Стрекот при оборотах холодного двигателя

[Serjant02]

А я скажу так, хочешь чтобы было сделано качественно - делай сам!!!

[Akustic]

Сегодня после трехдневного простоя завелась, как новая, без  грохота, на нормальных оборотах (3 кубика)! Ну чего ей, сволочи, не хватает всегда так делать? Как выявить закономерность? Как найти бяку, которая так подло подставляет? Ведь наверняка какая то мелочь...

Неужели не вычислим? А?

[maus75]

Попробуй вставив ключ в замок, заводить не сразу, а через секунд 5-10.

[Бес]

 

[Akustic]

@maus75,

Пробовал. Много раз. Нет реакции. Причина в чем то другом. Думал в наружной температуре. Тоже нет. И зимой , и летом то нормально, то на повышенных стартует. Не предсказуемо!

Думал реакция на свежее масло. Более жидкое или более густое. То же нет. Не зависит!

Изменено 8 мая, 2016 пользователем Akustic

[mcshaban]

@Akustic,воспользуйся поиском по форуму! Насчет старта на повышенных оборотах, уже писали в разных ветках.. Лично у меня стартует на повышенных после +15.

[китаец на урале]

Всех с праздником!.

у меня грохочет давно, на проблему не обращал внимания, с ростом пробега, стрекот увеличивался по времени и усиливался на слух, теперь громыхает при сбросе газа постоянно примерно до 2,5т оборотов и при заводе на холодную, также если машина простояла пол дня или успела остыть.

к официалам ехать не хочу, они объявили ценник в 30к рублей, это работа и запчасти.

разбирать двиг будет знакомый моторист.

моя задача купить все что нужно для замены цепи и натяжителя, залез в экзист пошарил, выходит в 2 раза дешевле официалов. помогите собрать все нужное для замены на экзисте, а то я совсем не силен.)))            

после вскрытия постараюсь выложить с фотками.

пробег на машине сейчас 90к.

машина 12 года, двиг 150лс, брали у официалов.

Изменено 9 мая, 2016 пользователем китаец на урале

[Serjant02]

Приезжай в Октябрьский, комплект цепи в сервисе 8 т.р, работа 5-6 )).

Опыт у пацанов есть, приспособы для фиксации валов и колена тоже имеются.

ЗЫ. Оптик где-то выкладывал список для замены

Изменено 9 мая, 2016 пользователем Serjant02

[mcshaban]

 

 

ЗЫ. Оптик где-то выкладывал список для замены

Даже отдельная тема создана!!! http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=65243

[китаец на урале]

Спасибо, плохо курил поиск.

[DS4]

У меня звук стал постоянным при запуске двигателя, и на первом километре движения. Перезапуски не помогают. Да и запускается он на трех кубиках. Даже 10 минутный прогрев не помогает.

На ближайшем ТО буду выносить мозг ОД пускай меняют.  

[китаец на урале]

@DS4, а пробег какой???

[DS4]

сейчас пробег 58 700 км. звук стал постоянным где-то с 57 000 тыс. до этого эпизодами. то есть, то нет, то вообще на тысячи 2 пропадет. 

[Akustic]

Можно сделать вывод, что идет быстрый и "естественный" процесс умирания привода ГРМ, который остановить практически невозможно, а устранить возможно только заменой деталей в комплекте. И, наверное, и правда, не стоит особо париться по этому поводу, а просто раз примерно в тысяч 50 менять комплект цепи ГРМ, благо цена не заоблачная. Аминь!

P.S. Не буду далее искать "чудодейственных" методов избавления от этой проблемы, а поеду и закажу ка я дилеру комплект "железок" по Кулансу, так как у нас в Молдавании гарантия на сие чудо только 2 года, которые уже позади!

P.P.S. Сегодня спидометр перевалил за цифру 40 000 км...

Изменено 10 мая, 2016 пользователем Akustic

[китаец на урале]

я записался на послезавтра утро, завтра вечером пригоняю машину  к од, чтоб ночь постояла и они на холодную завели и послушали. список запчастей которые будут заменены приложу.

[китаец на урале]

в общем рапортую, забрал авто с сервиса, шум пропал, двигатель стал работать тише.

список запчастей прикладываю.

авто 2012гв. пробег 91000км. это первая замена цепи грм, ездил до того момента, пока самому страшно от звуков не стало.

[Akustic]

Поздравляю! Я на очереди!

[VadeS]

Я, наверное, где-то на 100 000 буду чистить нагар и цепь соответственно менять...

[Akustic]

Новые наблюдения за утренним запуском движка! 

Так я и не доехал к официалам для замены. 

Но заметил следующее:

Как ночью температура падает ниже +15 градусов, так эта сволочь утром заводится как ни в чем не бывало! Тихо, без грохота, на нормальных оборотах. Выше +15 утром, гремит, обороты 4 кубика, спасает только повторный перезапуск! Но!!! У нас в Молдавании сейчас жара! Гараж нагревается за день мама родная! Утром в гараже температура +30 градусов! Так эта зараза при температуре более 30 градусов так же стартует тихо, без проблем и на нормальных оборотах после ночной стоянки!

Таким образом можно сделать вывод что проблема не чисто железная и механическая, а есть какая то завязка на температурный датчик и программу управления движком! 

А вот что с этим делать, не знаю!

Кроме грохота при заводке других проблем нет. Тянет как молодой, бензин лишний не кушает, масло вообще не ест.

Пробег уже 43000 км.

Вот так.

Что думаете?

[Akustic]

Сегодня в гараже +32. Завелась снова без проблем.

[vIt0r]

@Akustic, Приветствую, аналогичная ерунда при старте утром, если температура до 30 - работает как трактор буквально минуту и проходит, работает как часы во всех диапазонах. Цепь не менял, пока забил - пробег 34 000

[Akustic]

Осенью обрати  внимание: как похолодает до +15 и меньше, снова никаких проблем! Вот сволочь! Неужто французы не знают об этой беде? Ведь явно надо подправить ПО мотора... 

[Бес]

Явно.

На ЕР-6 на первых при -12 не заводилась. При -10 заводится, при -15 заводится, а при -12-13 - нет.

[Akustic]

Неужто и такое было?!! А ведь в общем не плохой автомобиль. Только тесноват сзади и жестковат. За то красавец!!!

[Бес]

Было ))