Как снять сдвижную дверь для кузовного ремонта.

[VASILIY13]

Доброго всем здравия.

26 03 произошло небольшое ДТП ,собственноручно притер своего бегемотика (при разъезде во дворе)

Правой стороной об угол бампера джипа. Вопросы по страховке сразу урегулировали через европротокол.

Замял сдвижную дверь(более сильно)и заднее крыло (меньше)

Позвонил по сервисам цена работы в районе10 рублей без покраски, цена пока неустраивает.

Решил попробовать сам выправить вмятины,но для этого нужно снять дверь и обшивку,для более качественного и удобного ремонта. Пошерстил тему про дверь ,но там только про ремонт кронштейн с направляющей и замене подшипника.

Вопрос такой. Как правильно снять дверь ничего не поломав и обшивку двери. Буду признателен за разъяснение.

[TGI]

Открываешь дверь смотришь , там все болты на виду даже карту двери снимать не надо, что бы открутить верхний кронштейн надо снять пластиковую заглушку  (серого цвета)  с дверной ручки . У себя регулярно снимаю по одному кронштейну смазываю и прорабатываю что бы не клинили подшипники .

[VASILIY13]

Спасибо за ответ.

Меня больше волнует средняя направляющая и ее снятие и как карту двери снять чтобы в полости подлезть и выдавить вмятину.

Нигде не нашел видео по именно- берлинго ферст ,интересует нет ли там направляющих в уличном молдинге или они просто приклеены на герметик,и как не поломать карту двери у МЕНЯ всегда почему то проблемы с пластиковыми деталями.

[TGI]

Вот фото найденные на просторах интернета .Дверь без карты и снятый наружний молдинг

Карта на пистонах и нескольких саморезах

Изменено 28 марта, 2016 пользователем TGI

[VASILIY13]

Спасибо,теперь понятно как к молдингу подступиться.да и с дверью тоже через нижнее тех.отверстие можно разобраться. На работе договорился на счетспец. Инструмента для правки кузовни на выходных попробую ,постараюсь выложить результаты.

[VASILIY13]

Всем доброго здравия.

Не дождался выходных сегодня пришлось по работе заехать в метизы увидел там держатель стекла, на нем написано до 5 кг,диаметр ~6см.Решил купить (160руб ) пришел домой и сразу к ситроенчику.

Попробовал вытянуть заднее крыло. Не сказал бы что результат идеальный но вмятина с крыла удалена осталась небольшая складочку но ее уже не вытащить,удар был скользящвытягивающий,там нужно уже выдавливать изнутри и осаживать.

С дверью посложнее около ручки немного вытянулось а основная вмятина не поддаётся ,мала сила прижима.

Жду выходных.

Изменено 30 марта, 2016 пользователем VASILIY13

[TGI]

Я не спец в этом деле но быть может немного нагреть нужно. Для неглубоких вмятин говорят помогает, в любом случае уже намного лучше. 

[VASILIY13]

Пробежал все темы по ремонту,проконсультировался со знакомыми спецами по вытяжки без покраски...непростое это дело.

Помимо инструмента нужна лампа,чтобы блики смотреть и БОЛЬШОЙ ОПЫТ - вот этого у меня нет,работал раньше с металлом но не совсем в этой области.

Что касаемо нагрева и резкого охлаждения не всегда это работает,в моем случае точно нет поскольку повреждение протянуто.

Нагреть можно ,что и буду делать ,чтобы краску сберечь,так посоветовали.

Завтра спецы авто посмотрят ,подскажут ,ну и на выходных попробую.

Да, сегодня изготовил три фторопластовых карандаша для осадки металла.

[сашик]

(мало ли не заметили) у вас ушла вся геометрия сдвижной двери - передний нижний угол на фото тому в подтверждение

.....

10 тыщ за восстановление исходного профиля 2 элементов - это из раздела "фантастика", нигде подобных цен уже нет и притом много лет - вам повезло! Сам в Питере живу - и цены знаю давно и не по наслышке

....

сделать профессионально оба элемента при отсутствии опыта - тут явно не получится

[VASILIY13]

Спасибо за участие

Про геометрию завтра скажут точно,но не думаю ,что что то изменилось(ушла)

Дверь закрывается как и раньше зазоры на месте. Возможно фото под углом дает искажение.

Про цену ответ пришел от конторы,рекламировать не буду,отправлял фотки,при осмотре наверняка прибавили бы. С крылом за пять минут фактически разобрался с помощью одной присоски.

Дверь конечно не подарок,но я и не добиваюсь идеала,ну а дальше видно будет.

[VASILIY13]

Доброго всем здравия.

В пятницу показал знакомым кузовщикам на работе бедолагу бегемотика,ответ на вопрос как лучше сделать был примерно такой. Сними пенку упрись ногой и выдави ,что и попробовал реализовать.

Сегодня с утра около трех часов позанимался дверью бегемотика. Сразу скажу на улице пасмурно ,холодно ,около трех градусов, инструмент к сожалению на эти выходные достать не смог. В наличие молоток фторопластовый карандаш ,присоска на силу отрыва в 5кг.и ремень,да березка растущая рядом( ни одна веточка при работе не пострадала)

Результат видно на фотках.

Чего боялся --это снятие обшивки двери ,оказалось просто два самореза на звездочках, шесть клопов без проблем,только один не удобно снимать внизу справа пришлось дверь приоткрыть,снимал самодельной монтажной из металла толщина 1мм.

Молдинг отщипнул без проблем,унес домой погрею феном ,чтобы выпрямить. Все клопы остались в молдинге (не сломались)за исключением двух задних остались в двери и сломались на половину зацепы для молдинга.

Ну а дальше просто выдавливаешь (не бьешь)из внутри (ручкой молотка) осаживаешь леккими ударами карандашом,и так постепенно продвигается,чтобы пенка не играла натягивал присоской. Можно подложить камеру от меча или от колеса,у меня такого девайса не оказалось.

Результат не конечный, чувствую, смогу лучше,ни как не долезть до края кромки ,с помощью инструмента поберусь на следующей недели.

Да геометрия двери на месте все работает нормально.

Жалко ,что видео не смог прикрепить у меня два по 180 мб,а нужно не больше 30.

Видео выложил на ютубе "кузовной ремонт Ситроен берлинго,сдвижная дверь.

Смотреть фотки начиная с конца так получилось с загрузкой.

После окончания ремонта выложу результат.

Изменено 2 апреля, 2016 пользователем VASILIY13

[VASILIY13]

Б

Изменено 3 апреля, 2016 пользователем VASILIY13

[VASILIY13]

А

Изменено 2 апреля, 2016 пользователем VASILIY13