Stage 5

[Cptn_Sol]

Итак, опять все разобрали. Собираем по-новой.

 

Что было сделано ранее:

— выпуск 2.5;

— впуск с интеркулером от seat cupra sport;

— впрыск водометанола Aquamist HFS-3;

— К04 турба.

 

Что было сделано сейчас:

— кованные поршни CP 9.5;

— кованные шатуны ZRP;

— замена всех трущихся частей в ДВС + какие-то подшипники;

— замена ГРМ;

— замена сцепления;

— собрана новая турбина, расширено впускное отверствие :);

— ну и по-мелочи.

 

 

Пока на стенде не был, устраняем косяки.

 

[Flash]

Поехала?)))

[Cptn_Sol]

Да, аж страшно.

 

Правда пока только на 1-2 передачах. Сцепление буксует.

[Chepelev]

Ужас))

[Cptn_Sol]

Почему?))))))

[Chepelev]

Неунимающийся корчевод))

[Cptn_Sol]

Я - да)))))

Все заколхожу =)

[Chepelev]

Что можно сделать с EW10J4S? Уже стоит спортивный катализатор Магнафлоу.

[Cptn_Sol]

Поставить синие писалки? :)

[Chepelev]

Нееееее, никакого колхоза. Только строгие улучшения без вреда эстетическому содержанию автомобиля.

В Европах находил турбо-киты под 500 сил, но нафига столько для переднего привода... Больше 250 сил не надо. Да и опять же хочется нормально ездить каждый день, а не гараж запчастей и команду механиков для каждого запуска.

[Бес]

Ну Фокус же есть на 500 сил на переднем )))

[Fund]

 

 

EW10J4S

ничего. уже проходили. нулевик можешь заколхозить от kn, рычать будет получше.

[Chepelev]

@Бес, в моем понимании это уже перебор.

@Fund, ну вот, разрушил все мои мечты)).

[Chepelev]

 

 

ничего. уже проходили. нулевик можешь заколхозить от kn, рычать будет получше.

Нулевик в штатное место или лучше конус?

[Fund]

да это на твой выбор, все равно разница со стоком минимальная.

[rodimir]

Помогите пожалуйста Несколько раз изучил эту тему, и решил сделать небольшой свап. Поменял бошку с d15b non-vtek на 3 stage, так же заменил мозг и косу с obd2b на obd2b только от vi-rs с pcv- j71 на p2j- j81. Всё собрал но он выдаёт 54 ошибку - датчик коленвала и детонации. ПОМОГИТЕ, КАК С ЭТИМ БОРОТСЯ ????

[Fund]

бороться бесполезно. смирись.