Сильный гул с 50 км/ч

[schalim88]

Всем привет,вобщем столкнулся с такой проблемой,ехал с командировки по трассе и появился странный гул с вибрацией,начинается с 50 км в час,пробовал включать нейтралку и катился на холостых ,гул остается,идет с права,спереди,был на сто поменял задние ступичные подшипники,подвывали,но гул остался,слушали подвесной и передние ступичные говорят не они.может кто сталкивался с такой проблемой?мотор 2hdl,акпп am 6

Изменено 12 февраля, 2016 пользователем schalim88

[g0L]

Балансировка колес?

[schalim88]

делал

[MityaSVR]

У меня закончилось ШРУСом.

[schalim88]

Внутренний?

Привод в сборе менять,вообще боль,30 стоит

[MityaSVR]

Внутренний левый. При этом нашли не сразу, были ещё опоры раздолбаные. В итоге гул прогрессировал, появились вибрации, которые усиливались. При этом на холодной машине всё было хорошо, а минут через 10 непрерывного движения на скорости начинался расколбас.

[schalim88]

Щас привод купишь,окажется не он,никто не знает что шумит,такое ощущение ,что все мои поломки,случаются впервые у меня,до этого никто с таким не сталкивался

У меня гул появляется именно с 50 км в час,только на ходу

[Алeкс]

Шрусы не гудят, а трещат, можно проверить при вывернутых колесах медленно начинать движение, будет легкое пощелкивание.

А гудит у товарища ступичный подшипник, те кто проверял ошиблись, больше там на скорости гудеть не чему кроме резины и плохой баллансировки, поэтому советую автору ехать в другой сервис проверить баллансировку и развал, а если не поможет вывешивать колеса и слушать внимательно подшипники. А начать нужно с самого простого и не затратного материально, сменить резину.

Еще как вариант, проверить коробку, но это последнее что смотреть надо.

[schalim88]

Я на этой резине езжу третий месяц,а шум появился неделю назад.проверял на двух сервисах,говорят не подшипник.поднимали машину,включал скорость,шумм появляется,спереди справа,но не поймут откуда

[MityaSVR]

Трещат внешние. Внутренние очень плохо диагностируются. У меня была именно вибрация под нагрузкой.

[Алeкс]

хех, забавные у вас там ребята, говорят что точно не подшипник, но не поймут откуда гул)

Мой вам совет смените сервис, ступичный порой тяжело диагностировать вывешиванием и кручением колеса, только после замены станет понятно что это он был виной, потому как при диагностике смотрят не только звук при вращении, но и болтается ли колесо в плоскостях, если люфта нет и сильного гула, отметают подшипник, а он может быть цел, и люфта не будет и по звуку не определишь, смазка высыхает и он еще не разрушается, но гудит, при этом гул всегда в одном диапазоне и на разной резине зима/лето.

То что вы не замечали гул резины ранее не показатель, температурные условия и та же влажность, состояние дорожного покрытия все влияет на звук при езде, даже загруженность авто.

Я хоть и не Ванга, но на 40% гарантирую что это резина (балансировка или развал) или ступичный 60%

[MityaSVR]

Гул подшипника сильно отличается от гула шарнира. У меня на последней стадии ощущалось легкое закусывание при вращении вывешенного колеса.

[schalim88]

Спасибо за совет,не резина сто процентов,от неё такого гула не будет,этто из опыта

[Алeкс]

ну это уже мастер должен уметь определять по гулу, чего у автора не наблюдается, если диагностировать не могут

[MityaSVR]

Мне очень нравится категоричность людей, которые диагноз ставят не слыша самого звука ;)

[schalim88]

Гудит и немного вибрации по ногам

[MityaSVR]

Понаблюдай, если будет прогрессировать вибрация, то надо озаботиться поиском. Там очень большая зона риска, вибрация разбивает подушки, и для коробки хреново.

У меня от гула до невыносимых вибраций был пробег примерно 1000-1500 км.

Всё закончилось даже заменой фильтра FAP, кроме подушек и привода. Но у меня был сервисный контракт и мне было пофиг, я денег не платил.

[schalim88]

И всё иза шруса?

Короче заказал ступичный ,поменяю посмотрю,что будет

[Prophy2000]

У меня в свое время выл ступичный передний подшипник, вой начинался после 70 км/час.

Диагностика - вывешивается колесо и слегка покачиваешь в плоскостях, есть небольшой четкий люфт (тук-тук). После замены подшипника люфт уходит, колесо четко висит без люфта. Ну и вой уходит.

Меня мастера пригласили, все показали, я сам покачивал колесо и все видел вживую до и после.

А если воет уже с 50 км/час, то люфт должен быть будь здоров. Хотя может быть еще сто разных причин, даже подшипник от степени разрушения может выть по-разному, одно дело равномерный износ после 150 тыс км пробега, другое дело частичное разрушение из-за сильного удара в подвеску...

[schalim88]

поднимали на подъемнике,на двух разных сто,с уверенностью сказали,что передние подшипники и подвесной в порядке,есть небольшой люфт в приводе правом

[Prophy2000]

Мне тоже сначала официалы тестировали подвеску, потом машину на стенде крутили, вертели, качали и сказали что все нормально, компьютер ошибок не нашел.

Только в гараже у дяди Васи мне провели ликбез без суперстенда с компьютером, подняли машину и четко показали, что качать и за что дергать, чтобы определить все болезни подшипников, рулевого управления и подвески...

Гайки крутить умеют многие, а проводить правильную диагностику лишь единицы.

[schalim88]

вуаля,сегодня был заменен передний правый ступичный подшипник,и гул исчез,на двух сто слесаря богом клялись ,что не в нем дело,так и изди ремонтироваться...

[shlec]

Если на поднятой гул, то либо подвесной, либо ступичный. При замене ступичного не лишним будет и замена подвесного.

[ALS]

Расскажу свою историю, может кому интересно будет. На скорости 160 км/ч появился гул, причем такой, что отчетливо слышишь его не смотря на шум ветра. Мне показалось, что даже вибрацию ногой чувствую, когда она на площадке для отдыха стоит. Как оказалось, не показалось, ибо пассажир на заднем сиденье изрек "твое корыто вибрирует *издец как". Думаю, ступичный, езжу дальше. Гул стал появляться на 140, 120, это стало напрягать. Поехал по сервисам, не официальным, а так, по тем, что попадались. Мне просто надо было подтверждение моей догадки. Ага, щас!!! В трех сказали "не знаем что это, но точно не ступичный". Один из них меня прямо сильно разочаровал, ибо это был мастер сервиса, специализирующегося на PSA, где я часто ремонтировался. В двух сказали "коробка.Хана дифференциалу" (коробка asin 6 ступ). Ну, думаю, приплыли! Когда гудеть стало на 80, уже начал искать АКПП. Но мысль о подшипнике осталась. Покупаю его, снимаю кулак со ступицей, кручу, там просто хруст. Есть видео, все никак не напишу на драйве пост. Короче, в очередной раз разочаровали все эти механики с непреклонными мнениями, но больше всех разочаровал тот товарищ из сервиса Пежо-Ситроен, которому я доверял больше остальных. В итоге сейчас сам все делаю с домкрата. В след. году надеюсь все-таки построить гараж с подъемником, и пошли бы все эти мастера лесом. Кстати, мне даже нормальные наконечники рулевых тяг приговорили, хотя это были сайлен-блоки прогрессии, которые я тоже сам успешно поменял. И затягивал все в правильном положении подвески, и правильным моментом.

[shlec]

@ALS,У меня вопрос. поскольку у тебя автомат. Есть ли люфт левой полуоси в коробке?