Проблемы с АБС, Противотуманками, сигналкой и фарами

[Eksclosiv]

Здравствуйте!
Опишу основные проблемы.
1. После замены переднего ступичного подшипника после завода авто сразу зажигается значок АБС и следовательно не работает. На сказали что все ставили правильно. Заехал в другой, там что то повернули и сказали что не туда датчик был поставлен. Теперь как завожусь загорается АБС и после начала движения гаснет и если затормозить резко то все вроде работает. Но после того как скорость становится выше 20 км\ч снова зажигается АБС и перестает работать до тех пор пока опять не заглушишся. На обоих сервисах смотрят и говорят что всё стоит правильно.

2. На авто стоят противотуманки, но по ВИНу их там не должно быть. Задняя зажигается, передние же нет, но я и не знаю как они могут включатся. Так же как задние пробовал, и пробовал провернуть рычажок в обратную сторону - не помогает. Как еще может включаться?
3. После покупки авто Постановка и снятие со штатной сигнализации проходили то с 1 то с 10-ого нажатия на брелок. Замена батарейки не помогла. Тогда был куплен новый корпус брелка так как у старого копки были продавлены. Но и это не помогло. Вскоре сигнала перестала вообще вкл\выкл. Хоть пол часа стой и жми кнопки. Кнопочки на плате брелка работают исправно. На сколько смогли прозвонили саму плату, вроде рабочая. Пробовал как тут писали прописать пейджер в системе. Не работает. Ездил и звонил автоэлектрикам. При словах "штатная" и "ситроен" все с воплем бросают трубку, иногда шепчут - "вам к офицалам". К сожалению у нас в городе и вообще их нет, а ближайший в 400 км от нас. Ставить новую как то не очень хочется, уж больно удобно когда кнопки на ключе а не на отдельном брелке. Где можно поискать проблему, может у кого что подобное было?

4. Фары. Знаю и вижу иногда, что когда например не хватает газа при трогании фары могут слегка тускнеть, ибо напряжение от генератора им судя по всему меньше подается. У меня же при езде в темное время суток заметно что пучек световой то ярче, то тускнее. Хотя в это время ты можешь ехать по прямой дороге с одной скоростью и обороты например 2000.

Возможно с чем то из этого связанно еще и то что при езде иногда что то щелкает слева впереди из под панели приборов, как будто пытается включится.

Если кто чем поможет, буду признателен.

[Dimka-ko]

1 и 2 пункт надо на диагностику ехать смотреть. Правильно ли с каждого колеса считывается скорость. Бывает что ставят подшипник без магнитной полосы он намного дешевле. Противотуманки тоже компьютером надо активировать.

Фару тускнеть не должны, смотреть генератор и шкив генератора.

[Eksclosiv]

@Dimka-ko,
Спасибо за ответ.
Ступичный ставили точно с магнитной полосой.
По фарам проблемы с генератором? А не может быть так, что АКБ влияет на это? 
А вот с диагностикой проблемы. Как я писал Ситроена у нас нету, а местные умельцы все что с электроникой связанно делать не хотят, боятся. 

[oleg_klm]

 

 

Хоть пол часа стой и жми кнопки.

 

В телевизоре настройте канал на 433-434Мгц, вместо антенны воткните кусок провода и нажимайте кнопки. При исправном брелке заметите. Ничего не будет - брелок под замену. Или ищите в округе радиолюбителя (не дурилку с паяльником, а энтуазиста с пламенным взором и трансивером).

[Eksclosiv]

 

 

-434Мгц

Это частота наших передатчиков? Спасибо!