Вентиляция

[VDI]

Приветствую! По ощущениям у кого как дует из передних сопел вентиляции? Сегодня заметил что при любых идентичных настройках центральный правый и пассажирский дуют значительно слабее. Там 2 или один вентилятор?

[CViktoras]

Климат в нашей машине это дело загадочное ... у меня на пример реакция на температурные изменения внутри салона климатом происходит только по ему одному понятному алгоритму (и к сожалению это алгоритм ничего общего с моим комфортом не имеет)

А вот как у вас с обдувом передних и задних сидений? Одинаково или самопроизвольно?

[VDI]

Обдув перед и зад зависит от: открыто/ закрыты заслонки сзади, режим на регуляторах вентиляторов сзади и настройках на втором экране (уровне меню) настройки климата.

А вот меня беспокоит именно поток спереди: в зонах водителя и пассажира сильно отличается поток/ скорость из сопел. Такое ощущение, что справа вообще не дует. Еле-еле.

[Klima]

Как бы вообще вентиляторов 2, основной и дополнительный.

Только вопрос, наверное, не об этом. 

Возможно, забились воздуховоды, или неисправны ручки регулировки на решетках?

Изменено 5 апреля, 2016 пользователем Klima

[VDI]

 

 

Возможно, забились воздуховоды, или неисправны ручки регулировки на решетках?

Ручки регулировки по ощущениям исправны. Что с ними может произойти с двумя одновременно. Воздуховод вряд ли забит. Эксплуатируется машина мало, хранится в тепле. 

У меня есть подозрение на редуктор или иной конструктивный элемент, который отвечает за раздельный климат водитель - пассажир. Может заклинило что-либо и ограничено поток воздуха к пассажиру.

Либо это конструктивная особенность. Поэтому прошу, если не сложно, рукой оценить поток из сопел: одинаковый он слева и справа или не одинаковый, как у меня.

У дилеров в салонах машин нет, в рем зоне тоже мало. Поэтому дилер вряд ли сможет быстро сравнить. На удачу только ехать.

[antolik]

Докладываю , у меня поток одинаковый .

Изменено 5 апреля, 2016 пользователем antolik

[VDI]

Спасибо. Думаю имеет место неисправность. Справа температура воздуха из сопел выше, чем слева при идентичных настройках. При этом раздельное управление работает от минимума до максимума нормально.программная или аппаратная ошибка. поеду к дилеру.

[Klima]

У меня тоже поток одинаковый.

[VDI]

Еще заметил, что если менять температуру от самой низкой до самой высокой или обратно, то раздается однократный звук, как будто заслонка при прохождении цепляет за что-то. Это и при синхронном, и при раздельном изменении температуры.

Такое замечали?

[Жужумба]

У меня схожая ситуация. Центральный правый воздуховод дует чуть слабее. Обращался к дилеру. Они проблем не нашли. Даже во время проверки на разных скоростях дуло одинаково. Вы выяснили в чем у вас причина?

[puxdima]

Ребята, есть вопрос. Стало холодать и заметил что при одинаково выставленной температуре из водительских воздуховодов дует значительно более теплый воздух чем из передних пассажирских. В чем может быть проблема?  Поток воздуха по мощности вроде как одинаковый, а вот температура отличается в разы. 

[haiko]

засорился радиатор печки. у меня удалось хорошо промыть  и заработало, но чаще всего замена.

[puxdima]

Хотите сказать засор в "хвостовой" части радиатора? Я дума, что если засоряется,то весь и греет плохо и одна часть и вторая.

 На первом поколении проблема была, что вообще плохо грелся, так он был забит и холодным дуло из всех дифлекторов.

Только поменял антифриз месяц назад. В 1.6 HDi прошлого поколения была пробка в блоке и сливать антифриз было удобно. А на 2,0 HDi второго поколения такая пробка есть?

[haiko]

Да, засоряется хвостовая часть, она крайняя от входа воды, и не нагревается должным образом. У меня была такая же проблема. Когда снимете и подключите к горячей воде, например в душевой, увидите, что крайняя часть остается холодной. Попробуйте промыть хорошо, мне помогло. Делали в сервисе.

[yrk]

1 час назад, haiko сказал:

Да, засоряется хвостовая часть, она крайняя от входа воды, и не нагревается должным образом. У меня была такая же проблема. Когда снимете и подключите к горячей воде, например в душевой, увидите, что крайняя часть остается холодной. Попробуйте промыть хорошо, мне помогло. Делали в сервисе.

Это очень распространенная проблема на  пежо 308.

Лучше всего мыть пищевой лимонной кислотой. Разводим в кипятке. Ставим радиатор в кипяток (лучше на огне) и кипятим...

[Жужумба]

Наблюдается следующая проблема. Из двух передних пассажирских воздуховодов поток очень слабый и, по ощущениям, менее теплый (хотя, возможно, это связано с тем, что просто слабо дует). При увеличении температуры или скорости вентилятора ничего не изменяется. В тоже время, если выставить в системе холодную температуру, то из всех воздуховодов дует одинаково холодным и сильным потоком. То есть, проблема только с теплым воздухом. С чем это могло бы быть связано и насколько сильно стоит беспокоиться?

[Daiver]

С радиатором печки.

[Жужумба]

@Daiver Радиатор и за силу потока отвечает?

[Ситруа Жомапель]

40 минут назад, Жужумба сказал:

Радиатор и за силу потока

внешняя чистота радиатора влияет. 

[Жужумба]

@Ситруа Жомапель правильно ли я понял, что радиатор внешне нечист ровно настолько, что стало плохо дуть только из двух передних пассажирских воздуховодов? 

[Ситруа Жомапель]

на задние тоже слабый поток тёплого? 

3 часа назад, Жужумба сказал:

стало плохо дуть

Возможно 

[Жужумба]

В 21.10.2020 в 19:27, Ситруа Жомапель сказал:

на задние тоже слабый поток тёплого? 

Да, из задних воздуховодов со стороны переднего пассажира тоже дует холодным. 

[puxdima]

@haiko цена на новый совсем не гуманная

[VladimirD]

Может все таки моторчики заслонок

На C8 был забит радиатор так трубка входа была горячая а выхода холодная и дуло со всех воздуховодов холодным

[haiko]

@puxdima поищи бу. я находил