Какова причина поломки пневморессоры ? Ремонт или замена?

[Chrysolite]

Уважаемые форумчане, ноябре 2014 поехал на сервис переобувать зимнюю резину. Машину (C4 Grand Picasso) вывесили на подъемнике но забыли отключить пневму. Компрессор начал качать подвеску и один спец подбежал и отключил подкачку. Заменили резину машину отдали, вроде все норм вроде все обошлось. Но где то через месяц загорелся "Suspension faulty", подумал залило датчик водой (вынужден был поплавать по лужам). Приехал на работу поставил машину на горочке, она на солнце прогрелась, подсохла и сервис перестал гореть. Прокатался я с января по апрель и такая ситуация повторилась раза 2-3. Слякоть ушла, дороги подсохли -  ошибок больше нет. Но тревога терзала душу и поехал я на яму подкачал вручную пневму на максимум... залез посмотрел и поседел.... Подскажите пожалуйста могла ли такая поломка появиться в результате действий работников шиномонтажа или всё-таки ямы и надолбы?, и можно ли цилиндр отремонтировать или только замена. Спасибо за любой комментарий.

[LDS]

@Chrysolite, http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=13853&page=53

замена

[Lakmus]

Нет. Шиномонтажники тут не причем. Причина в микротрещинах подушек. Подушки не румонтируют, а меняют рукава, которые наклеивают вместо старых на металлические стаканы. Я уже прошел этот путь.

 

[Chrysolite]

Ребят,18 мая ездил к официалам масло, фильтры там всякие менять,за одно и диагностику подвески попросил сделать. Проверили и сказали, что нужно заменить стабилизаторы поперечной устойчивости, а по остальному говорят, что пока нормально. И за ответы спасибо.

Изменено 2 июня, 2015 пользователем Chrysolite

[Royal257]

 

 

нужно заменить стабилизаторы поперечной устойчивости,

Наверное стойки стабилизатора поперечной устойчивости.