Тахометр на Пикассина

[Tagrai]

то что к катушки это я знаю . а без осцилографа можно методом как говорится "тыка"

 

В выходные метод "научного тыка" опробован на диагностическом разъеме, который у блока предохранителей в салоне (вообще-то, "блок предохранителей" - слишком громко сказано, их там всего штук 7-8). Ни с одного контакта подходящего сигнала для БК-06 не идет. Напряжение показывает, это да, а вот тахометр всегда "0о". Так что скорблю вместе со всеми владельцами ХР прошлого года выпуска. :cray:

[MiDeT]

В выходные метод "научного тыка" опробован на диагностическом разъеме, который у блока предохранителей в салоне (вообще-то, "блок предохранителей" - слишком громко сказано, их там всего штук 7-8). Ни с одного контакта подходящего сигнала для БК-06 не идет. Напряжение показывает, это да, а вот тахометр всегда "0о". Так что скорблю вместе со всеми владельцами ХР прошлого года выпуска. :cray:

 

А в этом методе не было смысла....

так как доподлинно известно и неоднократно упоминалось... что после рестайлинга (а было это очень давно) на диагностическом разъеме "тахометра" больше нет!

 

подкидываю идейку - обороты можно снимать по к-линии,.... соответсвующим девайсом...

[Tagrai]

подкидываю идейку - обороты можно снимать по к-линии,.... соответсвующим девайсом...

 

Ну, в обычных машинах к-линия подводится и к диагностическому разъему. У нас нет?

А "девайс", я так понимаю, это какой-то диагностический компьютер?

[MiDeT]

Ну, в обычных машинах к-линия подводится и к диагностическому разъему. У нас нет?

А "девайс", я так понимаю, это какой-то диагностический компьютер?

 

7-й контакт,

4,5 - земля, 16 - постоянный +,... эт я по памяти.

 

посмотрите мультитрониксы,..... также еще есть кучу аналогов с бОльшими экранами и более интересным внешним видом, престижи всякие и т.д.

 

проверять лучше по месту, дабы не пришлось возвращать

[<VEB>]

В выходные метод "научного тыка" опробован Ни с одного контакта подходящего сигнала для БК-06 не идет. Напряжение показывает, это да, а вот тахометр всегда "0о".

 

На любых авто есть и можно найти сигнал для трахометра,с датчика оборотов,с датчика скорости на КПП,со входа на КЗ катуха зажигания, на ней полюбому есть упр. импульсы для тахо.

[Humanoid]

посмотрите мультитрониксы,....

 

хм, так они ж закрыли производство, причём, довольно давно. Я ж, вроде как, у них в учередителях был и сервис обеспечивал. Они что, опять воскресли??????????? Без нас))))

 

Вот остатки роскоши, уже год собираюсь поставить.

Изменено 28 февраля, 2008 пользователем Humanoid

[MiDeT]

хм, так они ж закрыли производство, причём, довольно давно. Я ж, вроде как, у них в учередителях был и сервис обеспечивал. Они что, опять воскресли??????????? Без нас))))

 

Вот остатки роскоши, уже год собираюсь поставить.

 

Может мы о разных говорим ?

я об этих: http://www.m-electronics.ru/

Сам был у них месяц назад... втыкали их новые разработки да ноутом считывали по к-линии

[Tagrai]

7-й контакт,

4,5 - земля, 16 - постоянный +,... эт я по памяти.

посмотрите мультитрониксы,..... также еще есть кучу аналогов с бОльшими экранами и более интересным внешним видом, престижи всякие и т.д.

 

MiDeT, спасибо за информацию. Посмотрел на прочие компьютеры, красиво, но ценник для устройства в качестве тахометра, согласись, великоват. Особенно если видел в южном порту БК06 за 400.

 

<VEB>,

сигнал для трахометра,

классная опечатка :grin: .

Потяну провод под капот после нулевого ТО. Надеюсь, это будет не слишком гиморно.

[Humanoid]

Может мы о разных говорим ?

я об этих: http://www.m-electronics.ru/

Сам был у них месяц назад... втыкали их новые разработки да ноутом считывали по к-линии

 

скорее, они воскресли под несколько иным названием фирмы, сохранив при этои бренд. При мне они назывались "Мультидрайв-Электроникс". А продукция выпускалась под брендом "Мультитроникс" - всякие электронные автоаксессуары, начиная с антирадаров и заканчивая стробоскопами и зарядниками для АКБ. Производство было в районе Северянинского моста. Изменено 28 февраля, 2008 пользователем Humanoid

[vik75]

Может мы о разных говорим ?

я об этих: http://www.m-electronics.ru/

Сам был у них месяц назад... втыкали их новые разработки да ноутом считывали по к-линии

 

у меня Picasso 2006 года.. их девайс Multitronics VG1031

будет рботать на моей машине??

[Humanoid]

P.S. посмотрел на сайте - в том же месте, где и раньше))))

 

у меня Picasso 2006 года.. их девайс Multitronics VG1031

будет рботать на моей машине??

 

должен.

[va11]

так, для информации - я подключал продукцию http://check-engine.ru/

это блютуз адаптер, отображает инфо почти на любых устройствах с блютузом (КПК, некоторые мобилки ит.д.)

работает.

 

добавлю еще пару слов: я с этой штукой поездил день, узнал какие обороты на холостых, как звучит движок на разных оборотах и под разной нагрузкой и понял, что в дальнейшем мне тахометр особо и не нужен. По крайней мере такой, что не вписывается в дизайн машины : )

Изменено 29 февраля, 2008 пользователем va11

[MiDeT]

MiDeT, спасибо за информацию. Посмотрел на прочие компьютеры, красиво, но ценник для устройства в качестве тахометра, согласись, великоват. Особенно если видел в южном порту БК06 за 400.

 

Да не то слово, но и устройство, сами понимаете, не тахометр ни разу..... это диагностик.

А вообще как тахо его использовать весьма непрактично... мелкие неинформативные циферки с обновлением раз в 1-2 секунды...

 

Общаясь с несколькими видами тахо пришел к однозначному выводу:

Тахометр должен быть шкалой, если цифровой и стрелками, если "аналоговый",

так как цифры для взгляда "вскользь" не подходят вообще.... ИМХО

[Tagrai]

Да не то слово, но и устройство, сами понимаете, не тахометр ни разу..... это диагностик.

А вообще как тахо его использовать весьма непрактично... мелкие неинформативные циферки с обновлением раз в 1-2 секунды...

 

Да, это именно диагностические комьютеры, вещь безусловно полезная.

Поставлю, но не сейчас, а когда появится потребность, через километров тысяч 50 :)

Общаясь с несколькими видами тахо пришел к однозначному выводу: Тахометр должен быть шкалой, если цифровой и стрелками, если "аналоговый", так как цифры для взгляда "вскользь" не подходят вообще.... ИМХО

 

Точно. Я когда-то пытался носить электронные часы, с цифирьками. Не прижились. Понять время по расположению стрелок проще и быстрее, чем осознать, что написано на "табло" :)

[user]

Посмотрел схему дизельного пикаса,

Так тахометр на дизеле, выводился на 3-й ноге диагн. разъёма. И вроде как потом его туда перестали выводить.

 

На самом деле он отводился от 62й ноги компютера двигателя соединённой с 4-м контактом JN разьёма (цвет ) комбинации проборов\имобилайзера.

 

А по поводу компьютера вместо тахометра, прикольно и выглядит не плохо.

[<VEB>]

 

Общаясь с несколькими видами тахо пришел к однозначному выводу:

Тахометр должен быть шкалой, если цифровой и стрелками, если "аналоговый",

так как цифры для взгляда "вскользь" не подходят вообще.... ИМХО

 

А как-же ты пользуешься щас спидометром на Пикассо,он-же цифра,тоже вскользь. Тут дело привычки.

[Humanoid]

А как-же ты пользуешься щас спидометром на Пикассо,он-же цифра,тоже вскользь.

Мало того, ещё и с задержкой :grin:

[MiDeT]

А как-же ты пользуешься щас спидометром на Пикассо,он-же цифра,тоже вскользь. Тут дело привычки.

 

Не путайте "божий дар" с яичницей...

 

Как пользуюсь ?, да нормально пользуюсь то.

 

Пойдем, блин, глобально: Что общего между спидометром и тахометром ?, да ничего....

При разгоне неспешное изменение скорости... (а грубо если делить, то спидометр в 5 раз медленне тахометра в том плане, что на тахо стрелка на каждой передаче проходит по траектории, т.к. 5 передач) и поДсмотренная цифра на спидометре в общем-то устраивает любого...

 

Другое дело тахометр,... в нем в течении тех 2 секунд что обновляется инфа на каком-нить цифровом девайсе можно успеть его раскрутить до пары тыщ и снова скатиться до холостых... т.е. устройство покажет какие-нибудь 2т, когда уже обороты раскрутились до и успели снова стать там 800 оборотов...

это про обноваление....

Теперь про частоту: при наличии тахо, особенно на механике он намного чаще используется ИМХО и в основном быстрыми взгядами.... (тот же спидометр катая на передаче какой зачастую можно всегда "рассмотреть")

 

Ну и наконец - от спидометра нужна строго цифра, стрелочный он...цифровой...

от тахометра в общем-то не нужна.... раскрутился - "закрутился"... т.е. нужно само восприятие, а не извините какие нибудь 1567 оборотов, которые ни в такой точности.... что 1500 что 1600.... ни как быстроваримая инфо(особенно при условии что она может быть секундной давности и уже ни разу не адекватная) не котируется

[Сеня]

Ребята скажите кто ставил тахом на модель 2007 . бортовой комп у меня есть мне нужен именно тахом (куда всётаки подключить третий провод)

желательно в картинках :drinks:

Изменено 3 марта, 2008 пользователем Сеня

[Tagrai]

P.S. посмотрел на сайте - в том же месте, где и раньше))))

 

у меня Picasso 2006 года.. их девайс Multitronics VG1031 будет рботать на моей машине??

должен.

 

Проверено: работает ! :dirol:

[sergmsk]

куда подключал?

[MiDeT]

куда подключал?

 

куда куда, оно ж диагностик.... в разъем этот самый диагностический,

считывает по к-линии, протокол - одна из разновидностей ОБД2...

[Tagrai]

куда куда, оно ж диагностик.... в разъем этот самый диагностический,

считывает по к-линии, протокол - одна из разновидностей ОБД2...

 

Угу, подключается проще некуда: просто в диагн. разъем (речь о 1031UPL).

Протокол OBD2Q, то есть быстрый, но все равно обновление не быстрее 1 раза в секунду.

По идее, должен считывать ошибки, но у меня пока считывать нечего, так что это надо проверять отдельно.

Девайс прикольный. И пищит, и разговаривает :grin:, много чего показывает, но вот расход в л/ч,

а не /100км, это не очень удобно. И показания спидометра немножко отличаются в меньшую сторону.

А так отличная вещь, и в качестве тахометра тоже можно поставить :). Со временем пригодятся и другие функции.

[sergmsk]

Спасибо за информацию.. ))

[Gustav]

должен.

 

Проверено: работает ! :dirol:

 

Интересно, а как у него информация об оборотах на экранчике выглядит? Хочу вот такой прикупить VG1031GPL http://www.m-electronics.ru/products/vg1031gpl/ И на руль его поставить. Подойдет такой к нашим машинкам после 2004 года?

Изменено 16 марта, 2008 пользователем Gustav