ошибка автоматический ручник, акпп, есп и абс

[daf1221]

добрый день.

 

может у кого уже такое было:

завел машину, поехал...сначала появилась ошибка по ручнику, потом высыпало все остально( есп, абс, акпп).

Скидывал клему. После подключения обратно появляется ошибка по ручнику. если завести, то вылезает все остальное. Пробовал подключать лексию( только купил ее), пишет что нет связи с машиной, вин не определяет, если вбить вручную его, то при опросе блоков пишет что нет связи.

Изменено 14 декабря, 2015 пользователем daf1221

[daf1221]

 

Продолжу тему.
 Авто ситр с5х7, 1,6 турбо 2010
С надеждой на помощь. Прочитали сегодня машину Ланчем. В авто еще загоралось давление масла после прогрева. А предыстория авто ( купил с разобранным двигателем( тему создавал, но ее закрыли посчитав не нужной).
 
Фото диагностики:

 

 

Диагностика проводилась первый раз, после того, как все собрал.

 

вопросы следующие: 

падение давления масла на холостых- что это? неисправность клапана на насосе?

ошибки по акпп?- сбросились все. Почему появились?

ошибки по двигателю? сбросились те ошибки, которые описаны на русском языке, остальные не удалось сбросить через лаунч( просит ввести пробег и не сбрасывает). Тут я полагаю, что нужна все таки диагностика лексией.

Изменено 15 декабря, 2015 пользователем daf1221

[daf1221]

по двигателю было сделано следующее:

замена цепи, чистка гбц, замена колец, замена МСК, замена поршневой.

Изменено 15 декабря, 2015 пользователем daf1221

[Monk-keeper]

 

 

пишет что нет связи с машиной, вин не определяет

Где покупали Лексию, что за версия? Последнее обновление которое нашел V347.99
Очень много ошибок, как будто сел аккум и пытались завести. Ошибки появились, как только завели?
Т.к. авто заводиться, думаю надо стереть ошибки (они могли остаться от ремонта, поворачивали зажигание со снятыми блоками и севшим аккумом), поставить авто на сигналку на 5 мин, а потом завести, проехаться и еще раз посмотреть все ошибки.

Еще не плохо бы инфо о авто)) Год, тип двиг, объем и т.д.

[daf1221]

@Monk-keeper,странно, писал инфо по машине, видимо не сохранил после редактирования.

Авто ситр с5х7, 1,6 турбо 2010

Лексия то меня пока меньше всего волнует) главное с авто разобраться. В авто поворачивали ключ для снятия с ручника при транспортировке при разобранном двигателе. Много ошибок оттуда, как я понимаю, и думаю, что это практически все ошибки по к.з. на массу/плюс. Лексию брал в митино, ревизия ц. Чеке ее видит, а вот авто нет. ПРобовал и винду разную ставить, и т.д. Может из-за того, что сам ноут Мабук, но на нем стоит две системы: МакОС основная и для Диагбокса и Ситроен Бекапа поставил винду. Бекап работает, лекция ни в какую не хочет.

 

Основной вопрос по давлению масла и по акпп.

я так понимаю, что ошибки Р15а3 и Р15а1 указывают на замену клапана масляного насоса?

по акпп беспокоят ошибки U1208, P1605- что это?

Р0928 указывает на севший аккум, как я понял( а он и правда был мертв полностью, поменял, когда все собрал воедино)

U1308- нет связи с ЭКУ? правильно я ее понял? и возможные причины возникновения?

 

Чтобы проехаться, мне нужно в первую очередь понять, что с давлением масла, не хочется после ремонта заново все потом разбирать из- за провернутых вкладышей) 

Изменено 15 декабря, 2015 пользователем daf1221

[n5010]

Выпишите еще раз все ошибки с правильными индексам и VIN авто. Никто не будет фотки смотреть с кривым переводом ланча.

 

И не подумайте в следующий раз замерить напряжение на АКБ в момент проблем. Может оказаться проблема в перезарядке.

Изменено 15 декабря, 2015 пользователем n5010

[daf1221]

 

 

с кривым переводом ланча.

у меня как бы нет другого перевода. Логично, что если бы он был, то я его и указал бы. Список ошибок, которые у меня вызывают вопросы, я написал в предыдущем сообщении. Кто посмотрит эти "кривые ошибки" и выскажет свое мнение- буду благодарен, нет- так на то и суда нет)

[n5010]

Код ошибки у каждого поставщика оборудования свой. Вычитывать с фотография точно не буду. 

[ZIGGY]

Называется "помогите из г сделать конфетку, но вот вам коды, сами глаза ломайте, ну ка холопы, быстро рассказали что мне делать"

Ну ну

[daf1221]

я написал коды в тексте:

я так понимаю, что ошибки Р15а3 и Р15а1 указывают на замену клапана масляного насоса?

по акпп беспокоят ошибки U1208, P1605- что это?

Р0928 указывает на севший аккум, как я понял( а он и правда был мертв полностью, поменял, когда все собрал воедино)

U1308- нет связи с ЭКУ? правильно я ее понял? и возможные причины возникновения?

написал по ним свое мнение с вопросом, верно ли я понял или нет? вы начинаете мне тут говорить: давайте мне холопы, приехали и починили машину....

я обратился за помощью, о чем и написал выше, другой информации у меня на данном этапе нет. Когда искал выездного диагноста( так как коробка в аварии была), смотрел в первую очередь с лексией. В королеве таких не оказалось, пришлось вызывать с тем, что было. 

видимо я что то не понимаю в этой жизни

Изменено 16 декабря, 2015 пользователем daf1221

[MityaSVR]

Покупка с разобранным движком чрезвычайно рискованный шаг. Надеяться на то, что вся конференция начнет помогать оживлять этот набор деталей, весьма опрометчиво. Надо было советов просить до покупки. 

[daf1221]

 

 

Надеяться на то, что вся конференция начнет помогать оживлять этот набор деталей, весьма опрометчиво

я и не надеюсь) уже)) поймите меня правильно: я попросил помочь, а просьба- она ни к чему никого не обязывает. Кто хочет/может- помогает, нет- значит не помогает) зачем мне просто тут все пишут, что это я делать не буду, то не буду. Наверное не обязательно мне сообщать об этом) 

 

Единственное конкретное предложение помощи поступило от @ZIGGY в лс, за что ему огромное человеческое спасибо. И если я не решу в ближайшее время вопрос с купленной мною ранее лексией, то обязательно обращусь за услугой.

[daf1221]

Всем спасибо, авто поехало, вылечилось заменой клапана насоса. Чек погас. Тему можно закрывать.

[Monk-keeper]

В авто поворачивали ключ для снятия с ручника при транспортировке при разобранном двигателе....

....севший аккум, как я понял( а он и правда был мертв полностью, поменял, когда все собрал воедино).....

Много ошибок из-за севшего аккума ДО ремонта. Логично предположить, что не все из них актуальные ПОСЛЕ ремонта. Делайте диагностику (я про лексию), фоткайте ВСЕ ошибки (на всякий случай) и по новой заводиться и смотреть, какие ошибки появятся. 

 

 

Лексию брал в митино, ревизия ц. Чеке ее видит, а вот авто нет.

- честно, не понял.

С начала была мысль, что при сборке могли что-то плохо подсоединить, банально плохой контакт и диагностики не будет. Редко, но бывает. Но раз Вы прочитали "Ланчем" предположу что авто в порядке и вина в Лексии. Найдите другой ситр (может кто из клуба сможет помочь, кто ближе к Вам) и протестите Лексию. Она вам явно нужна :))

 

...ошибки...

расшифруйте коды здесь

http://psa-club.ru/p-codes/index.php

 

Покупка с разобранным движком чрезвычайно рискованный шаг.

Жить то же риск   

Да какая разница!? ))) У меня первый ситр был битый в морду с отстреленными подушками. За пол цены . И не чего) Главное желание.

Я даже скучаю по тем временам... чего-то изучал... А сейчас обленился. Даю советы, лечу по фотографии, 

------------------------------------

Блин!  Пока писал, у тебя все решилось.

А я столько писал  

Изменено 16 декабря, 2015 пользователем Monk-keeper

[daf1221]

За пол цены

та же тема) взял ооооочень дешево...на разницу мог купить минимум 2 контрактных двигла)

 

 

 

А сейчас обленился

сам в одно время так же поступал) но как то был у меня пассат б5+ и два раза на нем ломалась акпп по одной и той же причине. Так как я не на столько богат, чтобы третий раз платить за переборку акпп, полез в нее сам (теоретические знания были, практики на тот момент не было по акпп, несмотря на то, что 5 лет отработал в Рольфе по мицу. Сначала механиком, потом повыше). И образование у меня МАДи, Сервис и эксплуатация транспортных средств.

 

Так вот, перебрал ту АКПП, авто до сих пор гоняет без нареканий 3 год, потом была бмв 39ка, та же беда) переборка акпп, тоже летает) так что....глаза боятся, а руки делают

 

 

А я столько писал  

да ладно) поддержка в таких делах тоже важна) 

осталось вопрос с лексией решить, и будет все совсем хорошо)

 

 

Лексию брал в митино, ревизия ц. Чеке ее видит, а вот авто нет. - честно, не понял.

чекер выдает ревизия С, чекер ее видит, а связи с авто нет. Сначала сам грешил на проводку, предохранители и сам разуем, проверил, на разъеме плюса есть, предохранители все целы. Стал искать кого то поближе к королеву с лексией- не нашел. нашел "диагноста"( именно в кавычках) с лаунчеч, машину прибор увидел сразу. теперь думаю, что точно проблема в самой лексии

Изменено 16 декабря, 2015 пользователем daf1221

[Monk-keeper]

 

 

Так как я не на столько богат, чтобы третий раз платить за переборку акпп, полез в нее сам

да сам такой же)) Технарь, так сказать! Хотя в авто сервисе никогда не работал.

 

Раз авто поехало, значит есть время заняться лексией. 
Виндоус я так понимаю ХР стоит!?
Версия программы проверяли?
 

[daf1221]

ХР стоит

нет. макос как основная и винда 7 поставил специально для этой диагностики. Устанавливал и версию 32 и 64( или как она там называется, на макбуке уже лет 5, забыл что это такое, переустанавливать винду по 150 раз))))- эффект один и тот же, шнурок видит, моргает 3 раза диодом при подключении, в оборудовании определяется, а машину не видит. Софт ставил сервисбокс, разные версии.

Изменено 16 декабря, 2015 пользователем daf1221

[n5010]

P15A3 и A1 вам "орут" о низком давлении масла.

1208 1605 - проблема получения данных от ЭБУ двигателя и/или потеря связи

0928 - шифт-лок коробки не поддается управлению при нажатии на педаль

 

1308 - пропала связь с ЭБу двигателя.

 

По маслу выходит так, что это либо датчик давления масла, либо электромагнитный клапан регулирования, либо это со жгутом проблемы. В противном случае насос масляный так и будет у вас постоянно переходить в механический режим работы.

Уровень масла перепроверить, и вспомнить о состоянии масляного фильтра.

Изменено 17 декабря, 2015 пользователем n5010

[daf1221]

@n5010,спасибо Вам за ответы, я уже заменил клапан насоса, проблема ушла 

Изменено 17 декабря, 2015 пользователем daf1221

[Monk-keeper]

 

 

нет. макос как основная и винда 7

Лексия работает только под XP. 32-х соответственно.

Я не слышал пока, что бы ее запустили на системе выше.
Вот пример одной из последних версий http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4037144

[Игорь З.]

у меня на win.7 86 работает,2 недели назад с Китая лексия пришла,для неё ОС ставил..

[Monk-keeper]

Это что-то новенькое!! 

Какой ноут? 

Стоит эмуляция xp?

Какая версия Лексии?

[daf1221]

 

 

у меня на win.7 86 работает

только что пробовал поставить. установка проходит без ошибок, но потом не открывается.

[Teddy]

У меня было пару раз подобная ситуация. Лексия после подключения никаких ошибок не находит вообще! То есть заводишь: высыпаются все ошибки по теме. Такое всего 2 раза за 5 лет было, но так и не понял что и почему...

[Игорь З.]

• •                   @Monk-keeper,  HP 15, lexia вроде как написано V7.76, там на диске видеоинструкция шла,смотрел и пошагово устанавливал на win 7, использовал alcohol 52%,(он тоже у них в инструкции был)а вообще мне перед отправкой продавец написал,что или XP или win 7  32 бит.

     

 

 

Это что-то новенькое!!  Какой ноут?  Стоит эмуляция xp? Какая версия Лексии? Нравится Ник или Цитата

как то так ))))