Подключение питания радар-детектора, видеорегистратора, навигатора и телефона.

[asvag]

Нашел тему,  подсоединение радар-детектор, видеорегистратор,  навигатор и телефон в ситроен с3. Но не нашел кто как подсоединил в с5 III. Есть в некоторых темах подключение к фонарю салона. Авторы могут перенести сюда свои посты. Интересует как подключали устройства на панели. Сейчас у меня два в одном. Но хочу "разъединить" их. Одно оставить на верху лобового стекла. Радар поставить на панель и питание вывести непосредственно откуда нибудь из панели. Кто как реализовывал подключение. 

[asvag]

Решил попробовать так. Вот вывел от предохранителей на панель. Кто подскажет где за питаться? С + проблем наверное не будет. А где брать минус.

[Бес]

Рядом под панелью болт "на 10" ослабь да и подсунь под него проводок массы.

[asvag]

@Бес, А можно  подробнее, лучше с фото. Хоть где искать. Да и про "плюс" было бы хорошо рассказать.  

[Бес]

Так ты же плюс подключил? 

[asvag]

Я еще не подключил. Просто в этом обилии не трудно будет найти "+". Просто не хочется изобретать велосипед. И подключится к не очень значимой "цепи".

[AndySki]

@asvag, подписываюсь на тему. Тоже надо подключить видеорегистратор и не городить особо.  Радар использую только на дальняк, поэтому достаточно и по времянке от прикуривателя.

[Бес]

Я сделал так.

Взял медную многожилку. Вынул задний прикуриватель. Снял с него провод. Там "папа". Разжал провод+, где "папа" обжимает провод. Вложил туда свой провод и снова обжал. Одел "папу" на прикуриватель.

Протянул в тоннеле, просто запихивая его слева под пластик. 

Всё - под панелью есть 12+.

Сними эту панельку (только слевой стороны) и там будут болты, которыми крепится вся подпанельная требуха.

На них и вешать минус.

[asvag]

Ого как ты далеко плюс нашел. Я все таки попытаюсь с короба предохранителей "+" за питать.  А как та панелька снимается? Какой там принцип крепления?

[Бес]

Там проще всего надежно закрепить провод. Работы на 20 минут. Кроме того этот подключенный провод будет защищен предом прикуривателя и сидеть на той самой не очень значимой цепи.

Как ты собрался крепить в блоке свой провод?

 

Защелки. Они довольно мягкие, сломать не должен.

[asvag]

 

Блок предохранителей расположенных под панелью управления - нижний
F1 15 Стеклоочиститель задний
F2 30 Центральный замок
F3 5 Подушки безопасности и преднатяжители
F4 10 Диагностический разъем
Стоп-сигналы
Фары с отклоняемым световым пучком
Электронная система контроля устойчивости ESP
Зеркала заднего вида
F5 30 Передние стеклоподъемники/Электропривод люка
F6 30 Задние стеклопъемники
F7 5 Внутреннее освещение: плафоны, перчаточный ящик, зеркала солнцезащитного козырка
F8 15 Датчик понижения давления в шинах
Датчик засорения сажевого фильтра
F9 30 Прикуриватель
F10 20 Подсветка
Подрулевой переключатель
Многофункциональный дисплей
Автомагнитола
CD-ченжер
F11 15 Противоугонная блакировка рулевого управления
Автоматическая коробка передач
F12 15 Датчик дождя
Датчик освещенности
Датчик не пристегнутого ремня безопасности
Сигнал пересечения линии разметки
F13 5 Интеллектуальный коммутационный блок
Блок обслуживания прицепа
F14 15 Панель приборов
Подушки безопасности
Кондиционер
Помощь при парковке
F15 30 Центральный замок
F16 SHUNT Шунт Парковка / Клиент
F17 40 Обогрев заднего стекла

 

Вот нашел от с5 до 8 года. Похожи на наши. Как на фото. Вот думаю или к шунту подключится. Или f9.f5.f6.

Изменено 15 мая, 2015 пользователем asvag

[Бес]

Я не знаю.

Не искал бы ты приключений....

 

Панелька вынимается от дальней стороны от стойки. Пластиковой лопаткой поддевай.

У стойки там типа крючков, а на стыке с торпедо - защелки.

[BratAntonio]

а плафон уже не катит для подключения?

[Бес]

 

 

Сейчас у меня два в одном. Но хочу "разъединить" их. Одно оставить на верху лобового стекла. Радар поставить на панель и питание вывести непосредственно откуда нибудь из панели. Кто как реализовывал подключение. 

[asvag]

У меня есть просто "+" в колодке, только когда включено зажигание. Это наверное общая шина. От которой все питается. Туда хорошо встает обычная клема "папа", пробывал.   Я так понимаю туда переставляется "предохранитель-шунт", чтобы отключить лишние потребители при продаже авто в салоне. Хотел запитать через мини предохранитель. Но думаю слишком они мощьные. Надо через "стеклянный" предохранитель, они всего на 0,5 а.  Я к подключению еще не приступил. Только нашел решение. Провод надо найти с штекером. Хотел сначала отпаять от прикуривателя с комплекта от детектора. Но не стал, так как гарантия слетает у радара детектора тогда. Хотя подключения к прикуривателю в колодке мне больше нравится.  Это будет первый способ. Если не получится, то к "шунту". Вот на фото.

[Цепятыч]

 

 

Но не нашел кто как подсоединил в с5 III

А какая разница? Я и в старом и в этом подключал одинаково, к питанию зеркала. 

[asvag]

@Цепятыч,  Можно по подробнее. Как снимается? К чему подключать.

Еще добавлю. Нашел подключение прикуривателя. Это крайний с верху, красный(или розовый) провод в колодке, выше на фото.(так он крайний с права) Выходит после предохранителя.  Можно к нему подключить.

[Цепятыч]

@asvagЕсли у вас С5-3, то снимается поворотом зеркала и кронштейна по часовой, насколько помню(рассмотрите внимательно, там можно понять в какую сторону крутить), предварительно сняв пластик с кронштейна. Там два провода  и разъём. Отцепив разъём удобно будет подключиться в любом месте. Дальше уже вешаете вход блока питания для регистратора, или берёте все 12, если надо

[asvag]

Решил подключить к блоку. С помощью обычной клемы "мини папа". Держится хорошо, с "натягом" и толстый жесткий провод еще прижимает. Через предохранитель в 5а. Минус нашел в низу где педали. И не  чего не пришлось разбирать. Там гайку на шпильку еще одну навернул, потом гайкой с шайбой, которая ковер держит, клему "под болт" зажал.

[Цепятыч]

У меня всё стоит возле зеркала(регистратор на кронштейне зеркала), поэтому провода с низу мне не нужны

[asvag]

Мне неудобно смотреть на детектор. Когда у зеркало. Это тоже в плюс к "разъеденинению". Вот только не слишком ли ему "жарко" будет на панели.

[Бес]

Не будет.

[Цепятыч]

 

 

смотреть на детектор.

Зачем на него смотреть? От вождения вообще лучше не отвлекаться. По паспорту все эти устройства способны работать от -50 до +50

[asvag]

Для чего то там дисплей делают.

[Цепятыч]

Попугайчику тоже в клетку зеркальце ставят... чтобы не скучал