ДМРВ на ЕР6

[Вячеслав Feld]

Ни кто не заморачивался чисткой ДМРВ (датчик массового расхода воздуха)

Появился толчок (рывок) при плавном нажатие на педаль газа. Такое ощущение, что залипает заслонка в датчике и резко открывается. В принципе ездить можно но не комфортно. Это происходит при любой температуре двигателя на 1.2.3 скоростях. Может конечно дело не в нём, но всё таки почистить его мне кажется не повредило бы. Визуально снаружи я его не увидел, подскажите пожалуйста где он и как к нему добраться. 2010 г.в. пробег 90т. 

[dol]

Нет его

[Вячеслав Feld]

ВО как. Спасибо понял.

[Enzo]

Да и заслонок в датчиках ДМРВ лет 20 нет)))

[Вячеслав Feld]

Интересно, что тогда я чистил на Форд Фокус 2007 г. в. двигатель 1.8 Может я неправильно обозвал, а дроссельная заслонка есть?

[Бес]

На ЕР-6 есть, но она не работает в обычном режиме. 

Управление идет системой Vti. Вот когда она выходит из строя - работает заслонка.

Всё упрощенно.

[Вячеслав Feld]

Если эта система (Vti) выйдет из строя на бк это как то отразится?

[Enzo]

Да.

[РоманS]

На самом деле есть такая проблема и с увеличением пробега,она становится всё отчетливее... Есть ли лекарство от этих пинков?

Альтернативную прошивку на ЕР6,мы как я понимаю,ещё не дождались?

[Wizman]

@РоманS, если эта хрень прогрессирует, то видимо все же дело не в прошивке ...