Выжимной-датчик коленвала-течь тормозной...

[AleksDav]

Зашумел выжимной (пробег 138000), заказал комплект сцепления на Экзисте, но продолжал ездить, т.к. была острая необходимость.   В итоге, отъезжая от дома двигатель заглох. После проверки давления топлива,  заказал на утро эвакуатор в сервис на диагностику. Результат: датчик положения коленчатого вала. После снятия оказалось, что датчик получил серьёзное повреждение, видимо «осколкими» сцепления. После замены датчика и сцепления всё заработало, но спустя несколько часов оказалось, что педаль сцепления не возвращается.  Причина: течь тормозной. В итоге вытекание тормозной привело к отказу сцепления. Сейчас из-за ремонта  квартиры живу на даче, где тормозная только Росдот-4. Принял решения разделить бачки сцепления и тормозов, т.к. Росдот-4 не синтетика и последствия смешивания плохие….  Под руками оказались несколько капельниц и ёмкость с физраствором из которых я  сделал второй бачёк. В гараже на даче нашёл медные трубочки, шланги,.. 1.Заглушил выходное отверстие из бачка к сцеплению.2.Штатный  наконечник пришлось заменить на медную трубочку Ф5 мм и вставить её в ёмкость с тормозной, т.к в наконечнике лабиринт и жидкость течёт только каплями. 3.Соединил новый бачёк  с питающей трубкой сцепления и прокачал. Течь была не рабочего цилиндра, а из соединения трубки с рабочим цилиндром.  При  замене сцепления трубку отсоединяли, и, видимо  пропало уплотняющее колечко с  трубки. Изготовил новое из резинки от той же капельницы. Отъездил неделю прикупил нормальной тормозной, снял колхоз и прокачал сцепление.    Уплотнительное колечко всё ещё работает!

Изменено 4 сентября, 2015 пользователем AleksDav

[psf735]

А с чего ты решил что у тебя залито. ДОТ 5 ?

 

 

 

Изменено 5 сентября, 2015 пользователем psf735

[ИС-Xantia]

Я давно езжу на нашей DOT4 Дзержинского завода. Просто слил старый родной тоталь, систему не промывал.

[psf735]

Анологично!

[dex197]

Тоже на Дзержинской езжу, только выбирать надо внимательно, ибо в Дзержинске производителей тормозухи, как у дурака фантиков и не все хорошие

[ИС-Xantia]

Я такую; http://www.tosol-sintez.ru/?id=406

или эту: http://www.t-s.ru/?id=461

[SLB]

Господа, ВСЕ современные тормозные жидкости гражданского применения, стандартов ДОТ, всех производителей выполнены на синтетической основе и смешиваются между собой в любых пропорциях без серьезных прямых последствий.

И второе - ДОТ5 не является жидкостью гражданского назначения (применения) и в розничную продаж не поставляется НИКОГДА.

Есть стандарт дот 5.1

 

Различия в стандартах ТЖ связаны с температурой кипения и вязкостью. Но тот же дот4, спустя года полтора (примерно) эксплуатации авто, превращается в ДОТ3 в лучшем случае. Это связано с высокой гигроскопичностью ТЖ. ТЖ тянет влагу из воздуха и снижается температура её кипения.

 

ТЖ с пометкой ESP имеют меньшую вязкость. Обусловлено это тем, что электронные системы автомобиля способны работать с очень высокой частотой импульсов. Слабое звено здесь - вязкая ТЖ, имеющая излишнее гидравлическое сопротивление при передаче этих самых импульсов.

 

ТЖ стандарта ДОТ5 (не путать с 5.1!!!) выполнена на основе силикона и используется в некоторых профессиональных спортивных соревнованиях.

 

Вот кусочек нашей презентации, касательно тормозухи, переведенный с английского:

"Сейчас есть целая линейка продуктов для любых современных автомобилей. Основной тип – синтетические жидкости на основе Полиалкилен Гликоля (ПАГ). Их характерные свойства задаются департаментом транспорта США  (Department Of Transport)  - спецификации DOT. DOT 3 – самая старая спецификация, в настоящее время в современных автомобилях почти полностью вытесненная DOT 4 и DOT 5.1.

Они совместимы друг с другом, и таким образом, могут смешиваться, однако, как и в случае с маслами и антифризами, вы всегда должны руководствоваться требованиями производителей автомобилей, т.к. использование неправильной тормозной жидкости – это большой риск, связанный с ухудшением тормозных характеристик."

Изменено 7 сентября, 2015 пользователем SLB

[ЛЁХА_С5]

Езжу на дот4 Дзержинск, ничего не промывал.И антифриз у меня синтек,вообщем я за импортозамещение.

[psf735]

У меня сосед по горажу на С5 HDI уже 4 года на синтетике от ЛУКОЙЛа гоняет 5 w40 ,и хоп хны -пробег уже за 300 000. Я чо то очкую.....

[ИС-Xantia]

И я на нем же.  правда, первый год всего...

И что интересно: субъективно сцепа !!! стала гораздо мягче и без тряски. То ли я ее таки добил неоднократным смазыванием направляйки, то ли повысилась тяга на низах (не исключаю влияние масла). Может просто совпадение ...

Изменено 8 сентября, 2015 пользователем ИС-Xantia