Ошибка ручника, АБС и ЕСП

[Стэн]

Форумчане, подскажите, пожалуйста, в чем проблема. При езде на первой кочке загорается ошибка ручника, абс и есп. Останавливаюсь, глушу мотор, завожу - ошибки пропадают, еду дальше и опять на первой кочке все повторяется.. может кто сталкивался с такой проблемой?

[Lexy2]

Отошел проводок от одного из датчиков АБС на колесах. 

[adalez]

датчик абс меняй

[Aleks23ru]

Надо сделать диагностику, там будет понимание.

Если просто механический обрыв провода, его всегда можно припаять и за герметизировать.

И зачем новый датчик покупать????

[adalez]

@Aleks23ru, мне поменяли датчик и проблема исчезла навсегда. Старый положили мне в багажник. Я его дома осмотрел, никаких замечаний по внешнему виду, практически как новый. Выкинул.

[Aleks23ru]

@adalez, у меня на Пежо 807 тоже были траблы с датчиком.

Поменял - все осталось.

Внимательно осмотрел машину с ямы, нашел подтертый проводок.

Заизолировал и все ок.

Исправный датчик б/у отдал новому хозяину вместе с машиной. 3200 руб. считай, что в мусорку.

[maxim1232]

Подскажите-завел машину утром-все было ок. После 5 минут прогрева загорелись ошибки коробки.АБС.ЕСП и отключен автоматический режим ручника. На ходу коробка переключает только до 3-ей передаче и то в ручном режиме. Скорость показывает. На диагностике приговорили и сказали что датчик АБС левого переднего колеса-возможно такое?

[dol]

Возможно.

[maxim1232]

@dol, Если самому менять датчик-прописывать не нужно ничего-ошибки сами уйдут все?

[dol]

Приписывать - нет, ошибку лучше удалить - с исправным датчиком она будет ещё висеть какое-то время.

[Сергей 8817]

@maxim1232, Здравствуйте, та же проблема выскакивает. Подскажите пожалуйста как вылечили?

[tverden69]

Диагностика, далее и какой датчик покажет.., может просто грязь .

[Болеславович]

Вот и у меня первая серьёзная проблема. Пред история: за сутки  до этого производили замену обеих рулевых и одной шаровой в обычном СТО, конечно же с установкой углов управляемых колёс. Выехал на дорогу и стало ясно, что точка "0" на рулевом выставлена не правильно на пару градусов (руль на право стоит при движении прямо, а c набором скорости еще и ведёт влево). Я конечно же вернулся, но претензии мои игнорировали тем, что дороги у нас кривые и вообще с руля стрелять что ли, закончилось всё на не цензурных выражениях. На следующий день поехал в другой сервис, сидел ждал на стоянке, при запуске двигателя посыпались ошибки о неисправности ручника, ABS, ESP, коробки. Аккумулятор заряжен, двигатель работает ровно, вся электрика в авто работает, стопы горят все, при начале движения ручник автоматически не снимается а с кнопки без проблем. Коробка в аварийном режиме до 3й передачи. На СТО куда приехал сканером определили ошибки: U1213, U1208,U0415, C1320,ошибка измерителя уровня масла,ошибка управлением открытия заднего стекла( у меня оно вклеено в дверь). по С 1320 никаких видимых повреждений нет. С чего бы это? Вин VF7UD5FN8BJ764121, пробег 73500. Если бы на первом СТО повредили датчик АБС ведь вся гирлянда ошибок выскочила бы ещё вчера. Предыдущие сообщения читал, и главное, я на ней в аварийном режиме смогу проехать 70 км до ОД? Записался на 18.02. За количество букаф прошу не пинать. Спасибо.

[vovik33]

@Болеславович, Привет, было подобное, у меня оказалась поврежденной метка АБС на ступичном подшипнике. В любом случае только диагностика точно все скажет. До официалов доедешь не парься. Могу дать совет, чтоб не ехать на третьей передаче, во время движения на 3 по трассе обороты подними тысяч до трех, а потом быстро рычаг переключения в N и обратно в А, машина выставить тебе передачу по оборотам 4,5,6. Если что, пиши.

[adalez]

@Болеславович,у тебя все просто. Датчик положения руля. Он в под рулем там находится. Руль у тебя криво стоит, машина думает, что ты поворачиваешь и колеса должны крутится:одно быстрей, противоположное медленней. Но машина же едет прямо и датчик абс сообщает, что колеса крутятся одинаково. Но руль то поворачивает. Естественно, мозги сходят с ума ивыдают кучу ошибок.

У меня такое было.

Гады на сход-развале выставили колеса и руль получился криво. Ездил с ошибками. Приехал на "французский" сервис, так там ребята смелись надо мной. Выставили руль, как надо и с тех пор ошибок нету.

[Болеславович]

Так вчера выставили схождение передних колес нормально, ошибки сбросили, авто режим работал до 40 км/ч. Для выставления угла схождения нужно использовать ДБ ? И еще, я после первой установки проехал более 100 км. Первая ошибка всегда о ручнике, почему не снимается автоматически с ручника?

[Болеславович]

Ошибка С 1320 сама не уходит? Только ДБ удаляется? Нашел сегодня протертое место у разъема, защитная гофра (штатная) своим острым окончанием протерла оба кабеля, а капля воды закоротила. Датчик ABS при таких условиях выходит из строя? Сброс клеммы не помог, вся гирлянда ошибок осталась.

[Lexy2]

Никакое схождение для регулировки не требует диагбокса. Я два года ездил с кривым рулём и ничего.

[Болеславович]

Здравствуйте, заменил датчик ABS, но чудо не произошло. Ошибка U0415 (ошибка информации переданной калькулятором ABS\ESP или СТЭ не устранимая), скорость пер. колес- 0 км\ч на не исправном датчике была 225 км\ч, может последовательность моих действий не правильна? Из калькулятора ABS\ESP ошибка С1213 уходит но появляется вновь, в коробке U0415 не устраняется. Беда....

[83svv]

Здравствуйте, может мой пост кому-нибудь поможет. Некоторое время назад при движении на скорости около 80-100 км/ч выскочила ошибка ABS/ESP, затем ошибка ручника и коробки передач, коробка уходила в аварийный режим, помогало выключение машины и включение заново. Приложение Fap для телефона выдает ошибку U0415 в разделе трансмиссия, и ошибка gaerbox в двигателе. Решение в моем случае: снять датчик ABS с поворотного кулака, почистить его, почистить его посадочное место (было много ржавчины, которая увеличивала расстояние от датчика до мишени) и почистить кольцо мишени ABS на ступичном подшипнике на колесах передней оси. После этого ошибка пока не появлялась.

[Артюша]

@83svv А как определить на каком колесе датчик смотреть? 🤔

[ZIGGY]

Комп подцепить, ошибки прочитать 

[Артюша]

@ZIGGY Комп укажет на именно какой датчик колеса? 

Сегодня прочитал ошибки ELM - 327 и обнаружил ошибку U0415

Raw code: C415

ECU: Блок управления коробкой передач

Статус: Подтвержденная

OBDII: Invalid data received - anti-lock brake system (ABS) control module

Opel: Invalid Data Received From Electronic Brake Control Module Message Counter Incorrect; Invalid Data Received From Electronic Brake Control Module Bus Signal Checksum Error.

 

Как я понимаю, обрыв провода датчика ABS или что то в этой теме.

Как определить на каком колесе датчик смотреть? Или может быть это не датчик ABS а обрыв провода от блока ABS?

Просветите пожалуйста!

[LDS]

@Артюша ELM читай FAPом

 

[Артюша]

@LDS Как это читать FAPом? Объясните чайнику пожалуйста 🤔