высокий расход масла

[mich67]

@NikorTig,  А еще обезжириватель и формирователь прокладок. 

[ptenec]

Я слышал что можно заменить МСК без снятия ГБЦ. Это правдой возможно, или как?

[easyt]

Господа, кто менял недавно маслосъемные колпачки. Сколько данная процедура стоит в разных регионах? Просто я пришел к мысли, что на пробеге 110000 и расходе около 1л. на 1000км. пора бежать в СТО и менять. Но мастера озвучивают какую-то слишком уж маленькую цену. 4000руб. Помнится, около месяца назад видел старые посты в интернете (прошлогодние, как минимум), там стоимость была не менее 10000руб. Как-то сомнительно...

[mich67]

@easyt,Так на вашем моторе априоре не должно быть дороже 5ти тысяч рублей. Это не ЕРш. 

[easyt]

Как раз про EP6 я и говорю (120л.с. 1.6). У меня именно такой.

[mich67]

@easyt,  В Москве замена мск обойдется тысяч в 10. Могу дать контакт . Кто то недавно говорил, что в Бугульме примерно по такой же цене делает. Могу поискать контакт если очень надо.

[NikorTig]

4000 р. это только на выпуск, на впуск намного сложнее менять нужно снимать ГБЦ 10000-20000 р. Возможно конечно поменять, но там много гемора и нужен спец инструмент под заказ.  

[artistff]

 

 

при заезде стала чуть дымить, запах горелого масла, дым прозрачный, иногда когда стоит заведенная после старта клубок дыма появляется, при доливе масла машина оживает

Мы купили машину с пробегом 60000 через месяц такая же проблема появилась.

Решение... были заменены сальники клапанов. расход теперь от замены до замены. Дымка не видно и не слышно. а дымил капитально, когда постоит в пробке например пару минут и газанёшь при трогании.

Замена с сальниками 15000р.

[Limonad]

Машина 2010 года, двигатель EP6, пробег,- идет шестой десяток. первые два года вообще не доливал, ездил от замены до замены, на третьем году ушел остаток где-то грамм 300 за 10 тыс. на доливку, а потом чем дальше лес, тем больше дров. Решил перейти на другое масло, залил кастрол едж, на доливку понадобилось 2л на 10 тыс, думаю как-то многовато, на total меньше было. Вернулся на тотал за 9 тыс. пробега уже ушло 3 литра, сижу и думаю, то ли другое масло еще попробовать, то ли маслосъемные поменять, то ли крышку клапанную, иль еще что.... а может все вышеперечисленное..... Подтеков нигде не видно, с выхлопной дыма почти не видать.... Двигатель пуляет для 1,6, всем бы подобным так пулять.  Хрен его знает что делать, или ничего не делать....

[Limonad]

Пообщался с местными специалистами-мотористами отговорили вообще что либо делать пока с движком. Вообщем-то тоже склоняюсь к этому, думаю пока погоняю, вот когда пол литра будет, тогда и заморочаюсь с МСК.

[mich67]

@Limonad,Правильно, дождись когда катализатор еще коксонется, все вместе и поменяешь))) 

[Limonad]

@mich67, Limonad,Правильно, дождись когда катализатор еще коксонется, все вместе и поменяешь)))

Хорошо, ну а ты сам-то при каком расходе МСК менял?

Хотя вижу у тебя не ситроен, насколько я понял большинство применяли меры при расходе ближе к литру, и ничего с катализатором не делали

[Limonad]

           Делал ТО своему автомобилю, и когда снял крышку на двигателе, чтобы заменить свечи, то увидел картину маслом. Углубление между 1-й и 2-й свечкой все в масле, и вообще под крышкой все в масле. Самое интересное, что заливная горловина, снаружи если смотреть, то слегка жирно вокруг и подтеков никаких не видать. Плюс вторая свеча была с образовавшимся наростом на зазоре, причем троить не троило. Вообщем вытер, заменил свечи, заменил резинку на крышке заливной горловины и все как бабка пошептала. Поначалу каждый день, теперь раз в неделю проверяю, своим глазам не верю, масло на месте. А то на измене был, чуть до замены МСК не дошло.

[Pro*777Rock]

вообще заглянул в мануал, там черным по белому красными чернилами написано, что!!! расход масла 400 мл на 1000 это норма... задумался, у меня русский ТАЗ еще в наличии  пробег 315 т.км. без капремонта и жрет приблизительно 1 литр на 15 т.км. а ситр сейчас расходует примерно литр на 7 тыс. ))) и вообще как правильно написали выше, ерш - это самый наиху.... двигатель! думаю весной сменить авто... потому как не ОД говорят, чтипо кап ремонт движка ерша на 100 тыс.км. это нормально....)))))) не нужно мне такое нормально... я хочу ездить, а не ремонтировать... хотя за свою цену, машину купил по стоимости приоры (такого же г.в.) что я хотел???? (риторика.... можно не отвечать...)

[Бес]

 

 

у меня русский ТАЗ еще в наличии  пробег 315 т.км. без капремонта и жрет приблизительно 1 литр на 15 т.км.

Ну так в Инструкции по Тазу-то что сказано? Какая норма для Таза?

[Pro*777Rock]

@Бес, с тазом проблемы нет на счет масла, как-т о не задавался такой целью..

[Бес]

У меня тоже на трех машинах Ситроен на трех разных двигателях не было проблем на счет масла и я тоже не задавался такой целью....

Мне и сейчас параллельно, что норма расхода масла на мой двигатель согласно "инструкции" 1 л/1000 км.

А он не ест, зараза, от как не крути - не ест. От замены до замены как прибитый уровень.

[Олегович]

расход масла 400 мл на 1000 это норма...

Это надо читать так: если расход больше то следует отремонтировать двигатель (устранить течи при наличии, заменить маслосъемные колпачки и кольца, сальники...)

И неизвестно на чем предыдущий хозяин ездил и как часто менял масло

Изменено 19 августа, 2016 пользователем Олегович

[Anthony_RUS]

У меня масло начала она жрать очень резко. До 50 тыс. я вообще ничего не подливал (менял через 10). С 50 до 56 я залил литр (двигатель сухой был, ни от куда не текло). На 57 тыс. я машину продал)))   

[Автопилот]

Пробег 120 тыс.км ничего не жрет, но после пробега 2 тыс.км без остановок херачит из под фильтра, уже и протирал резинку и переставлял - один фиг; но это мелочи все-равно скоро масло менять, пока добавляю ней изредка, а те, кто занимает ее место на парковке, пусть понервничают.

[Demasso]

Пробег 120 тыс.км ничего не жрет, но после пробега 2 тыс.км без остановок херачит из под фильтра, уже и протирал резинку и переставлял - один фиг; но это мелочи все-равно скоро масло менять, пока добавляю ней изредка, а те, кто занимает ее место на парковке, пусть понервничают.

Корпус фильтра надо менять (крышку), мне заменили на 110 тысячах

[Автопилот]

Корпус фильтра надо менять (крышку), мне заменили на 110 тысячах

Идея хорошая, спасибо!

Завтра сменю фильтр с резинкой, закажу крышку (пусчай будет), потом будет видно.