ремонт тнвд DELPHI

[сито]

здравствуйте. машина перестала  заводится на горячую{вхолодную все нормально даже поле 5дневной стоянки} и чем выше температура двигателя тем меньше холостые обороты в итоге глохнет.все говорят тнвд. он ли ето и что с ним может бытьь если это он.

[Бес]

Какой двигатель, какие ошибки....

[сито]

двигатель 1.9D DW8B ошибок никаких{машина у меня 5 лет ниразу чек не загорался} насос R8448B371C

[Бес]

Я не про чек. Я про ошибки по Лексии.

[сито]

ДЕЛАЛ ДИАГНОСТИКУ ПУСТО. А ЛЕКСИЯ ЭТО ШТО

[Бес]

Тебе дать время КАПС ЛОК наладить? 

 

Лексия

[сито]

НУ Я ПОДОЗРЕВАЛ ЧТО ЛЕКСИЯ ЭТО КАКАЯТО ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА. АСДЕЛАТЬ ДИАГНОСТИКУ ИПОСМОТРЕТЬ ПО ЛЕКСИИ ЭТО НЕ ОДНО ИТОЖЕ? А КАК НАЛАЖИВАЮТ  КАПС ЛОК

[Бес]

В бан на трое суток.

За это время пользователь успевает наладить залипший капслок. Если не успевает - ему дается неделя времени.

[сашик]

После запуска "на холодную" - сколько оборотов до прогрева до 60 градусов? до 80 градусов?

[сито]

КОНКРЕТНО ГРАДУСЫ\ОБОРОТЫ СКАЗАТЬ НЕ МОГУ{ШКАЛА НАПРИБОРКЕ 4 ДЕЛЕНИЯ} ПОСЛЕ ПУСКА 750-780, СПРОГРЕВОМ ПЛАВНО ПОДНИМАЮТСЯ НЕДОХОДЯ ДОСРЕДНЕЙ 980-1000 ЕСЛИ ЕХАТЬ ТО ВСЕ ТАК И ДЕРЖИТСЯ ЕСЛИ ДЕРГАТСЯ В ПРОБКЕ ПОДНИМАЕТСЯ ДО СЕРЕДИНЫ ПАДАЮТ 650-700  ЧЮТЬ ЗА СЕРЕДИНУ ГЛОХНЕТ

[Бес]

Уважаемый, если совсем не понял, то говорю прямо: не прекратишь писать КАПС ЛОКОМ - забаню.

 

3.3 запрещено использовать верхний регистр букв (включённый Caps Lock) при написании сообщений, кроме заглавных букв и аббревиатур;

[сито]

ивинясь просто по незнанию мы тут в колхозе люди темные

[bahh]

Если это началось плавно и давно, то износ распылителей или ТНВД.

Если резко, то при подношенном ТНВД и распылителях заправили зимним топливом скорее всего разбавленным керосином.

[сито]

начиналось плавно.форсунки проверяли все нормально.   вчера снял насос под силуминовой крышечкой в задней части насоса много грязи и вал крутишь он как будто подкусывает это нормально или что-то с подшипником.?

[Бес]

По-моему всё должно крутиться свободно.

[сашик]

(если честно из написанного выше вообще ничего не понял, хотя дизелем владел около 5 лет)

на холодную - около 1200-1300 оборотов (в зависимости от окружающей температуры)

60 градусов - падали до 950-1000

80 градусов - стандартный рабочий режим - 800 оборотов (при крайнем удерживаемом положении руля - около 650)

............

Регулировочным винтиком принудительно добавлять обороты не пробовали при проблеме?

......

Пы.Сы.: тем более судя по заглавному посту насос абсолютно нормально себя ведёт - "чем выше температура тем ниже обороты", в атмосфернике-дизеле 90-95 градусов - максимум, может всё же имеет смысл винтиком подбавить чуть?

Изменено 23 августа, 2015 пользователем сашик

[bahh]

"чем выше температура двигателя тем меньше холостые обороты в итоге глохнет"

Сними трубку обратки и посмотри как течет в обратку.

[сито]

извиняюсь что долго не отвечал,не было возможности. холостые добавлял,обратка текла вроде нормально.сечас поставил бушный насос,все заработало нормально.хочется старый починить.с виду внутри все нормально только подшипник зкусывает и с клапаном низкого давления непонятно,у него поршенек относительно корпуса утоплен на3-4 мм,толи так должно быть толи пружинка села.

[Константин 1980]

Приветствую. На моем тнвд делфи 1.9 дигатель, стала лить соляра из под болтов на корпусе. Спереди,сзади и сверху видимо тоже. Купил бу тнвд, поставил но в форсунки топливо качает еле еле, что то там зависло наверно. Решил свой сочившийся но рабочий насос отремонтировать, заказал ремкомплек. Если кто занимался может есть какие нюансы или секреты по замене ремкомплекта. И еще, метка на моховике только одна, а тал мне покозалоси когда выставлял зажигание, что проваливается шток в ннсколько отверстий. Как узнать какое правильное. Если интересно после сборки тнвд могу скинуть фотки как и что делалось. Спасибо.

[сито]

посмотри электроклапан давления уменя на торце были раковины от ржавчины

и в крышке подкачки много грязи

[Константин 1980]

а это может быть причиной, проверяли все щелкает типа рабочее. Мне сказали в плунжерах дело, высокое давление не создается. А подробне можно, я конечно попробую.

[сито]

на сколько я понимаю этот клапан и регулирует давление,мне тоже все спецы приговорили плунжера а в итоге похоже дело было в нем

[Константин 1980]

это справ сверху на колпах похоже?

с правой стороны на корпусе в виде калпока?

[сито]

если смотреть спереди в моторный отсек то с права сверху глушилка а клапан почти посередине снизу

[Константин 1980]

хорошо, я посмотрю. Выкручу.