Как снять верхнюю крышку над крышкой клапанов ?

[Dmtriy74rus]

Может кто разбирал, вот фото

[dol]

Она несъёмная.

[Dmtriy74rus]

Короче без вариантов ? Она снимается вместе с крышкой клапанов?

Изменено 22 мая, 2015 пользователем Dmtriy74rus

[dol]

Да.

[VadeS]

только полчаса назад задавался этим же вопросом. из-под соединения трубки вентиляции картерных газов (справа от стрелки на фото) потеет маслом неплохо. хотелось бы хотя бы протереть... Оказывается, никак(

[optik64]

А что, гарантия кончилась?

[VadeS]

Да, в апреле. Но потела давно, при указании на это дилеру (когда меняли по гарантии сопливившую трубку турбины), сказали, что с этим ничего не сделать. Говорят, на некоторых моделях должна быть сервисная компания по модернизации шланга/клапана рецеркуляции, но мой вин под это не подошел. Как и раньше, многие могут сделать это сами. В общем, это все та же проблема, что и была на старых пыжевских/ситроеновских движках (когда масло через эту трубку долетало аж до воздушного фильтра). В Панине на эту "проблему" сказали, что единственный вариант - "не использовать машину по назначению"

[Deny123]

А у всех сопливит двигатель? Как мне сказали в СЦ что это проблема у всех двигателей, раз в 2 года требуеться замена,так ли это?

[maus75]

Пока чисто.

[Propopo]

 

 

А у всех сопливит двигатель?

Если сопливит, значит "плохо" прокладке, либо где-то тут писали про брак клапанной крышки...мне уже два раза меняли резину, пока нормально.

[VadeS]

 

 

А у всех сопливит двигатель?

Как писал выше, у меня больше потеет, чем сопливит, как и вокруг крышки маслозаливной. Прокладку клапанной менял месяца два назад, подтеков вроде нет. Самое потеющее маслом место - соединение трубки вентиляции картерных газов, она тупо вставляется, никаких хомутов нет, снимается чуть ли не двумя пальцами. Стремно, что кто-нибудь неумело заденет и не заметит, что она слетела. А потом - подсос и вентилятор в аварийный режим...