Постоянно троит,включается вентилятор,машина не едет!

[AXIS PLUS]

Разлетелись седло на мелкие осколки, часть по цилиндрами, часть из катализатора вытряхивали.

[Бес]

Во. Это другой раговор.

[Brunov]

Сегодня как по расписанию, ошибка, вентилятор, троит. Поехал в сервис. Не работает 1-ый цилиндр. Предложили поменять свечи и замена катушки зажигания. Согласился, так как на свечах прошел более 30 тыс. км. Поменяли все свечи,  на вид все были рабочие, катушку на первом цилиндре. Ошибку сбросили. Поехала машина как всегда  - хорошо. Пропало подергивание в районе 2000 об. теперь все плавно происходит. думаю на этом всё. Цена вопроса: свечи комплект 2200 руб., катушка 1500 руб. Диагностика 700 руб., и работа..Итого 4 900 руб. 

[AXIS PLUS]

@Brunov,повезло)

[prodigma]

Ну вот и мою починили на выходных.
1. Ремот ГБЦ 13000 руб.
2. Шлифовка ГБЦ 1000 руб.
3. Ремонт седла клапана 3000 руб
4. ЗИПы всякие 13100 руб

5. Антифриз 5 литров 1000 руб.
5. и в первом сервисе за снятие ГБЦ взяли 6300 руб
итого 37400 ну и плюс эвакуаторы....

в итоге - мотор работает нормально, машинка ездит. Заметил, что холостые повышены, было 500 (2 деления), сейчас 750 (3 деления).

Есть одно огромное НО.... на холодную - троит безудержно и громко.......
на выходных опять поеду к ремонтникам.....
Антифриз куда то делся, уровень меньше минимального

Изменено 26 сентября, 2016 пользователем prodigma

[Ilyain]

@prodigma,

Самообучение параметров делали после ремонта?

[prodigma]

@Ilyain, не знаю, честно первый раз об этом слышу. Можно подробней?

[Ilyain]

@prodigma,

После замены каких-либо компонентов системы управления ДВС или ремонта ДВС при помощи сканера делается данная процедура, при которой ам в процессе прогрева обучает датчики и исполнительные механизмы. Если не делали, то стоит попробовать. 

[prodigma]

@Ilyain, спасибо, поговорю с ремонтниками об этом. 

[AXIS PLUS]

@prodigma, после переборщил уровень антифриза часто падает из за недопрокаченной системы охл, это нормально. Инциализация врятли поможет, это просто обнуление параметров самообучения калькулятора впрыска, хотя попробовать можно. А вообще нужно сделать диагностикус часто после переборки клапана распредвалов глючит.

[Ilyain]

,

А зачем тогда для обнуления параметров ждать когда сработает вентилятор охлаждения ДВС? 

[AXIS PLUS]

@Ilyain, ну так-то правильно, нагреть надо для обучения датчиков, но троить она всеравно не должна.

[Ilyain]

Да эти авто с характером, сегодня не должна, завтра должна). В общем нужна диагностика, зачем гадать.

[TimeFess]

Ребята! такая же проблема вышла..(( 

 

Ошибка выдала пропуск зажигания во 2ом цилиндре. Поменяли местами, стала в 3ем.

Купил катушку, поменял. Опять выходит ошибка в 3ем. неск. раз сбрасывали, опять ехал, опять ошибки в разных цилиндрах.

Промыли инжектор, не помогло. грешат что может катушку была брак, но фиг знает.

Смотрю у всех похожие проблемы..

Мне подсказали что может катализатор забился..

вот здесь описание есть http://www.avto-pulss.ru/remont/929-priznaki-neispravnosti-katalizatora.html

 

Что скажете ? может это причиной быть ?

[Ilyain]

@TimeFess,больше никаких ошибок нет? Это важно. Уровень мот. масла и свечи в норме?

[psyho77]

@TimeFess,Катушку убивают свечи, начните с них

[TimeFess]

@Ilyain,да, забыл написать, свечи поменяли, масло тоже только менял, пробег 136 000.

Изменено 21 декабря, 2016 пользователем TimeFess

[Ilyain]

@TimeFess,

Что насчет других ошибок? 

[TimeFess]

@Ilyain,других ошибок не было. последние 2 недели так катаюсь, иногда в ручную перевожу. троить начинает когда нагрузку даешь. т.е. едешь на 4ой 60 км, отпустил газ катишься, потом опять газу и тут троить начинает. если вовремя отпустить газ то все ок, а если нет, то будет троить пока машину не заглушишь.

еще на холодную это более явно проявляется, даже на 1ой и 2ой передаче. 

[Ilyain]

@TimeFess,

Форсунки и компрессию проверяли? Есть подозрение, что клапана, но на расстоянии не скажу. 

[TimeFess]

@Ilyain,вроде не проверяли. А что с клапанами может быть ? 

[Ilyain]

@TimeFess, Как пример, большой нагар, который не устраняется промывкой топливной системы.

[Brunov]

Была такая же фигня, под нагрузкой вдруг двигатель начинал троить, машина скисает, вентилятор в аварийный режим. Клему снимаешь, все хорошо. Через 2 дн все по кругу. Итог - заменил все свечи, одну катушку(определили на диагностике) и все хорошо по сей день.

[Melnik2507]

Люди добрые, помогите с моей проблемой,может у кого аналогичная была. Вылезла ошибка "пропуск зажигания",но на каком цилиндре не выяснило.Поменял свечи,вроде все хорошо стало,с морозами опять вылазиет такая же ошибка.Почистил инжектор.Сейчас ошибки нет ни какой,но на холостом ходу,прогретом двигателе сам движок подергивается и очень ощутимо.Мое предположение катушка зажигание,но в сервисе сказали что если бы она борохлила,то было бы заметно и сейчас.Изначально еще препологал что из-за бензина,хотя ездию 4 года,заправляюсь Аи-98 и на проверенных заправках,но сами знаете что всякое бывает на этих АЗС.

[Олегович]

Сколько *баков* продолжается такое поведение?

 

У соседа было подобное, до этого он всегда заправлялся на ВР, оказалось в 98 нечаянно солярки бухнули, его знакомый с этой заправки просветил.