На машине по Европе. Еврошпагат

[vaniti]

trmntr - Panasonic HC-W850

http://market.yandex.ru/product/10737887/

Изменено 4 апреля, 2015 пользователем vaniti

[vaniti]

На машине по Европе - Часть 40. Красивые Пляжи - Канны и Ницца.

 

Изменено 7 апреля, 2015 пользователем vaniti

[vaniti]

На машине по Европе - Часть 41. Из Монако в Италию 

 

[vaniti]

На машине по Европе - Часть 42. Эти узкие Итальянские улочки:) 

 

[vaniti]

На машине по Европе - Часть 43. Дорогой Итальянский бензин 

 

[vaniti]

На машине по Европе - Часть 44. Город Пиза. Пизанская Башня. Болонья.

 

[vaniti]

На машине по Европе - Часть 45. Италия. Едем в Венецию. 

 

[vaniti]

На машине по Европе - Часть 46. Италия. Венеция 

 

[vaniti]

На машине по Европе - Часть 47. Из Италии в Швейцарию. 

 

[DerianFox]

Как же я вам завидую, так хотелось бы выбраться кудато

[vaniti]

На машине по Европе - Часть 48. Швейцария 

 

[vaniti]

На машине по Европе - Часть 49. Четыре страны: Швейцария, Лихтенштейн, Австрия, Германия. 

 

[vaniti]

На машине по Европе - Часть 50. Октоберфест - Пивной Фестиваль в Германии (Мюнхен) 

 

[vaniti]

На машине по Европе - Часть 51. Германия, Австрия, Буйнов:) 

 

[Алeкс]

Ого! После Швейцарских серпантинов суппорта заклинило. Впрочем ничего удивительного, всю поездку, писк колодок был удручающим.

[vaniti]

Алекс32 

После диагностики тормозов у официального дилера, сказали что всё в норме. Скорее всего просто немного перегрелся тормозной диск, поэтому стал красным. Ведь мы ехали с гор. А когда едешь  с гор то нужно выбирать правильный режим вождения, ведь на тормоза очень большая нагрузка, очень опасно. Да еще и машина у нас была груженая под завязку. Так что вес машины был почти 1,9 тонны. Тормоза я думаю на берлинго стоят не лучше чем на C4. Горы дело опасное. С горы несся))) Даже на видео видно как грузовик обгонял. Теперь буду знать. Думал что тормоз то, он всегда под правой ногой, если что, заторможу. А тут они перегреваются =( Век живи, век учись. Так что в горах скоростной режим нужно поубавить) Тем более на семейном авто)

[Алeкс]

Понятное дело, видел, что перегрелся по цвету, к этому просто могли добавиться проблемы с заклинившим суппортом и прикипевшими колодками, без разборки я бы не определил. Про горы, ну это по-моему очевидно, ты же сам по ходу говорил, что машина едет только на пониженной, куда ж еще нестись по серпантину)

[trmntr]

А во, Буйнова зацепили?

Не знаю, ребята, как вы там колесите по таким диким маршрутам, я если проеду 100 км, задница и ноги так затекут, что из машины вываливаться приходится, чтоб трохи кровь начала по жилам циркулировать

Изменено 20 мая, 2015 пользователем trmntr

[vaniti]

trmntr

Я как в салоне сел в эту машину, так сразу понял, удобно, и на дальняк болеть ничего не будет. А по поводу большого расстояния, это уже на любителя, я бы например в горы лазить не полез)

P.S. Кстати, на днях заходил в салон к официалам и сел в новую машину, так вот, толи комплектация бедная, толи стали удешевлять материалы для обшивки сидений, очень стало не удобная посадка как за рулём, так и пассажиру =(  

[Бес]

@vaniti, с горы передача пониже и тормозить коротко, но мощно.

Т.е. не трогаешь до последнего (ну конечно до разумного) тормоз, и потом тормози до упора, снижай скорость НИЖЕ, чем тебе нужно. И снова бросай тормоз и спускайся на передаче. И так циклами.

Видел передачу про это с замерами температуры тормозных дисков.

Таким способом торможения тормозилки нагреваются гораздо меньше - они успевают хоть чуть остыть, чем постоянно чуть притормаживать, тормозить не сильными, но затяжными нажатиями.

[Бес]

Вспомнил. Кватроруте проводили эксперимент. Можно на ютубе посискать.

[vaniti]

На машине по Европе - Часть 52. Из Австрии в Словакию. 

 

[vaniti]

На машине по Европе - Часть 53. Из Словакии в Венгрию 

 

[vaniti]

На машине по Европе - Часть 54. Из Венгрии снова в Словакию 

 

[vaniti]

На машине по Европе - Часть 55. Пересечение границы Тересполь - Брест