Замок водительской двери

[goler]

Всем привет! Подскажите кто сталкивался: Сначала с брелка перестала закрываться (открывалась). После съездил в Евроавто. Они не смогли подобрать замки с разборки. Говорили, что перепробовали 4 бу замка. Не хотят работать. Выдвинули гипотезу, что их нужно прошивать через комп (я им не поверил, но делать нечего). Сказали что подчистили контакты. Недели 2 поработал. Теперь открываю и закрываю только с ключа. Ц.З. срабатывает и брелок открывает-закрывает остальные двери. что посоветуете?

[Самуил]

Параллельный вопрос в тему.
Перестал открываться замок двери с ключа. Ключ до конца не вставлялся. Воткнул через силу. В итоге, личинка полностью легко прокручивается.
С брелка замок нормально открывается.
Личинку у дилера заказывать или есть смысл снять обшивку двери и поковыряться самому?

[n5010]

Прежде чем что-то заказывать, надо для начала понять что менять. Личинку как вы закажете если они комплектом идут под VIN?

[Самуил]

Вчера общался с человеком из Пежо (прописывал мне ключ). Сказал, что дилер личинку по ВИНу под заказ привозит.

[n5010]

Одну? Сомневаюсь.

[Самуил]

Убеждал, что можно только одну. По ВИНу.
Узнаю.

[Самуил]

Разобрал замок. Оказалось, что сломан кончик личинки. Таким образом вращение ключа в скважине не передается на открывание двери.

 

Можете что посоветовать?
Замок целиком заказывать?

[Самуил]

Пишу для информации.
Заказывал личинку у ОД. Вышло 1800.

Пришла вместе с жалом от ключа , правда посадочное отвестие под штифт немного в стороне, но старые ключи идеально подходят.

 

Замена заняла 10 минут. Дверь разбирать не надо.

[dcdj]

Доброго времени. Могет кто ткнет где найти подробную электросхему двери водителя с4 gp 2007. Спасибо

[lifter]

Столкнулся с проблемой как в первом сообщении темы. Снял замок, разобрал его. Достал из него моторчик. Оказалось дохлый. Разобрал моторчик. Увидел что стерлась одна щётка. Попробовал воткнуть похожую щетку - не получилось. Собрал всё назад. Месяц закрывал дверь ключом. Потом пришёл моторчик из Китая. С таким же номером не нашёл. Был только с буквами в конце. Не суть. Отличие только в длине штырька на который одевается шестеренка. Обрезал под нужный размер, переставил шестеренку, поставил моторчик в замок и радуюсь жизни. Цена вопроса: 163 рубля за два моторчика (заказывал 1 прислали 2. Запас не жмет)

[filimonoff]

А может (случайно конечно) ссылка сохранилась на моторчик?..

[алш]

Постигла неудача  обломался штырек на личинке замка. Теперь машина не открывается и не закрывается с ключа.

Может кто перебирал эту личинку? Пересаживал ее на новый замок? 

Правда я уже купил Б/У личинку для пересадки своей, в надежде, что это можно сделать ? Еще жду её с ЕвроАвто.

[Олегович]

https://immo-box.ru/nashi-raboty/351-lichinka-zamka-sitroen-razborka-i-remont.html

[алш]

Спасибо!!!!!!

При разборке постараюсь все заснять и выложить свои впечатления!

Я не нашел этого, видно задавал слишком сложный поиск ?

[pornat]

Проблема как и в первом посте. Вопрос такой. Подойдёт ли замок от левой двери англичанки? Пока только снял обшивку и не снимал сам механизм. И не совсем понял, личинку сначала надо же вынуть вместе с ручкой, а потом уже сам замок, так?

[pornat]

Замок достал, посмотрел на него и не решился высверливать заклёпки, вечер уже был и не хотел оставлять машину открытой во дворе. Решил взять донора на разборке за 6$ и попробовать его поставить, если работать не будет, то расковыряю его, чтобы знать как разобрать замок.

[алш]

В 03.11.2019 в 18:10, pornat сказал:

Замок достал,

Как все решилось? 

Замок разбирал?

Я личинку восстановил, но замок от ключа не открывается и не закрывается. Надо снимать весь механизм замка и разбираться в чем проблема.

[алш]

Разобрал личинку замка и восстановил. Но этого оказалось мало ?

Процесс:

Весь замок в сборе, уже восстановленый.

Разбирается: удалением стопорной шайбы

Она находится здесь

Получается вот так

На фото видны обломанные краешком за которые цепляется стопорная шайба.

Это целый вариант. 

После вставляе ключ в замок и вытаскиваем личинку

Вытащив личинку, там остаётся втулка, она вытаскивается.

потом перебирание секрет замка из своего в донора.

это сам секрет, они под номерами. Их отдельно можно купить на Али. Если с ними проблемы.

Мне достался донор без ключа. Поэтому пришлось попариться с разборкой донора.

Для начала я снял эту блестящую крышечку

Она завальцована и снимаем ее отвёрткой. Подцепляет и открываем как пробку на пивной бутылке, только аккуратно по кругу, чтоб не помять.

Под ней есть язычок закрывашки ключевого отверстия

Разбирал я это для того чтоб удобнее было добраться до секрета замка донора. Путем нехитрых двухчасовых манипуляций с замком, бумажками, проволочкой и крепких русских слов. Мне удалось разобрать донора :)))

На этом фото видны кусочки бумажек, которыми я блокировал секрет.

Собрав замок я одел блестящую крышечку обратно

Это тоже было не легко ?

Пришлось несколько раз ползать по комнате а поисках пружинки.

После этого, я, очень довольный собой. Пошел установить замок в машину. Радость моя была не долгой ?

Этого оказалось мало. Придется разбирать дверь и разбираться с замком. Скорее всего конечному механического замка запал или ещё как то. Потому что с брелоков сигналам и родного, все закрывается и открывается прикрасно.

Значит будет продолжение ?

[pornat]

Как и предупреждали на разборке замок не работал у меня, т.к. донор англичанка. Не работала электрическая часть. Донор был вскрыт немного варварски. Моторчик был рабочим. Свой уже разбирал со знанием дела, но все равно заклёпки ровно высверлить не вышло и пришлось пояльником оплавить вокруг пластмассу. На моём моторчика были следы окисления. Донорский поставил предварительно почистив контакты в замке. Собрал назад и заклеил пистолетом. Установил замок, все работает. Только была утеряна резинка "уплотнитель ручки", теперь жду когда придет. В итоге цена вопроса 5,5$ донор с рабочим моторчиком и 1$ резинка на дверь.

[Самуил]

Начались проблемы с открыванием дверей.
Уже пару лет, потеряв надежду прописать ключ, открываю машину через личинку замка.
В тело брелка ключа вставлен самодельный чип, который и прописан на иммобилайзер.
Все хорошо, но недавно почуял неладное.  При повороте ключа замок не открывается. Если попробовать повернуть еще раз на закрытие, то при повторном открытии двери открываются.
Пару дней назад для открытия машины уже надо несколько раз крутить ключом на "закрыть -открыть".
Такое впечатление, что не поступает сигнал на открытие.
Разобрал дверь. но вытащить сам замок не смог. Не понял, куда там идет вверх тросик. Как его достать?
И как, по вашему, дело в замке? Или где-то глубже искать?

[Олегович]

16 часов назад, Самуил сказал:

И как, по вашему, дело в замке?

Если личинка + палка к замку без повреждений - значит *глубже искать*. 

[Самуил]

Личинка и палка целы. По замком имел ввиду другое.
Пока вижу причину в механизме, куда палка упирается (механизм замка), но так и не нашел как его вытащить. Непонятно, как отсоединить тросик

Правила

3.2 запрещён оверквотинг (1; 2) - бессмысленное цитирование сообщения, расположенного непосредственно перед ответом, или же злоупотребление цитированием. То есть:

1 запрещено цитировать последние сообщение в теме (достаточно просто ответить или вставить ник пользователя, если ответ не только на последнее сообщение);

2 запрещено цитировать сообщение и подписываться: +1, согласен, поддерживаю и т.д.;

3 запрещено цитирование всего сообщения (цитируйте только ту часть сообщения на которую будете отвечать);

4 при цитировании сообщения с изображением, из цитаты следует убирать изображение.

 

Изменено 18 декабря, 2019 пользователем Олегович
злоупотребление цитированием

[Олегович]

Тросик - может надо его отсоединить от ручки/пистонов двери и вытащить тросик вместе с замком?

По аналогии со своей, у моей проволочная тяга. 

[Самуил]

Может. Скорее всего.
Буду ковыряться.

[алш]

Ключ должен открывать замок механически. Если вы снимаете АКБ, то запирание дверь водителя ключом. Если дверь не открывается с ключа и личинка замка целая и рабочая, отлично поворачивает шток, то смотреть сам замок.

Вытаскивается замок проблематично. Я снимал держатель направляющей стекла. Даже при этом его сложно вытащить, но можно. А вот вставить ещё хуже ?

Скорее всего придется менять сам замок. Свой я не разбирал, поэтому по внутренностям не могу подсказать.