Потёки масла 2.0 HDi

[Бес]

Не "Руководство по эксплуатации", а "Сервисную книжку".

[6player]

Спасибо за Информацию БЕС по ГРМУ.

 

Честно сколько читал руководство по машине я даже не встречал слов о ремне. поэтому и чувствую себя щас дураком. Может Правда там есть что то о нем- читал похоже не внимательно.

В сервисной 120. Но вот мастера говорят на 80-90 надо менять. Думаю согласиться со знающими людьми)

[BRuz]

Спасибо за Информацию! Даже не знаю радоваться или плакать)) , что у нас на дизеле ремень!  Прошлый мой автомобиль DS 4 - на котором уже пробег 60 тыс. уже поменял 2 раза цепь. но  ремень тоже ещё тот подлый конек чуть упусти и все пиши пропало!

А подскажите можно как то продлить гарантию на авто?? скоро закончиться и потом будет в копеечку влетать обслуживание чувствую. ИЛИ проще уже машину менять))? А менять не хочется, нравиться Авто.

[Бес]

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=64595&hl=%2B%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%2B%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%B8

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=44515&hl=%2B%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%2B%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%B8&do=findComment&comment=762456

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=28610&hl=+%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20+%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%B8

[Kotjara]

Устранили по гарантии течь масла. Тёк коренной сальник коленвала.

Параллельно с ним поменяли все прокладки, болты, шпильки и прочую лабудегь.

[6player]

 

 

Устранили по гарантии течь масла. Тёк коренной сальник коленвала. Параллельно с ним поменяли все прокладки, болты, шпильки и прочую лабудегь.

 

Похоже проблема не единичная. Какого года авто?

[Kotjara]

Машина выпуска 2012 года.

Купил новую в салоне в 2013.

Проехал 80 000 км.

[6player]

Машина выпуска 2012 года.

Купил новую в салоне в 2013.

Проехал 80 000 км.

Аналогично 2012 года. Наверное косяк ранних моделей.

[BRuz]

 А ремень ГРМ меняли?? МНЕ ОД сказали , что его будут тоже менять! и жду сижу ремонта из за него уже месяц, идет с Европы сказали ремень.

[6player]

 

 

 А ремень ГРМ меняли?? МНЕ ОД сказали , что его будут тоже менять! и жду сижу ремонта из за него уже месяц, идет с Европы сказали ремень.

 

Буду менять на ТО 90. Сейчас 85 пробег. Сам ремкомплект купил год назад, еще по старым ценам.

Странно что так долго ремень идет. Судя по EXIST он есть и в России.

http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-36&caid=20&pcode=0831.W1 

[BRuz]

у меня пробег 46.Но из за течи это они решили перестраховаться и поменять его тоже! я не знаю зачем и почему, они так решили, позвонили при мне в Москву на сдаде сказали нету у них там поэтому решили заказывать Европы!

[6player]

 

 

у меня пробег 46.Но из за течи это они решили перестраховаться и поменять его тоже! я не знаю зачем и почему, они так решили, позвонили при мне в Москву на сдаде сказали нету у них там поэтому решили заказывать Европы!

 

Интересно в какую стоимость он из Европы придет. Интересно причем тут ремень ГРМ, ведь меняют задний сальник, это с другой стороны.....

[BRuz]

Сам не пойму!  ну раз хотят пусть меняют!

[6player]

Вообщем через год после замены сальника, опять подтеки масла. Будем разбираться.....

[DrGonza]

Вообщем через год после замены сальника, опять подтеки масла. Будем разбираться.....

А я просто забил. На самом деле большинство дизельных двигателей на втором году эксплуатации начинают сопливить. Коренной сальник одно из наиболее распространённых мест протечки. На китайском грузовичке JMC я проехал 150 000, а подтекать он начал уже после 25 000, тоже сальник, и так же уровень держался в допустимых пределах весь интервал до следующей замены. Уже как пару лет продал, но знаю что все в норме. На Дс у меня сейчас уже 60 000, заметил на 20 000. И ни че. Все отлично. Да и чего бояться? Я больше опасаюсь безголовых мастеров, на которых и в ОД можно нарваться.

[DrGonza]

Интересно в какую стоимость он из Европы придет. Интересно причем тут ремень ГРМ, ведь меняют задний сальник, это с другой стороны.....

А вот это как раз любимый фокус у любого ОД. Произвести гарантийный ремонт, не забывая при этом содрать с вас деньги за навязанную ими работу по замене ГРМ, за который тоже нужно будет заплатить, да ещё по завышенной как минимум в трое цене, а там ещё с ремнём и два ролика, тоже не дешевых. И в результате ваш гарантийный ремонт влетает в копеечку. А если владельца не удивило предложение, по замене ГРМ, и он задавал вопросов, можно греть по полной. ОД это зло, я бы и на час не оставил им свой авто.

[weltwunder]

Приветствую! А я вот на своём 2.0 hdi обнаружил, что он потеет маслом сверху (см.фото). Кто нибудь сталкивался с подобным? Как лечить?
 

Изменено 21 июня, 2016 пользователем weltwunder

[ZIGGY]

Впуск чистить.

Турбина масло гонит, на впуске кака.

[weltwunder]

Реально своими руками? Или без специалистов не обойтись?
Может есть мануальчик на тему?

Спасибо, заранее.

Изменено 21 июня, 2016 пользователем weltwunder

[Бес]

Перевернуть фото по нормальному никак?

[ZIGGY]

@weltwunder,Ежели вопросы уже на этом этапе-лучше самому не лезть)

Маунал у меня в подписи.

Конкретней-снять весь впуск, с интегрированной системой впуска и всё это дело помыть бензином\киросином\солярой\отчистителем тормозов и прочее. 

@Бес,Я вот, кстати, помню что есть щупы которые ломались и которые нет, и есть рп-шный артикул, и даже от опр зависит цвет щупа, но вот не помню визуально как отличить ломающийся от нормального.

Не помнишь подробностей?:) 

Изменено 20 июня, 2016 пользователем ZIGGY

[Бес]

Я тебе свой вечером сфотаю. Он ломающийся. 

Других деталей не помню.

[weltwunder]

 Обратился к специалистам. Ответ - т.к. пробег относительно небольшой (55т), для начала необходимо заменить уплотнительное кольцо (на рис.).

Цена 370р - попробуем☺

[ZIGGY]

Да хоть изолентой замотай)

То что у тебя на впуске масло-это не изменит ситуацию)

[Бес]

@ZIGGY,

 

Я тебе свой вечером сфотаю. Он ломающийся. 

Других деталей не помню.

 

Не договорился с жабой платить 1 труб за кусок пластика, который все равно сломается.

Обломил до ровного цилиндра, нарезал резьбу и накрутил (с клеем) кусок от стержня ручки.

MIN/MAX сделал зарубки ножом. Место зарубок соклубень назвал, измерив расстояние от зеленого колечка.