Лопнул пыльник на заднем суппорте

[Лы́хны]

@Hunter82 Возможно я ошибся, там стоит резиновое кольцо лежащее справа

 

[SerZh_bonik]

В 22.07.2025 в 19:32, Hunter82 сказал:

Нет, он запрессовывается снаружи на суппорте. Со стороны шлицевой части поворотного штока ручника. 

Вы запрессовывали? Возможно у Вас другой тип суппорта.

У меня при разборки там ничего не было запрессовано. Да и ничего туда не запрессуешь, там щель между штоком и корпусом доли миллиметра. К тому же внутренний диаметр этого кольца почти в два раза меньше диаметра штока, не налезет. И сечение у кольца П-образное, как сальник он вряд ли может использоваться.

Снаружи на шток ставится конусообразный пыльник (на фото он справа). Скорее всего его можно использовать как пыльник. Но где?

[Лы́хны]

@SerZh_bonik А что за ремкомплект был вами использован?

 

[Hunter82]

6 часов назад, SerZh_bonik сказал:

Возможно у Вас другой тип суппорта.

У меня Лукас. Вот сюда, в этот паз заходит внутренняя обойма сальника, который запрессовывается в корпус суппорта для предотвращения попадания воды на вал механизма ручного тормоза с самоподводом.  В Лукасе он ставится со стороны шлицов, на которые потом насаживается лапка с проушиной для троса ручника

 

[SerZh_bonik]

В 22.07.2025 в 15:15, SerZh_bonik сказал:

 Использовал ремкомплект BC-0137 фирмы LYNXauto. Всё подошло идеально.

Вот такой ремкомплект, по VIN искал.

28 минут назад, Hunter82 сказал:

У меня Лукас. 

 

Тогда понятно. И наверное другой тип ремкомплекта. У меня BOSH. Поэтому у меня на штоке нет никаких проточек.

 

Но, всё равно эта резинка никак не может быть сальником. Поверьте.

[Лы́хны]

@SerZh_bonik Есть вероятность, что к нам она просто не ставится, данный ремкомплект как и все похожие идут как на ситроен так и на тойоту авенсис, может там где стоит.

К примеру 

[SerZh_bonik]

1 минуту назад, Лы́хны сказал:

@SerZh_bonik Есть вероятность, что к нам она просто не ставится, данный ремкомплект как и все похожие идут как на ситроен так и на тойоту авенсис может там где стоит.

Тоже была такая мысль. И поскольку никто эту резинку на BOSH не ставил, можно спать спокойно. 😁

[Лы́хны]

@SerZh_bonik Выше ответил

 

 

[SerZh_bonik]

22 минуты назад, Лы́хны сказал:

@SerZh_bonik Есть вероятность, что к нам она просто не ставится, данный ремкомплект как и все похожие идут как на ситроен так и на тойоту авенсис, может там где стоит.

К примеру 

Интересно. Я поршень так не стал разбирать. А что этот сальник там делает? Там же глухое отверстие.

[Лы́хны]

@SerZh_bonik может это не сальник а сайлентблок(на кой, не знаю)

[Лы́хны]

1 час назад, SerZh_bonik сказал:

Интересно. Я поршень так не стал разбирать. 

У нас другое решение, на поршне гайка а винт на исполнительном механизме у Тойоты по все видимости по другому  наоборот .

[SerZh_bonik]

13 часов назад, Лы́хны сказал:

У нас другое решение, на поршне гайка а винт на исполнительном механизме у Тойоты по все видимости по другому  наоборот .

Не знаю как у Вас, а у меня на BOSH в поршне шток с внешней червячной резьбой (как на Вашем фото), а у механизма цилиндр с внутренней резьбой куда вкручивается шток поршня.

 

Я поршень не стал разбирать, хотя и видел такую же скобу внутри.

Я удивлён конструкцией поршня. Судя по наличию шарикового подшипника и сальника, шток может вращаться внутри поршня? Но это противоречит принципу работы механизма нашего суппорта. У нас ни шток поршня ни сам поршень не должны вращаться при срабатывания стояночного тормоза. Для этого и делаются штифты на колодках. Тогда зачем в поршне подшипник?

 

PS. Кстати заметил, когда вкручиваешь поршень в цилиндр, он бывает перестаёт перемещаться, но продолжает туго вращаться. Похоже что вот тут и вращается подшипник. Нужно 1-2 раза дёрнуть рычагом стояночного тормоза, и поршень начинает идти "как по маслу" и шток поршня вкручивается в цилиндр механизма.

 

В общем сложная штука этот механизм суппорта. 😁

 

[SerZh_bonik]

Вот фото этой загадочной резинки. Она прямоугольной П-образной формы.

[Лы́хны]

@SerZh_bonik Блин самому интересно стало, на днях раскидаю свой старый суппорт(сам перешел на TRW). И ремки гляну что  осталось с боша.