,ТОРКСов, динамометрический ключ.

Если руки растут из нужного места ничего сложного. Можно двигатель даже не снимать.

Возможно  еще гильзы.

[boris1982]

@matvei145,из-за того что не было колодца форсунки соляра попадала в масло и убило маслосьёмные кольца

расход был литр масла на 200км

и провернуло 3 шатунных вкладыша

гильзовка блока под старые поршня

расточка коленвала 

 

я купил уже такую под ремонт

20000 тыс пробега всё нормально

не могу норадоваться 

и знаю где какие проблемки остались

Изменено 2 августа, 2016 пользователем boris1982

[matvei145]

Уважаемые форумчане, подскажите что можно сделать.

У меня троил двоил коптил движок, как только переключается на газ работает устойчиво.

Ну я и решил его откапиталить, поменял всю поршневую группу, вкладыши шатунные,

сейчас заводить ся плохо и глохнет троит двоит, обороты не набирает, газ нажимает сразу глохнет, тоесть проблема осталась таже

[Бес]

3.4 запрещено создание дублирующих сообщений в одной или нескольких темах.

[afanyr]

@matvei145,

Проверить компрессию. Проверить метки ГРМ. Заменить свечи. Давление в рампе. Прежде чем капиталить надо было сначала найти неисправность. Компом снять ошибки. Тут может быть все что угодно. 

[matvei145]

я полазил по форуму почитал, еще может сбиться какая то конкуляция " канкулятор" в мозгах.

[afanyr]

Может калькулятор?

Если сами не очень разбираетесь лучше в хорошую диагностику. Намного дешевле выйдет. "чек" наверно горит. Нужно снять ошибки и проанализировать.

[matvei145]

@afanyr, Ошибки все убирали,но не чего не помогает.

Появлялись новые ошибки " пропуски в зажигании.

До кап ремонта были этиже ошибки " пропуски в зажигание" мне сказалди что это из за датчика дитанации, потому что разное давление в цилиндрах

Сегодня жду другого диагноста , может его голова светлая что подскажет умного.

[afanyr]

Какая была компрессия до и после ремонта?

[matvei145]

Был год назад у диагностов они не чего понять не могли двигатель  троил коптил, решили компрессию померить 15-8-12-16, и говорят мне что тебе надо не к нам а к моториста.Почти год я с этой проблемой ездил ,этим летом решил перебрать двигло, но деньги на ремонт надо было не маленькие и решил еще раз померить компрессию во всех цилиндрах была 11-13 ед. но проблема оставалась таже, коптило троило.

ну вообщем решил поменять только кольца,мастера разобрали мне двигатель и говорят что менять надо гильзы с поршнями и шатунные вкладыши.Двигатель они мне собрали, но он работает не больше 10-20 секунд и троит двоит коптит и глохнет. Давление во всех 8 ед

[afanyr]

Ну 8 единиц это совсем мало. Клапана меняли,притирали? Залейте несколько кубиков масла в цилиндры и снова померьте. Во всех цилиндрах 8 это непонятно.

И сразу претензию "криворуким" мастерам которые движок перебирали.

[defekt]

На 8ед он и не должен работать.

[matvei145]

отключили датчик  атмосферного давления и машина стал работать, но холостые слишком маленькие.Датчик поключаю и все тоже самое, короче отключил его и езжу пока так

[defekt]

Какое давление в коллекторе показывает при подключенном датчике?

[matvei145]

@defekt,

давление в колекторе не мерили, диагност сказал что датчик дает высокие показания в несколько раз выше нормы.

Сейчас отключил датчик и езжу пока так, но тяга слабая, двигатель на 5-ой скорости идет только по горку.

хочу найти похожий бегимот и переставить датчик, проверить.

[defekt]

Дело не в датчике 99%. 1% даю на чудо.

Датчик показывает то что видит. Либо подсос воздуха во впускной коллектор, но скорее проблема с железом двигателя. Вот ты писал про кольца и т.д., а что делалось с головкой? Вот совсем недавно был С2 с таким же мотором, разряжение в коллекторе на XX  в два раза отличалось, от того что нужно. Клапана были зажаты, после регулировки всё стало в норму.

По показаниям этого датчика, мозг расчитывает потребление воздуха двигателем, а уже от него расчитывает впрыск топлива.

[matvei145]

@defekt,

головку шлифовали, клапана регулировали, это мне так сказали.

[defekt]

 

 

это мне так сказали

Ключевая фраза!

А притирали клапана? Колпачки менялись?

[matvei145]

@defekt,

клапана не притирали, колпачки не меняли так как масло не есть,