Напряжение бортовой сети

[kalyan183]

Уважаемые форумчане, подскажите где капать. При долгой работе на холостых оборотах напряжение падает до 11.9В. При увеличении оборотов напряжение начинает медленно повышаться, но при продолжительной езде с повышенными оборотами оно увеличивается до 14.8-15В. С чего начать?

[defekt]

Генератор в ремонт.

[bahh]

Может АКБ неисправна, как от нее заводится?

Изменено 7 марта, 2016 пользователем bahh

[afanyr]

ЩЕТКИ

[kalyan183]

@bahh, заводится нормально, но акб постоянно сырой видимо из-за выкипания. 

@defekt, ещё ни разу не сталкивался с ремонтом генератора. Насколько сложно? или лучше прибегнуть к услугам автоэлектрика? 

[defekt]

Конечно выкипает. 15 вольт это много. Скорее всего реле-регулятор в гене. А он в сборе со щёточным узлом. А если щёткам кирдык, то и контактным кольцам на роторе тоже. А раз всё равно разбирать, то и подшипники посмотреть/поменять не лишним будет.

Короче, я в таких случаях отдаю гену специально обученным людям, у кого опыт, запчасти. Дешевле получается.

[bahh]

А как генератор держит нагрузку, включение фар?

У вас АКБ кальциевый или сурьмяный?

[sedeshev]

ого

[sotnikof]

UTM RV1562A вот такой купил себе ,полет нормальный ,брал в емексе