Скрипит под днищем как в карете...

[biomehanika]

Добрый день, форумчане.

Подскажите, что за жуткий скрип из под днища доносится при переключении передач? Как бороться с этим? Бывший владелец сказал, что это пружинки-болты, которые держат глушитель от штанов до резонатора. Он их подтягивать не стал, побоялся что перетянет. Есть какое-либо вразумительное решение проблемы? Мб прокладки? Резинки?

Заранее благодарен.

Изменено 20 мая, 2015 пользователем biomehanika

[styleflava]

Уплотнительное кольцо в соединении штанов и резонатора.

179774 номер для заказа

поменяешь - пропадёт звук)

[biomehanika]

179774

спасибо за помощь, уже заказал:)

Изменено 20 мая, 2015 пользователем biomehanika

[styleflava]

@biomehanika, 

всегда пожалуйста ))

у самого так скрипела)

когда кольцо вставляли - промазали его литолом, или чем-то таким.

первые километры дымила))) потом лишнее обгорело и норм)

[biomehanika]

@styleflava,

Поменял кольцо, из старого проставку вытащил, закрутил, стало очень громко работать, там есть какие-то ньюансы при посадке? Куда его ставить: к приемной трубе или в сторону резонатора отверстие? Тяжеловато одновременно держать трубу и выравнивать болты) 

[sirius33]

Так же скрипит. Первый раз поменял только металлическую прокладку, 2 недели и опять скрип.

Потом 2 раза с ремкомплектом ездил в сервис ОД и вообще на следующий день появлялось (

Хотел сам снять и промазать медной смазкой но там не подлезть. Вернее трудно держать шляпку болта со стороны двигателя и круть уже гайку на 10 со стороны днища. Может кто сам делал знает легкий способ подлезть? 

[biomehanika]

@sirius33, поменял все детали, что были в ремкомплекте поставил взаместо старых, ничего не скрипит, никаких колец со старого снимать не надо. Когда ставил обратно все обмазал литолом, ничего не скрипит Подлезал рожковым ключом ближе к двигателю, а снаружи трещеткой с удлинителем и бошкой на скок там непомню, при повороте трещетки ключ упирался куда нужно и свободно закручивалась гайка 

[Limonad]

             Господа, перелопатил темы по поводу скрипа, получается что надо уплотнительное кольцо менять, скрип идет когда садишься в машину и иногда при проезде неровностей.

             Кто подскажет, калужской сборки 120EP6 2010г. тоже этим страдает? А то во всех сообщениях речь идет о 109-сильном движке, и деталь 1797 74 получается по каталогам под VTI120 не подходит. 

И кстати деталь такую тоже в схемах именно на с4 не нашел, а на форумах ссылки то на ксару, то на с5 

[Бес]

 

 

скрип идет когда садишься в машину

На эстакаду. Один садится, другой под машиной ищет где скрипит.

На 120 сил нет этого кольца.

[Limonad]

Понял, спасибо!

[Limonad]

              Сегодня после работы сел в автомобиль, - тишина, попробовал раскачать, - опять тишина. Хрен поймешь, единственно сегодня весь день дождь поливал, куда он там попал, чего увлажнил, загадка природы.