периодически не заводится

[vlad_sa]

Добрый день собратья! Прошу помощи.

5-ть лет С-С служил исправно, зимой появилась следующая неисправность:

На горячую перестал заводится (стартер не крутит). Неисправность не носила какой либо системы. Постоит заведется.

Сейчас это стало уже и на холодную, но чаще. Решается вопрос так: сидишь и крутишь ключ туда-сюда пока не схвати. Такое ощущение что не срабатывает втягивающее, либо реле стартера. В мануале не нашел описание блока реле. Отдавал аппарат в салон, мастера развели руками (не могут понять). Может кто-то уже сталкивался с такой проблемой.

[n5010]

Надо смотреть что отдает команду на запуск. И конечно убедиться что в моторнике "проблем не обнаружено" и "ключ в положении стартер"

[C-Вадим]

Такая же фигня у меня, проблему не решил еще

[vlad_sa]

Проблема решена заменой доп.реле стартера (зелененькое в блоке моторного отсека). Две недели проблема не замечается.

[Wvsb]

Влад подскажи что за зеленую релюшку поменял? У меня тоже началась с зимы такая же ерунда.

[Алeкс]

@Wvsb, а что непонятного, поменял человек реле, отвечающее за стартер, открываешь капот, находишь блок предохранителей, ищешь реле.

[Максим Шарипо]

Вообщем тему не создавал, проблема точно такая же , не заводится на горячую , на холодную без проблем при том что заглушу и ещё раз завожу пока не нагреется заводится , втягивающее поменял , при повороте ключа зажигания ноль эмоций , магнитола свет все работает ,такое ощущение что обрыв проводов до втягивающего , думал масса бросил левый провод не помогло , предохранитель на стартер целый , у меня механика 1.6 (109)л.с 2008 г . Да и ещё с ключа не заводится если с толкоча то заводится также без проблем , датчик коленвала проверил , свечи и катушку тоже все исправно , компьютер ничего не пишет . Зелёное реле так и не нашел !

[oleg_klm]

 

 

Зелёное реле так и не нашел !

Объем произведенных работ впечатляет! Почти. Может, ещё чуть напрячься и найти таки это пресловутое реле? Самым простым и естественным способом - в соотв. теме попросить эл.схему стартера.

[Максим Шарипо]

Самое интересное что надоело мне уже деньги им платить( мастерским), а сам я уж только Акум поменять могу , про реле, сам искал! , может действительно в сервис и сказать что бы реле поменяли , я просто уже ничему не верю , диагностика 500 р потом ещё снять стартер 1500 потом купить втягивающее опять в сервис поставитт обратно опять деньги , потом ещё и ещё и ещё , а машина так и не заводится , а деньги уходят , я боюсь как бы не блок(bsm) под капотом , если он то зря деньги плачу

[Максим Шарипо]

@Wvsb, а что непонятного, поменял человек реле, отвечающее за стартер, открываешь капот, находишь блок предохранителей, ищешь реле.

Ни как не могут люди найти зелёное реле да и, скорее это блок предохранителей а, он как бы под замену только там все впаяно , да и зелёного ничего нету ( снимал блок предохранителей ничего не нашли сказали менять его (bsm 06))

[oleg_klm]

@Максим Шарипо, прощенья прошу за дурацкий вопрос, а машина точно ц-сроссер? Профиль больше про Ц4 говорит...

[Олегович]

при повороте ключа зажигания ноль эмоций , магнитола свет все работает

 

при работе стартера магнитола должна выключаться. Мож проблема в контактной группе замка зажигания?

[Максим Шарипо]

при работе стартера магнитола должна выключаться. Мож проблема в контактной группе замка зажигания?

Да нет тухнет конечно , как обычно все , я может не так выразился имел ввиду что , работает все кроме стартера, не коких эмоций или пощелкиваний , может щетки стартера ещё думаю

@Максим Шарипо, прощенья прошу за дурацкий вопрос, а машина точно ц-сроссер? Профиль больше про Ц4 говорит...

Ситроен с 4 хетчбек 5-ти дырый 1.6 л. (109л.с.)

Свонил в сервис Ситроен неофициал (так занимаются французами ) , сказали щетки стартера ! Блин даже незнаю как так втягивающее даже не щелкает , а они вроде так и есть щетки якобы , вообщем в выходные буду снимать стартер ещё раз будем щетки смотреть , отпишусь

Вообщем тему не создавал, проблема точно такая же , не заводится на горячую , на холодную без проблем при том что заглушу и ещё раз завожу пока не нагреется заводится , втягивающее поменял , при повороте ключа зажигания ноль эмоций , магнитола свет все работает ,такое ощущение что обрыв проводов до втягивающего , думал масса бросил левый провод не помогло , предохранитель на стартер целый , у меня механика 1.6 (109)л.с 2008 г . Да и ещё с ключа не заводится если с толкоча то заводится также без проблем , датчик коленвала проверил , свечи и катушку тоже все исправно , компьютер ничего не пишет . Зелёное реле так и не нашел !

Я чё не туда написал не в ту тему ?

[Олегович]

@Максим Шарипо, проверьте уход с замка зажигания +12 на запуск стартера во время проявления неисправности.

*Пляшем от печки*(с)

[oleg_klm]

 

 

Я чё не туда написал не в ту тему ?

 Похоже на то. Видимо, поэтому и зелёное реле найти не получается.

 

Запросите схему, там будет указано реле (если оно есть), и где оно стоит. Ну, чем менять всё подряд.

[Максим Шарипо]

Похоже на то. Видимо, поэтому и зелёное реле найти не получается.

 

Запросите схему, там будет указано реле (если оно есть), и где оно стоит. Ну, чем менять всё подряд.

Дело в том что реле есть , оно в стоит в блоке предохранителей но он не меняется а меняется весь блок , а зелёного так вообще нету даже другого кокогото

[oleg_klm]

Стартер в самой глубине стоит, или какой доступ к нему емеется? Замкнуть большие пятаки на втягивающем получится? А к отдельному проводу на втягивающем примуслякать проводок получится? На нём напряжение замерьте в момент "ключ на старт". И тогда-же напряжение на АКБ. Есть разница?

[Максим Шарипо]

Стартер в самой глубине стоит, или какой доступ к нему емеется? Замкнуть большие пятаки на втягивающем получится? А к отдельному проводу на втягивающем примуслякать проводок получится? На нём напряжение замерьте в момент "ключ на старт". И тогда-же напряжение на АКБ. Есть разница?

Далеко стоит не добраться так просто нужно снизу вообщем а там штаны горячие место еле одна рука сказали лезет , а когда холодные все норм , а сверху нужно разбирать аккумулятор снимать фильтр двигателя и ещё чето мешает все при этом его не видно только наощуп

[vlad_sa]

2 года тема ни кого не интересовала.

Попытаюсь вспомнить.

Под капотом, в блоке предохранителей есть реле стартера, его и менял. Причем менял на отечественное (от Приоры). Работает до сих пор как часы. К сожалению книжки нет, машину продал, но кажется что во втором ряду второе слева. (Было светло-зеленого цвета, небольшое квадратное).

[Алeкс]

@vlad_sa, тема и не интересует, у некропостера С4, а не Кросер

[Максим Шарипо]

Нашел причину , 2 щетки стартера стёрты в ноль.

Нашел причину , 2 щетки стартера стёрты в ноль.

[Тетяна]

І у нас тоже то саме. 

Сітроен С-кросовер 2011 рік 2.2 дизель. 

Після розрядки акомулятора прибори світяться, а стартер не крутить зовсім! Підкажіть поломку! 

[Олегович]

Втягивающее стартера щелкает?

[Тетяна]

@Олегович да! 

[Олегович]

Два варианта

-подогрели контакты втягивающего

-стёрлись щетки стартера