задняя передача и заглох

[МихМуРекс]

Ситуация такая: хранение не гаражное, утро, -3 за бортом, иней на лобовом. Машина завелась, на холостых 0,85 *1000 оборотов. Прогрев 7 минут. На первой передаче движение нормальное не рывком, оборотов около 1-1,2*1000. После переключения на заднюю передачу движение плавное, автомобиль проехал около 2-х метров, резкий рывок, потом еще раз и заглох. Выдал значок аккумулятора. Больше ничего не загоралось. Покрытие асфальт ровный, без гравия и ямок. Резина уже зимняя шипованная. Свечи меняла в прошлом году, масло в апреле, задние амортизаторы в сентябре.

После повтора включения зажигания никаких значков, плавно поехал.

Было по зиме, на снегу, тогда загорелся chek, после диагностики сказали что бензин не айс. Поменяла заправку, теперь шеловский или тнкашный. Проблем не было.

Что сейчас?

Сцепление? Или аккумулятор? Или электрика?

[Дима687]

Тип коробки передач? Ручная? Робот? Автомат? И желательно модель двигателя. Объем и мощность.

[МихМуРекс]

робот. 1,4 VTI  95 л.с. 70 кВТ бензиновый

модель двигателя 10FGANPSA8F01

Изменено 14 октября, 2015 пользователем МихМуРекс

[Дима687]

Точку касания сцепления давно делали?

Мы делаем каждые 10 тыс. км. но видимо это много при нашей езде. Завел 3 км. заглушил, завел 6 км в пробках, заглушил, опять 6 км в пробках и потом 3 км. Пробега ничего, а моточасов и переключений передач много.

[МихМуРекс]

Маловероятно. Если на диагностике и то не смотрели, значит не делали. Дополнительно такая услуга не оговаривалась и не оплачивалась. 

Пробег сейчас 47 тыс. В день в среднем 45-60 км (с пробками и без).

Какова средняя стоимость и проверяют в любом сервисе или только заточенном под определенную марку? При проверке нужно менять тормозную жидкость?

PS сегодня утром поехала, мой автомобиль едет резвее. Не понятно, вчера странно "отфырчался". Посмотрю, что вечером скажет.

При последнем ТО меняли масло, фильтры.  Тормозную на 23 тысячах ещё у ОД.

Изменено 15 октября, 2015 пользователем МихМуРекс

[Дима687]

Каждые 10 тыс. км нужно делать точку касания сцепления. У нас в городе у официалов стоит 1000 р. у не официалов 600. Делать могут те, у кого есть ситроеновская программа и шнуры для подключения к авто.

[LeGna]

Каждые 10 тыс. км нужно делать точку касания сцепления. У нас в городе у официалов стоит 1000 р. у не официалов 600. Делать могут те, у кого есть ситроеновская программа и шнуры для подключения к авто.

Дима, что за точка касания сцепления? Прошел 105 000 км, никогда этого не делал.

Cоздал тему про свой колобок, тоже что то движок работает странновато.

Изменено 27 октября, 2015 пользователем LeGna

[Дима687]

На механике эту процедуру делать не нужно.

Изменено 28 октября, 2015 пользователем Дима687