А вот про педаль тормоза вопрос.

[Tagrai]

При заглушенном двигателе педаль тормоза становится жесткой только со второго качка, а на первом уходит примерно наполовину. Так и должно быть? На ходу машина тормозит вроде нормально.

[Непабло]

Tagrai, все нормально.

[Маруся]

При заглушенном двигателе педаль тормоза становится жесткой только со второго качка, а на первом уходит примерно наполовину. Так и должно быть? На ходу машина тормозит вроде нормально.

 

Да, у меня также.

[Элана]

мне кажется у всех так.

[Маруся]

В мануале нашла, это называется вакуумный усилитель тормозной системы.

[Tagrai]

Спасибо, успокоили. Видимо, пока непонятная мне конструктивная особенность. В свой ваз-93i с такими тормозами без удаления воздуха в системе я бы ни за что не сел...

[Маруся]

Вот в мануале и написано предупреждение, что во время движения не выключать двигатель, т.к не сможешь пользоваться гидроусилителем руля и вакуумным усилителем тормозов. Вот.)))

[SamAnd]

мне кажется у всех так.

 

По-моему, у всех. У меня на десятке также было. В ВАЗ-93, думаю, тоже.

[Tagrai]

Вот в мануале и написано предупреждение, что во время движения не выключать двигатель, т.к не сможешь пользоваться гидроусилителем руля и вакуумным усилителем тормозов. Вот.)))

 

Мне думается, это предупреждение из разряда "домашних животных после купания в микроволновой печи не сушить!" :), просто не могу придумать ситуацию, при которой потребовалось бы заглушить двигатель на ходу. Единственный вариант движения без усилителя тормозов и руля : на галстуке к ближайшей заправке.

[Маруся]

Мне думается, это предупреждение из разряда "домашних животных после купания в микроволновой печи не сушить!" :), просто не могу придумать ситуацию, при которой потребовалось бы заглушить двигатель на ходу. Единственный вариант движения без усилителя тормозов и руля : на галстуке к ближайшей заправке.

 

Бывают. У меня знакомый, когда бензин экономил, с горок так ездил)))))))

[Tagrai]

По-моему, у всех. У меня на десятке также было. В ВАЗ-93, думаю, тоже.

 

Про десятку не знаю, рулить не приходилось, но на своей девятке после замены тормозухи ватную педаль тормоза я лечил долгой прокачкой тормозов, стала жесткой сразу, с первого нажатия.

 

Бывают. У меня знакомый, когда бензин экономил, с горок так ездил)))))))

 

Экстремал, видать :). А заводился потом как, стартером или как "с толкача"?

[Alex_C5]

При заглушенном двигателе педаль тормоза становится жесткой только со второго качка, а на первом уходит примерно наполовину. Так и должно быть? На ходу машина тормозит вроде нормально.

 

А еще если нажать на тормоз и завести двигатель - педаль провалится до половины. Вакууммный усилитель-шайтан, однако :)))

[Маруся]

Экстремал, видать :). А заводился потом как, стартером или как "с толкача"?

 

Нормально заводился)) Но это он проделывал на ВАЗ 21093)))

[gena]

Вот в мануале и написано предупреждение, что во время движения не выключать двигатель, т.к не сможешь пользоваться гидроусилителем руля и вакуумным усилителем тормозов. Вот.)))

 

Маруся +++++++

Совершенно правильно, при заглушенном дрыгателе не сможешь пользоваться усилителями тормозов и сруля но тормозить и рулить можно. А то про каких то кошаков начали расказывать.

С уважением Геннадий.

[Charli]

Добрый день всем всем!

с Первыми Заморозками и гололёдом Питер!!!

(114 аварий мелких и 21 сильных)

- - - - - - - -

Скажите как у Вас с тормозами на скользкой поверхности дороги.?

тут получилось стал притормаживать и колесо переодически приостанавливало на льду. в это время педаль тормоза как бы несколько раз делала щелчки со своеобразным звуком.

Примерно дрык-дрык-дрык... с отдачей в ногу.

 

А как у Вас?, если колеса слегка схватывают "намертво".

(летом такое было когда резко тормозил при во избежание аварии) видимо колесо стопорит остобенно правое переднее...

Изменено 20 ноября, 2008 пользователем Charli

[gena]

Добрый день всем всем!

с Первыми Заморозками и гололёдом Питер!!!

(114 аварий мелких и 21 сильных)

- - - - - - - -

Скажите как у Вас с тормозами на скользкой поверхности дороги.?

тут получилось стал притормаживать и колесо переодически приостанавливало на льду. в это время педаль тормоза как бы несколько раз делала щелчки со своеобразным звуком.

Примерно дрык-дрык-дрык... с отдачей в ногу.

 

А как у Вас?, если колеса слегка схватывают "намертво".

(летом такое было когда резко тормозил при во избежание аварии) видимо колесо стопорит остобенно правое переднее...

 

Ну Вы блин доёте. :superstition: Это-же нормальная работа АВС. У нас точно так-же. Изменено 20 ноября, 2008 пользователем gena

[Tagrai]

Ну Вы блин доёте. :superstition: Это-же нормальная работа АВС. У нас точно так-же.

 

А что, нормальная реакция, когда первый раз на машину с АВS садишься. Я тоже пугался попервости :) Изменено 20 ноября, 2008 пользователем Tagrai

[giraf]

У меня был тот же шок, когда сел на пежо 405 с АБСом. Испугался до такой степени, что бросил педаль тормоза, а этого по определению делать ни в коем случае нельзяя. Если нужно остановить машину, конечно. Нужно держать до победного. Иначе система не поймет и может выкинуть финт ушами. Тормозной путь увеличиться. Кстати, ингда система глючит, после того как погазовал на льду пытаясь стронуться с места. В этом случае, если есть возможность, лучше остановиться, заглушить и завести снова, а то система будет деактивирована, она может и включиться, но как ей в голову взбредет.

[Charli]

вот это да.. а я думал один такой...

Спасибо что подсказали ...

- - - - -

Летом какой то мудень под колеса бросился на мопеде. молодой ешо - едет и едет я по тормозам

а он в торону глядит и даже не видет что едет прямо на меня, вроде мотор слышно же на дизельке.

и когда в плотную подъехал то просто повалился набок а я педаль в пол и тогда почувствовал как работает ABS на самом делетак протыкало и по ноге и сама машина взбрыкнула несколько раз - думал нонсенс какой . мож чего там в барабанных переклинило напрочь. а оказываеться так и должно быть...

- - - - -

К стати когда возник вопрос о доливке тормозухи (надпись появилась) разобрал задние колеса , снял барабаны и восстановил там кое что с помощью проволочки. но походу колодки менять придёться на новые они пропитались тормозухой...

... и вот что получилось>>>

 

http://nw-com.no-ip.info/Manuale/AUTO/X-Picasso/Tormoza/zad/

[villi]

Мне так кажется проволочка вам не поможет,манжеты на поршнях накрылись,лечится заменой манжет или просто цилиндр в сборе.

А вот как прокачивать тормоза с АБС не знаю,но видел при помощи компьютера на рабочей, прикольно.Нажал на клавишу и АБС сама стрекочет.

[Charli]

Мне так кажется проволочка вам не поможет,манжеты на поршнях накрылись,лечится заменой манжет или просто цилиндр в сборе.

А вот как прокачивать тормоза с АБС не знаю,но видел при помощи компьютера на рабочей, прикольно.Нажал на клавишу и АБС сама стрекочет.

 

-Хе! А я когда проволочками заделывал - как раз в EXIST заказал новый, но один.

задний клапан или как он там называеться. так и валяеться в бардачке 240р. помойму обошёлся,

но дело не в этом...

Прокачку делал как и на других тачках, и по инструкции, прикупил ключик (прикипели штуцеры) сорвал на четверть оборота и открутил, далее шланг прозрачный в "бутылочку".

Педалькой поработал, правда без заводки движка.

Наверно это правильно, а то выдавило бы быстро, не успел бы ничего предпринять.

Одному то сложновато, но вот у меня впечатление всё-таки странно, как-то тормозит на правую сторону больше.

Когда проходил ТО проверяли момент срабатывания тормозов или разницу, сказали, что левая вне нормы ловит, а правая как "колом". грешу пока на залитые барабанные тормозные колодки.

Я их оттерал отмывал - но как мне сказали это бесполезняк...

Правую сторону отмыл же... хе хе, нормально...