Вибрация вилки выключения сцепления

[K0smas]

Приветы!
После замены сцепления в сборе LUK на TU5JP4 (эту таблицу раскопал уже позже)
 

 

Тип двигателя                                                 ET3J4                          TU5JP4         EW10J4/EW10J4S / EW10A           EP6                         EP6DT    EP6DT  

Фрикционный диск сцепления     SACHS 200 VTB F 810 DS    VALEO 200 XS           VALEO 228 S 810          SACHS 228 B S188            LUK 234 F 810DS  

Механизм сцепления                    SACHS 200 MF 3850         VALEO 200 CPX 3850   VALEO 230 DNG 5100  SACHS 228 MF 4200         LUK 235 P 5850  

Тип маховика двигателя               Простой маховик              Простой маховик            Простой маховик         Простой маховик        Сдвоенный с демпфером

 

 

есть сильная вибрация на вилке выключения (видна как колебания +/- 0.5 см вилки прямо из под капота). проблем с переключением пока нет. нарушена ли технология сборки? 

 

или LUK только для EP6DT    EP6DT? 
 
Заранее спасибо.