C5 1,6 бензин АКПП 2010 год... И я "приехал"?

[mavruc]

 

 

пока не дристанул мотор

Что значит это? Как будет выглядеть?

[d1511]

Мне вот тоже интересно как это будет проявляться и во что выльется?

[dol]

Один из вариантов - потеря компрессии из-за разрушения поршневых колец и задира цилиндра.

[Twinspark]

Капьиталкэ.

[tvv]

 

 

А свечи убитые в хлам! Думаю что они там оооочень давно стояли. Сегодня смотрю, покажу.

Похоже, после смены цепи происходит "убиение" свечей. У меня было ровно так же. Сменил свечи (меняли при мне). Проехал тысяч 10, сменил цепь. Выехал из сервиса. Через 3 км троение, дерганье, чек. Замена свечей и все в порядке уже 15 тыс.  То же самое, со слов сервисменов (врать им, вроде, было ни к чему) уже у них было.

[d1511]

не, у меня то по другому было. Мне, якобы, поменяли свечи. цепь уже я потом менял...

[MityaSVR]

Дизель рулит! Свечей-то нету!

[dol]

Свечей-то нету!

 

Зато при замене быть готовым к съёму ГБЦ.

[MityaSVR]

При замене чего?

[Бес]

Свечей накала...

[MityaSVR]

Так они у меня вообще не используются, нафига их менять? Они же вроде бы греются только тогда когда на панели спиралька загорается, а у меня этого никогда не бывает. Или я неправ?

[d1511]

Да, да именно так. Тебе повезло. 

[dol]

Или я неправ?

Уже подробности не помню. Доков рядом нет.

[Бес]

@dol, всегда Вебасто прогревает  двигатель и никогда не горит индикатор работы свечей накаливания - спираль.   Соответственно они не работают.

[tvv]

 

 

не, у меня то по другому было. Мне, якобы, поменяли свечи. цепь уже я потом менял...

Я тоже (см. выше) поменял сначала свечи, а потом цепь. Только не якобы, а на самом деле. А после цепи пришлось снова свечи менять.

[d1511]

главное, чтобы потом все нормально было))) Боюсь уже))) Ностальгия, то забытое чувство Фиата Стило...

Изменено 12 января, 2016 пользователем d1511

[tvv]

@d1511, Все будет нормально. Главное знать это. Первый раз, конечно, здорово напрягло.

[Twinspark]

Менял цепь, свечам проблем не было. На соед то махну.

[d1511]

Чего там ещё осталось? Нагар почистить и тнвд заменить. Регулятор масла итого ещё тысяч 70))))

[tvv]

@Twinspark, Видимо дело еще в том, при каком растяжении цепи идет замена. Думаю, что растяжение мозги как-то компенсируют. и чем оно больше,тем больше компенсируют. А потом появляется новая цепь...

[Volans]

 

 

всегда Вебасто прогревает  двигатель и никогда не горит индикатор работы свечей накаливания - спираль.   Соответственно они не работают.

Свечи накаливания работают на прогрев, вот сейчас, когда устойчиво ниже -10, да после паручасового остывания - всегда, даже после 20-ти минутного предварительного прогрева Вебастой. Но это ещё ладно, а вот что свечи эти должны быть исправны, потому что являются датчиками для мозгов DW12C, куда как важнее! Мозгам параметры правильные онлайн нужны.) А для замены не всегда надобно ГБЦ разбирать, если вода не попала в гнёзда и они девственно без ржавчины, то выкручиваются без выкрутасов, хотя, конечно, надобно динамометрическим ключом, аккуратненько....

[Бес]

- 19, прогрев на полчаса Вебасто.

Спиралька не загорается даже на секунду. Я расцениваю это как и свечи не используются.

Соответственно если всегда прогревать свечи будут живые и через 8-10 лет - они не используются.

[d1511]

Заменил ступичный, в остальном пока все ок

[MityaSVR]

@Volans,

 

Полная фигня! Когда свечи работают - горит спиралька. Когда не горит - не работают. У меня после прогрева Вебастой температура движка +50, т.е. свечи не работают никогда. По твоей версии получается что летом при +30 на улице свечи тоже греются?

[system]

@MityaSVR, спиралька не показатель работы свечек, это включение релюшки. у меня горела спиралька и при всех 4 мертвых свечках.

а спиралька горит порой даже после 10мин остановки при полностью прогретом двигателе. непонятный алгоритм