Перескочил ГРМ

[aleks81]

Здравствуйте!!!

С утра завёл машину, из под капота раздался звук трактора. Как будто громкий дизель.

Вскрытие показало перескочил ремень.

Проехал на нем 30 тыс.

Ремонтник говорит либо ремень растянулся, либо не правильно был установлен ролик.

Менять ГРМ однозначно или можно ездить дальше?

[Бес]

Там же клапана гнет.

[aleks81]

Кхе кхе....

Наверное это при обрыве...

[Бес]

Наверное зависит на сколько зубьев перескочил ремень.

[mister z]

@aleks81, Меняй однозначно . Спокойнее спать будешь.

 

 

Наверное зависит на сколько зубьев перескочил ремень.

Если перескочил более 3х зубов .

[pavel1962]

Ремень замените однозначно. Цена вопроса 1000-1500 руб. Ролики менять не надо!

Самое главное - устранить причину неисправности. Правильно установить ролик... или что там у Вас произошло еще.

Изменено 29 февраля, 2016 пользователем pavel1962

[Автопилот]

@aleks81,Однозначно менять ремень и ролики, и проверить шестерни!!!!!! (не просто так он перескочил). 

[aleks81]

Заменил ремень с роликами.

Не мог он растянуться от частого торможения двигателем?

[Ceduction]

 

 

Не мог он растянуться от частого торможения двигателем?

 

Это вряд ли, сам в основном торможу в основном и постоянно двигателем и на таком пробеге проблем не было.

[Автопилот]

Заменил ремень с роликами.

Не мог он растянуться от частого торможения двигателем?

Возможно, где-то подклинило, он и перескочил.

Цепи перескакивают, что уж говорить о резине.

[Demasso]

апну темку, очень уж похожие симптомы... вышел завести машинку с утра (машинка простояла почти неделю без движения, так как ездил на другой), повернул ключ, стартер закрутил, двигатель быстро подхватил, правда очень тяжело, но не заглох, а где то за несколько секунд набрал нужные обороты в режиме прогрева, не троит, не дергается, газовать более 2000 не рискнул

 

но вот только прогрев двигателя сопровождается очень громкой работы, да очень похоже на громкий дизель или трактор. до сервиса пока не поехал, по мере прогрева шум немного стихает, но при этом появился металлический оттенок в звуке

 

у меня уже был перескок на прошлом ремне (50тыс км. назад), тогда да был звук дизеля и небольшого лязга, но при этом двигатель троил и чуть ли не двоил, были ошибки по зажиганию по нескольким цилиндрам, тогда заменил комплект грм (ремень, ролики, помпу) на оригинал, если снова ремень, то получается что он не отходил даже регламентных 60 тысяч и это печальный факт...

 

вот теперь задался вопросом, отчего такой звук, только ремень или что то большее, при условии что двигатель работает ровно, если нажать на педаль газа и резко отпустить, то не глохнет, но обороты падают ниже чем на холостых, но буквально за секунду восстанавливаются

 

какие симптомы погнутых клапанов? может ли при повреждении клапанов ровно работать двигатель и быть только повышенный шум?

ясное дело что главное замерить компрессию, вот только до проверенного сервиса тут не близко, нахожусь в Домодедово, соответственно что до СИАЛ-Авто, что до АвтоПСА километров 30 будет, безопасно ли своим ходом до них доехать?

 

компрессию то могу и тут померить в гаражах, а вот ремонтировать бы не хотелось...

[What]

зависит на сколько зубьев видимо

[Волчара с4]

@Demasso решил проблему?нашел причину?