впускной коллектор ситроен ксара пикассо 1.8,2000г.в.

[trmntr]

@usatik33, А с чего ты взял что у тебя да и у меня лампа чека зажигается напрямую от ЭБУ? Я схему поглядел, там не так всё однозначно. Бси походу посылает сигнал на приборку и та уже зажигает лампу...

@Thenya-1982, там косвенно проскочило просто...:) по данному вопросу ничего больше не было

Изменено 26 февраля, 2016 пользователем trmntr

[usatik33]

@trmntr, при замыкании на массу контакта блока двигателя С4 (выход: индикатор диагностики (масса)) лампа зажигается. По идеи замыканием на массу этого контакта должен управлять электронный ключ в мозгах(в блоке двигателя). Возможно он не получает сигнал от процессоров, или сам накрылся. Нужно проверить наличие какого либо напряжения на проводе к контакту С4.

Так как проводка была перебита в момент аварии, возможно этот ключ в мозгах просто вылетел при замыкании провода на что-то, необязательно на массу. 

Походу надо вскрывать мозги

Изменено 26 февраля, 2016 пользователем usatik33

[Thenya-1982]

usatik33,а индикация есть на табло?К примеру если снять фишку с датчика абс пишет абс фаулт?Или фишку с бачка тормозной жидкости...

Понятно,что данные неисправности чек не зажгут,но что-то мне подсказывает,что чек у тебя должен сигнализировать как у всех...

Изменено 26 февраля, 2016 пользователем Thenya-1982

[usatik33]

@Thenya-1982, да строго есть и абс и генератор и тормазуха и двери и бак и прочее 

[Thenya-1982]

Почитал тут немного...Пишут разную ересь,вплоть до того ,что якобы вместо лампочки может стоять какой нить диод,который может не вызвать корректную cработку лампы диагностики и вот Ошибки есть, а чек не горит

Ты не одинок 

неисправность есть а чек не горит

 

Первое наверное к лягушатникам не относится.

Если все таки снять фишку с верхней лямбды и дать ей "под хвост" 80-100 км может загорится?Если поедет и глохнуть не будет)

Изменено 26 февраля, 2016 пользователем Thenya-1982

[trmntr]

Походу надо вскрывать мозги

можно, но ты там ничего не увидишь, там всё залито компаундом...

Изменено 26 февраля, 2016 пользователем trmntr

[Александр2015]

Пока на испытании...но решил вроде проблему...(задняя лямда парила мозг)!!!

[usatik33]

@Александр2015,  напомните как проявлялась проблема? Мне моя задняя лямбда тоже не нравится. Выбираю между обманкой и заменой

[Александр2015]

Так все окккк.неузнать движку!!как все было ребята!!!заводилась быстро.через 15-20сек начаналось (дергание)(тряска).обороты падали вплоть до заглушения двигателя (иногда).так продолжатся могло две минуты.потом настраивалась и поехал без проблем.если сразу ехать то тупила. Провалы.

Вобщем снял пока фишку езжу так.без задней лямды.(прекрасно).но менять однозначно буду.вот пока незнаю какую лучше??ребята!!!

[usatik33]

Вообще без второй лямбды, это ведь куча ошибок  ?? А что ставить думаешь? обманку или лямбду?

[Александр2015]

Да 4ошибки.универсалку поставим...

[usatik33]

Номер универсалки скинь. Я пока подумываю об обманке. Мой катализатор не внушает доверия. Ставить лямбду смысла наверное нет.

[Александр2015]

Катализатора у меня нет.а лямду еще некупил!как установлю проверю и отпишусь..

[usatik33]

 

 

Катализатора у меня нет

????? а зачем тогда вторая лямбда   чтобы повторяла первую и ошибки писала?

[Александр2015]

Вторая работает в паре с первой!!от нее тоже зависит расход топлива.а в место катализатора -труба с удлинителем металлическим.и туда вкручена лямда..

[usatik33]

Понятно. У меня проставки под лямбду нет. Кат стоит. Покупать вторую лямбду не буду. Максимум замучу с жигулевской (их есть у меня) . А так буду ставить обманку на вторую с опорой на сигналы первой. 

Сейчас жду подтверждения кончины моего катализатора от пользователей форума . 

@Александр2015, просто не вижу смысла покупать новую лямбду и пытаться её обмануть  . Тогда и кат покупай чтоб всё было круто   

[trmntr]

Читал, что если удаляют кат (а с ним и нижний ДК), то правильно еще и "мозги" перепрограммировать под старый экологоческий стандарт

[usatik33]

 

 

перепрограммировать под старый экологоческий стандарт

правильно, но как это сделать на ситроен?? У нас, вроде, прошивок в свободном доступе нет.

[Олегович]

моторник вскрывают, пару проводников в существующую вместе с одним диодом схему для прошивки спец программой, потом убирают. Видел со стороны.

[usatik33]

@Олегович, вот бы мне посмотреть на чудо  . Желательно на моем авто.  

[trmntr]

Игорь. Такие манипуляции с "мозгами" - это не с нашими мозгами...:)

[usatik33]

Нашими мозгами Денис, нашими. Пусть дадут нам программатор, софт хороший и подскажут чуток-мы горы свернем.

Шьются любые "мозги"-вопрос в оборудовании

[Олегович]

Глядел со стороны как  шили с ноута, через переходник. Мне предлагал прошить для увеличения мощности на низах, я отказался. Зачем движок и коробку гробить. В натяг не надо ездить. 

Вот его контора http://france-service.ru/remont_peugeot/

Зовут Александр (он один у них такие штуки делает), у ребят надо спросить его телефон. кажется через почту тоже можно с ним пообщаться. Где то на просторах интернета есть пару видео по РСА с пояснениями и схемой подключения.

Присылай моторник, отвезу для прошивки, потом отправлю обратно, только с ценой сам договаривайся (не люблю я это дело). 

Изменено 3 марта, 2016 пользователем Олегович

[dex197]

Давно хочу своего чипануть, прежде всего убрать EGR и "пылесос". Мозги sagem 2000.

Звонил этим ребятам, говорят можно чипануть, просто пока с баблом не ах. Думаю, отключить второй дк они тоже смогут

http://www.avtochip.ru/chiptuning.php?show=03

[usatik33]

, не забудьте отписаться о тюнинге  , если на него решитесь. 

@Олегович, спасибо за желание помочь . Но я пока не решился на это, просто почву зондирую.