Упала стрелка уровня топлива

[дмитрийиванович]

горит лампочка и стрелка лежит на нуле, заправлял уже раз 100 на заглушенном двигле, 

поменял бензонасос ,всё тоже самое.где ещё нужно копать?

А после замены насоса даже лучше стала тянуть,вот ещё думаю систему пролить какой нить жижой. 

есть ли какиеварианты?

[ahm-rust]

Посмотрите ДУТ.Возможны истирание контактов,обрыв или кз в проводке.

[dex197]

Так он вроде насос поменял, а он с ДУТ идет, хотя если менял только электродвигатель, то да, дорожки

Изменено 5 сентября, 2015 пользователем Den197

[дмитрийиванович]

,

Сегодня скинул клемму с насооса и накинул на старый насос,поплавок был в положении четверть бака, включил зажигание и всё  гуд.

Тут же накинул на уже стоящий насос в баке , включил зажигание, стрелка показала тоже четверть бака.проехал километров 20 стрелка стала опускаться, заехал на заправку залил 30 л. , стрелка всё также. на дисплее показывает расход 30.л. такого никогда не было мах 14 л. . Что ещё может быть?

И есть ещё вопрос, ремонтируется ли датчик угла поворота рулего колеса или меняется полностью весь переключатель, 

 

 

Сегодня скинул клемму с насооса и накинул на старый насос,поплавок был в положении четверть бака, включил зажигание и всё  гуд. Тут же накинул на уже стоящий насос в баке , включил зажигание, стрелка показала тоже четверть бака.проехал километров 20 стрелка стала опускаться, заехал на заправку залил 30 л. , стрелка всё также. на дисплее показывает расход 30.л. такого никогда не было мах 14 л. . Что ещё может быть? И есть ещё вопрос, ремонтируется ли датчик угла поворота рулего колеса или меняется полностью весь переключатель, 

[ahm-rust]

Насос может быть и одинаковый, а ДУТ разный. Надо смотреть маркировку на

ДУТе. На старую машину долго искал

подходящий ДУТ, пока его не снял с насоса и не приволок в магазин для образца. Может поплавок не герметичный уже, тяга поплавка согнулась при монтаже. Вскрытие покажет.

[dex197]

Кто-то здесь на форуме ремонтировал датчик положения рулевого колеса, а замена,это всю стрекозу менять.

У меня тоже ошибка по нему постоянно висит, но без "джекичана" и esp и абс работают, потому забил

из того что нашел http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=24769&do=findComment&comment=533780

Изменено 6 сентября, 2015 пользователем Den197

[SLB]

Если насос меняется в сборе, то в 90% случаев, ставят неоригинал.

А кто знает, что там кЕтайцы накосячили? Никто.

Я бы попробовал для начала, переставить ДУТ с родного оригинального насоса. Это не сложно, знаю. Снимал и ставил его на насосе обратно без проблем.

[W0f]

В фишку насоса вставить сопротивление дабы исключить приборку с мозгами....а там копапать дальше....я себе вставлял сопротивление 100 Ом-стрелка показывала полный бак

[dex197]

Ставил себе насос Piеrburg с ДУТ в сборе, все ок

Изменено 7 сентября, 2015 пользователем Den197